崔亚辉
- 作品数：222 被引量：496H指数：10
- 供职机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 圆弧型指尖密封磨损计算方法及其特性研究被引量：3
- 2021年
- 为揭示圆弧型指尖密封磨损规律,获得结构参数对其磨损特性影响规律,通过分析指尖封严的磨损过程,构建了指尖密封体积磨损量关于时间的一阶线性非齐次微分方程,求解得到指尖密封中磨损量和磨损率计算的数学计算模型,并采用所建立的数学计算模型研究了结构参数对指尖密封磨损的影响。结果表明:采用文中磨损计算结果进行泄漏特性数值计算与文献中试验结果误差小于5%,证明本文磨损计算的合理性;首次提出了磨损总量系数、磨损率系数和磨损时间系数的概念,用这三个参数表述指尖密封的磨损特性,并获得了磨损率系数、磨损时间系数随指尖片结构变化规律;指尖密封的体积磨损量和磨损率随磨损时间呈指数趋势变化;对指尖密封磨损快慢影响程度由大到小依次是:指梁厚度、指梁根圆、指梁顶圆、指梁基圆、指梁型线圆、周向角、指梁间隙。
- 杜春华严豪宇崔亚辉张延超吉洪湖
- 关键词：指尖密封接触式密封磨损量磨损率结构参数
- 基于SolidWorks的混合电动汽车动力传动系仿真模型研究被引量：1
- 2007年
- 针对建立混合电动汽车动力传动系仿真模型的需要,研究了SolidWorks二次开发和接口的方法。利用尺寸驱动参数化建模的方式,对所选用的动力传动系各构件进行了实体建模,建立了其完整的仿真模型,为混合电动汽车动力传动系的虚拟样机和仿真提供了依据。
- 周春国刘凯崔亚辉冯莉
- 关键词：混合电动汽车动力传动仿真模型
- 封闭差动无级变速传动特性研究被引量：6
- 1997年
- 本文应用图论原理，对封闭差动无级变速器的传动特性进行了研究，给出了适用于封闭行星传动的Ｍａｎｓｏｎ图分析法；并利用分流系数的概念。
- 崔亚辉李全灿
- 关键词：无级变速器差动轮系信号流图
- 基于压电作动器的滚动轴承径向动刚度测试装置
- 本发明公开了基于压电作动器的滚动轴承径向动刚度测试装置，待测滚动轴承安装于其上测试径向动刚度，包括连接在一起的电机组件和主轴，待测滚动轴承设置于主轴中部，且待测滚动轴承固定在轴承座a上，轴承座a连接有预紧力加载机构和动载...
- 陈润霖韩沁崔亚辉王建磊张延超李龙龙
- 文献传递
- 精密磨床转台静压轴承的强健化设计被引量：8
- 2020年
- 针对精密磨床转台静压轴承性能仿真数据与其回转精度实测数据不一致的问题,为提高转台静压轴承的设计水平,提出了静压轴承的强健化设计方法。该方法考虑了轴承结构参数在轴承全生命周期内的变化,分析了半径间隙、油腔尺寸、节流比及润滑油黏度在设计、加工、装配和服役4个阶段的变化规律,重点研究了半径间隙在各阶段对轴承性能造成的影响,给出了转台静压轴承的强健化设计流程。通过一个径向轴承的设计实例对该强健化设计方法进行了说明,并将设计结果与传统设计进行了对比。对比的指标是轴承在4个阶段的刚度、承载力和温升,这3个指标对轴承回转精度有直接影响。研究表明:进行强健化设计后,在生命周期内静压轴承的刚度和承载力的变化量为10%~27%,温度的变化量为0.5%~1.6%,较传统设计更能保证转台回转精度的稳定。
- 王建磊王云龙门川皓崔亚辉陈润霖王晓虎贾谦
- 关键词：精密磨床转台静压轴承
- 一种具有安全机构装置的车内门把手
- 本实用新型公开了一种具有安全机构装置的车内门把手，包括把手基座，把手基座上设置有内开把手扣手，内开把手扣手通过转轴固定在把手基座上；内开把手扣手远离手握一端设置有安全拉杆，安全拉杆一端固定在内开把手扣手上，安全拉杆另一端...
- 毛锦阳磊刘凯杜进辅宋丹龙崔亚辉
- 文献传递
- 齿间滑动摩擦对行星轮系非线性振动的影响被引量：2
- 2011年
- 考虑齿间互动摩擦和时变刚度非线性因素,建立扭转行星轮系动力学模型。根据齿间摩擦的特点,将啮合周期划分为三个阶段。用解析和数值计算相结合的方法,研究行星轮系齿间滑动摩擦、齿间载荷分配系数、相位差等参数对行星轮系非线性振动和稳定性的影响。发现在考虑齿间滑动摩擦力时,行星轮系非线性动力学存在如下特点:摩擦因子对行星轮系各构件的摩擦振幅有重要影响,特别对太阳轮的影响最为明显;相位差的存在改善了行星轮系啮合刚度的分布,对减小各构件的摩擦振幅和提高系统的参数稳定性有重要影响。研究结果表明,齿间滑动摩擦对行星轮系非线性振动动力学的影响不容忽视,尤其是在低速、重载的工况下。
- 卫一多刘凯崔亚辉赵常青
- 关键词：行星轮系
- 一种并联混合动力汽车混杂MPC能量管理方法
- 本发明公开了一种并联混合动力汽车混杂MPC能量管理方法，具体包括以下步骤：并联混合动力汽车的建模；基于数据驱动的车速预测；混杂模型预测能量管理策略。本发明考虑挡位对混合动力汽车模型的影响，采用分段仿射技术构建了发动机燃油...
- 张风奇肖乐华许康辉崔亚辉
- 文献传递
- 闭式静压导轨运动精度的压电调控装置及压电调控方法
- 本发明公开了一种闭式静压导轨运动精度的压电调控装置，包括固定连接在静压导轨的底座上的装置固定支架，装置固定支架顶部与静压导轨的底座之间安装有压电调控组件，压电调控组件自上而下由固定预紧组件、压电晶体组件、末端连接组件构成...
- 王建磊王云龙门川皓查俊贾谦崔亚辉
- 文献传递
- 分布式MPC的网联混合动力汽车能量管理系统及方法
- 分布式MPC的网联混合动力汽车能量管理系统，包括有发动机、离合器、电机、变速器、电池；电机的MCU与变速器的TCU、发动机的ECU相连；电池分别与电机相连；电池将动力传递给电机；工作模式，分别为纯电动驱动、纯发动机驱动、...
- 张风奇肖乐华解少博崔亚辉庞辉
