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张亮亮

作品数:6 被引量:16H指数:2
供职机构:燕山大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇机罩
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机罩
  • 2篇覆盖件
  • 1篇独立悬架
  • 1篇多点成形
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇生物力学
  • 1篇试验验证
  • 1篇树脂
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇双横臂
  • 1篇双横臂独立悬...
  • 1篇损伤生物力学
  • 1篇碳纤维

机构

  • 6篇燕山大学
  • 1篇天津科技大学

作者

  • 6篇张亮亮
  • 4篇裴永生
  • 2篇吴丹丹
  • 1篇李海岩
  • 1篇王连东
  • 1篇阮世捷

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇燕山大学学报
  • 1篇现代机械

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
具有离散平面轮系结构两用的搬运车
本实用新型涉及一种搬运车,特别是涉及一种在台阶、平地上两用的具有离散平面轮系结构的搬运车。离散平面轮系结构由4列车轮组成。每列车轮中车轮之间的间距很小,其中第1列与第4列、第2列与第3列车轮相对于车辆的纵向中心面对称,使...
裴永生王连东张亮亮
文献传递
头部撞击损伤的有限元模型建立被引量:4
2009年
根据人体头部的螺旋CT医学影像,利用图像边界分割、各层图像之间的影像配准以及三维重建技术建立了头部几何模型,然后运用NURBS曲面片的构造算法将三角面片转换为四边形面片,最后利用TrueGrid软件对颅脑几何模型进行网格划分,同时进行适当的网格修补,从而建立了人体头部有限元模型。根据碰撞过程中的能量守恒,验证了模型的可靠性。本模型可用于汽车交通事故中头部损伤的生物力学研究以及为开发相应的汽车安全防护装置提供理论依据。
裴永生阮世捷李海岩张亮亮
关键词:损伤生物力学有限元模型
发动机罩多点成形关键算法及其数值模拟研究
随着时代的发展,汽车的多品种、小批量趋势越来越明显。车身的设计和生产是整车开发的关键,而传统模具不仅设计制造周期比较长,而且模具材料和加工成本都比较高。因此传统模具成形方法很难满足此类要求。 多点成形是一种新的柔...
张亮亮
关键词:车身覆盖件多点成形数值模拟试验验证
文献传递
基于逆向工程的汽车覆盖件多点成型研究被引量:2
2012年
以某轿车发动机罩为例,运用逆向工程技术快速重构了轿车发动机罩的三维曲面模型,在此基础上采用多点成型工艺进行了缩小模型的成型工艺试验。试验结果表明,采用该方法压制成型后的轿车发动机罩最大增厚与最大减薄均分布在边缘处,对零件的成型质量无影响;板料目标成型区域具有较好的表面质量,表面无明显压痕和起皱等不良现象。
裴永生张亮亮吴丹丹
关键词:轿车发动机罩逆向工程曲面重构
基于ADAMS的双横臂独立悬架的仿真分析及优化设计被引量:9
2010年
采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件这个操作平台,针对某型车双横臂独立悬架定位参数变化过大,建立了双横臂独立悬架模型,并进行了运动学仿真分析,评价了悬架数据的合理性。利用ADAMS/Insight选取了适当的硬点坐标作为优化变量,采用统一目标法将多目标函数转化为单目标函数并在ADAMS/View中对车轮定位参数进行优化,进一步改善悬架系统的性能,以提高产品开发的质量。
张亮亮裴永生吴丹丹
关键词:ADAMS双横臂独立悬架优化设计
树脂基层状碳纤维复合板轧制工艺研究
随着汽车总量的大幅上升,能源消耗和环境污染等问题日益严峻。汽车的轻量化发展成为实现节能减排,促进绿色环保要求的有力保障,也是汽车产业的主要发展方向之一。碳纤维复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforce...
张亮亮
关键词:复合板力学性能汽车零部件
文献传递
共1页<1>
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