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寇晓强

作品数:42 被引量:99H指数:7
供职机构:中交天津港湾工程研究院有限公司更多>>
发文基金:天津市自然科学基金国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 21篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 13篇地基
  • 11篇沉降
  • 8篇隧道
  • 7篇盾构
  • 6篇水压力
  • 6篇人工岛
  • 5篇圆筒
  • 5篇受力
  • 5篇数值模拟
  • 5篇开挖
  • 5篇监测系统
  • 5篇沉管
  • 5篇值模拟
  • 4篇有限元
  • 4篇软土
  • 4篇受力变形
  • 4篇土地基
  • 4篇自动监测
  • 4篇自动监测系统
  • 4篇工后沉降

机构

  • 39篇中交天津港湾...
  • 12篇天津港湾工程...
  • 7篇河海大学
  • 2篇天津大学
  • 2篇交通运输部天...
  • 2篇中交公路长大...
  • 2篇深中通道管理...
  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇汕头大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇中铁第六勘察...

作者

  • 42篇寇晓强
  • 4篇陈智军
  • 3篇钟小春
  • 2篇左殿军
  • 2篇刘文彬
  • 2篇曹永华
  • 2篇陈运涛
  • 2篇张宇亭
  • 2篇徐宾宾
  • 2篇叶国良
  • 1篇解林博
  • 1篇加瑞
  • 1篇李明英
  • 1篇韩永
  • 1篇侯晋芳
  • 1篇陈五一
  • 1篇刘爱民
  • 1篇韩月旺
  • 1篇李树奇
  • 1篇于健

传媒

  • 11篇中国港湾建设
  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇水运工程
  • 1篇人民长江
  • 1篇岩土力学
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇公路工程
  • 1篇第7届全国土...
  • 1篇全国超软土地...
  • 1篇第一届全国软...
  • 1篇第八届全国工...

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 7篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盾构近距离穿越群桩旋喷加固效果分析被引量:10
2011年
研究目的:在关键部位采用旋喷加固法减小盾构近接穿越过程中对已建构筑物的影响,是工程界较为普遍的施工保护措施。具体施工过程中加固效果如何,加固对已有构筑物应力及变形影响机理如何以及穿越过程中构筑物变形发生、发展规律是怎样的,均值得深入细致研究。研究结论:通过采用有限元法对盾构开挖近距离穿越群桩过程的模拟,并与实测数据进行对比,得到:在盾构穿越桩基过程中,桩体的变形主要体现在上浮及侧向弯曲上;在未采用旋喷加固体的开挖过程中,计算与实测得到的桩体的最大上浮量均约为2 mm,而侧向变形最大约5.7 mm;对比分析采用旋喷加固对桩基变形影响效果,得到旋喷加固可有效减小盾构穿越过程中桩基的侧向变形,其中加固后1号桩体减小侧向变形达28.5%,2号桩体减小侧向变形达42.2%。
寇晓强杨京方叶国良曹永华
关键词:盾构隧道近接施工旋喷加固数值模拟
深中通道深层水泥搅拌法水泥土强度特性室内试验研究被引量:1
2020年
依托深中通道深层水泥搅拌法(DCM)地基处理项目,对工程区域海相软土层开展室内配合比试验研究,分析土层性质、水泥掺量、龄期、水泥土含水率、水泥土密度等因素对水泥土强度特性的影响。试验结果表明,工程区域海相软土层水泥固化处理效果显著,56 d龄期水泥土强度达到2.0 MPa以上,DCM处理时水泥掺量宜高于260 kg/m^3;水泥土的含水率、密度在水化反应过程中基本保持不变,主要取决于原状土物理性质,并导致水泥土强度差异。根据试验结果,建立各层土的水泥土强度预测公式,并通过工程现场南侧水泥土强度实测值与预测值的对比,验证强度预测公式的有效性。
陈智军刘和文寇晓强寇晓强
关键词:深层水泥搅拌法海相软土
一种岛壁大直径薄壁钢圆筒综合监测系统
本实用新型公开了一种岛壁大直径薄壁钢圆筒综合监测系统,包括:筒身变形多段式自动监测系统、筒身变形手动监测系统、筒壁应力监测系统、土压力和水压力监测系统;所述筒身变形多段式自动监测系统、筒身变形手动监测系统和筒壁应力监测系...
寇晓强刘和文高潮陈智军刘馨
文献传递
盾构开挖方式与地层条件适应性研究被引量:2
2019年
盾构施工的土层条件及掘进环境等越来越复杂多样,在复杂的地层开挖如何根据不同地层条件高效率地利用盾构施工技术进行开挖,成了现今盾构施工界普遍关注的问题。采用三维有限差分数值分析方法,针对土压平衡式盾构在砂性土地层及风化岩地层掘进施工中,开挖面支护压力不足所引起的极限平衡破坏状态进行了分析研究,探讨了地层条件对盾构开挖方式的影响,得出砂土不推荐使用敞开式开挖,而在风化岩地层中开挖时,为了提高施工效率,在一定条件下可以采用敞开式开挖。
刘品寇晓强
关键词:盾构支护压力开挖方式
盾构掘进对既有桩基影响的数值模拟被引量:9
2009年
为研究盾构施工对桥梁桩基的影响,基于ANSYS软件,建立了盾构近距离穿越既有桥梁桩基的三维有限元模型。数值模拟结果表明,盾构施工会引起地层产生较为明显的位移,根据与隧道相对深度的不同,竖向位移可分为沉降与回弹;隧道周围土体有向隧道变形的趋势,使得桩体产生垂直于隧道的水平位移;开挖面支护压力对桩体平行于隧道方向的位移产生主导影响,施工中取稍大于静止土压力的支护压力是比较适合的。
李树奇曹永华叶国良寇晓强
关键词:盾构桩基数值模拟
海上围堤堆载预压地基沉降特性研究
采用有限差分程序FLAC3D对堆载预压技术处理海上围堤地基进行施工加载模拟。建立堆载预压地基加载模型,计算模拟所得与施工现场实测数据进行对比分析,进而全面分析了解海上堆载预压地基同结变形及应力变化特性,对现场施工及检测工...
寇晓强陈运涛
关键词:堆载预压地基沉降固结变形有限差分
文献传递
用于沉管浮运中的干舷实时监测系统及监测方法
本发明设计一种用于沉管浮运中的干舷实时监测系统及监测方法,属于干舷测量技术领域。该监测系统包括水位测量组件、倾角测量组件、数据采集仪和服务器;其中,水位测量组件包括四个水位计;四个水位计分布于沉管四个顶角的侧壁上,用于测...
房宇航寇晓强刘馨陈智军冯帅岳长喜侯佳宋博文苏忠纯
盾构开挖对软粘土地层扰动及工后沉降研究
本文既是针对这种隧道周围土体中超孔隙水压力消散产生的固结沉降及该固结沉降的产生机理展开的研究。总结本课题的研究,共做了如下几方面的工作: (1)探讨了软土地层盾构开挖对地层扰动及工后沉降发生机理,通过总结前人的...
寇晓强
关键词:盾构法工后沉降隧道施工
文献传递
基于邓肯—张模型的土石坝有限元分析被引量:20
2008年
取坝体河床部位最大横断面为计算的典型剖面,进行了二维非线性有限元分析。坝体以及覆盖层采用了邓肯—张E-v和E-B本构模型,在混凝土盖板和心墙之间设置了无厚度GOODMAN接触单元。考虑坝体填筑和分期蓄水相结合的施工过程,分析得出了坝体(包括覆盖层、填筑区等)顺河流向水平位移、竖直沉降、应力水平、大主应力以及小主应力分布等情况,同时得出了一系列有益的现象和规律,对于同类工程的建设、实际工程的设计与施工具有一定的借鉴作用。
陈五一韩永刘品寇晓强
关键词:本构模型拱效应水力劈裂有限元分析心墙土石坝
真空预压近接施工对既有道路保护措施被引量:2
2017年
真空预压近接施工将对既有道路产生拉裂影响,采用FLAC3D软件建立了真空预压既有道路近接施工数值模型,对比分析了采用双排高压旋喷桩和灌注桩两种保护措施情况下对既有道路的影响。支挡结构为双排高压旋喷桩时,真空预压对快速路的影响范围为28 m,道路桩基最大侧向位移为21.4 cm。支挡结构为灌注桩时,影响范围为24 m,道路桩基最大侧向位移为12.6 cm。灌注桩挡墙的保护方案可在一定程度上削弱真空预压对既有道路的不利影响。
李玉水郭庆梅寇晓强付建宝李斌
关键词:真空预压侧向位移
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