孙刚
- 作品数：10 被引量：21H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程电子电信更多>>
- 多参数输入对ABS模糊控制器的影响研究被引量：1
- 2006年
- 以地面附着系数最大为目标,利用模糊控制的方法,以dφ/ds和(dφ/ds)/dt为模糊控制器的输入,制动压力增量ΔP为输出,设计了一种新的ABS控制系统。在MATLAB/simu link环境中进行了仿真,并进行了试验,结果表明,新设计的ABS控制系统改善了制动时制动油压波动过大的现象,从而缩短了制动距离,提高了制动性能。
- 张京明孙刚
- 关键词：ABS模糊控制滑移率
- 虚拟加工单元工件定位算法的研究
- 虚拟加工是实际加工过程在计算机上的本质体现，建立在加工工艺系统模型的基础上。在虚拟环境中，机床模型建立完成后，需要确定工件模型在虚拟机床上的位置。本文针对加工仿真系统对工件模型的定位要求开展了虚拟环境中模型定位相关技术的...
- 孙刚
- 关键词：铣床加工虚拟环境仿真系统体系结构
- 文献传递
- 不同冷却速度对SMT焊点热循环寿命的影响被引量：1
- 1996年
- 采用水冷、空冷和炉冷的不同冷却方式，对焊点的热循环寿命进行了初步研究，结果表明，对ＳｎＰｂ６０／４０钎料，空冷焊点的热循环寿命最高，水冷的最差。焊点的断面均是沿晶和穿晶的混合断口，并伴有疲劳辉纹。
- 朱颖方洪渊孙刚钱乙余崔殿亨
- 关键词：焊点热循环表面组装技术SMT
- 理想制动力分配再生制动控制策略研究
- 再生制动系统是混合动力汽车和电动汽车特有的系统。该系统可以将汽车制动过程中消耗的汽车动能和势能通过电机发电的方式储存到电池中,在启动和加速过程中加以利用。装备有再生制动系统的汽车在制动时,主要由前轴摩擦制动力、后轴摩擦制...
- 崔胜民张京明宋宝玉孙刚
- 关键词：混合动力再生制动控制策略
- 文献传递
- 理想制动力分配再生制动控制策略研究
- 再生制动系统是混合动力汽车和电动汽车特有的系统。该系统可以将汽车制动过程中消耗的汽车动能和势能通过电动机发电的方式储存到电池中,在起动和加速过程中加以利用。装备有再生制动系统的汽车在制动时,主要由前轴摩擦制动力、后轴摩擦...
- 崔胜民张京明宋宝玉孙刚
- 关键词：混合动力汽车电动汽车再生制动系统控制策略
- 文献传递
- 理想制动力分配再生制动控制策略研究
- 再生制动系统是混合动力汽车和电动汽车特有的系统。该系统可以将汽车制动过程中消耗的汽车动能和势能通过电动机发电的方式储存到电池中,在起动和加速过程中加以利用。装备有再生制动系统的汽车在制动时,主要由前轴摩擦制动力、后轴摩擦...
- 崔胜民张京明宋宝玉孙刚
- 关键词：混合动力再生制动控制策略
- 文献传递
- 一种改进的再生制动控制策略优化被引量：15
- 2009年
- 为了充分利用混合动力汽车的再生制动能量,提高整车燃油经济性,通过分析混合动力汽车再生制动系统的工作原理,依据理想的前后轮制动力分配曲线,基于比例控制策略,提出了一种并行制动力的分配策略,以对摩擦制动力和再生制动力进行合理分配.进而以平均再生制动力为目标,选取制动控制策略控制曲线上的关键点坐标为控制变量,对并行再生制动控制策略进行了优化设计.选取SaturnSL1为研究车型,在市区15工况下进行了仿真研究.结果表明,优化后的并行控制策略既可以满足制动安全性的要求又可以回收更多的制动能量.
- 张京明崔胜民宋宝玉孙刚
- 关键词：再生制动混合动力控制策略仿真
- 混合动力车辆制动能量回收系统的控制研究
- 混合动力电动汽车作为传统汽车到电动汽车的过渡产品，既避开了电动汽车的技术瓶颈，又提高了汽车的燃油经济性。因此，近年来混合动力汽车备受各汽车生产厂家和科研单位的青睐。制动能量回收系统作为混合动力汽车的一个子系统，能够将汽车...
- 孙刚
- 关键词：混合动力车辆控制策略硬件设计
- 文献传递
- 一种表面自重构改性富锂正极材料及其制备方法
- 一种表面自重构改性富锂正极材料及其制备方法，该技术能够合成一种具有耐高压及氧稳定表面层结构的正极材料，且该表面保护层与本体结构完美结合，具有一致性。改性材料为具有混合相表面层的富锂正极层状材料。制备方法包含以下步骤，1)...
- 王振波孙刚玉富达阙兰芳隋旭磊赵磊
- 一种表面自重构改性富锂正极材料及其制备方法
- 一种表面自重构改性富锂正极材料及其制备方法，该技术能够合成一种具有耐高压及氧稳定表面层结构的正极材料，且该表面保护层与本体结构完美结合，具有一致性。改性材料为具有混合相表面层的富锂正极层状材料。制备方法包含以下步骤，1)...
- 王振波孙刚玉富达阙兰芳隋旭磊赵磊
- 文献传递
