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姚光生

作品数:8 被引量:16H指数:3
供职机构:中北大学机电工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学兵器科学与技术冶金工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇起落架
  • 3篇强度分析
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机起落架
  • 2篇栅格翼
  • 2篇刹车
  • 2篇气动
  • 2篇无人机
  • 2篇结构优化
  • 2篇机翼
  • 2篇撑杆
  • 1篇导弹
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动特性
  • 1篇短流程
  • 1篇音速
  • 1篇余量
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇数值模拟

机构

  • 8篇中北大学

作者

  • 8篇姚光生
  • 6篇秦可伟
  • 6篇席园
  • 4篇马贵春
  • 1篇许东方
  • 1篇李仰军
  • 1篇郭拉凤
  • 1篇庞俊忠
  • 1篇吴伏家
  • 1篇胡满红
  • 1篇李之恒
  • 1篇陈虹
  • 1篇彭小明
  • 1篇王文虎

传媒

  • 3篇河北农机
  • 2篇弹箭与制导学...
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 6篇2014
  • 2篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
压垮音速下栅格翼气动特性研究
2014年
栅格翼阻力大是阻碍它广泛应用的一个主要缺点,因此如何减小栅格翼的阻力显得十分重要。本文针对栅格翼的结构特点,对两种栅格翼类型分别采用了前掠与后掠的方式进行模拟计算研究,结果表明前后掠方式在两种栅格翼类型中均能起到很好的减阻效果。
席园秦可伟姚光生
关键词:栅格翼减阻数值模拟
基于ANSYS的机翼动力学分析被引量:4
2014年
针对无人机在挂载导弹飞行和发射导弹时,无人机机翼由于受到多种载荷影响所产生的应力应变,应用ANSYS软件动力学分析,计算模拟了机翼在受到多种载荷影响时所产生的应力分布和应变量。分析结果表明,由于外挂物重量和机翼周围气动流场的影响,机翼会产生不同程度的颤振和扭转,其研究结果对合理设计机翼结构具有一定的参考意义。
秦可伟马贵春席园姚光生
关键词:无人机ANSYS动力学分析颤振
不同前后掠角的栅格翼气动特性研究
2013年
阻力大是栅格翼的主要缺点。文中通过数值计算,对带有不同前后掠角度的栅格翼与普通栅格翼的气动特性进行了分析研究。数据结果表明:带有前后掠角度的栅格翼的减阻特性显著,同时拥有较好的升阻比特性,且亚音速下,前掠式栅格翼要比后掠式栅格翼的气动特性更好。
席园马贵春姚光生秦可伟
关键词:栅格翼气动特性
钛合金短流程流动温压成形工艺研究
吴伏家郭拉凤庞俊忠李仰军马贵春胡满红王文虎陈虹彭小明肖丰乐许东方姚光生李之恒
该项目来源于中北大学申请的太原市"明星专项"科技项目"钛合金短流程流动温压成形工艺研究",项目编号:08121023.项目针对钛合金流动温压成形工艺进行研究,采用实验与计算机数值模拟相结合的方式,设计并确定一条较完整的适...
关键词:
关键词:钛合金材料粉末
导弹尾喷流对机翼的气动影响被引量:4
2014年
文中研究分析了无人机发射导弹时,导弹尾喷流对载机机翼的气动性能产生的影响;文中采用动态非结构网格技术,湍流模型为k-ω二方程模型,分析模拟了导弹发射初始阶段过程中不同距离对机翼气动性能的影响变化;分析结果表明,导弹发射初始阶段的尾喷流极大的改变了机翼周围的流场结构,对机翼的气动性能产生显著的影响;其研究结果对无人机的安全飞行具有一定的参考价值。
秦可伟马贵春姚光生席园
关键词:无人机FLUENT
飞机起落架关键零件强度分析及结构优化
飞机起落架是飞机起降的关键受力件,它不仅承受飞机起降时的载荷,还要完成飞机的滑跑和转向,所以起落架对飞机来说至关重要,要保障飞机的起降安全就要保障起落架的受力性能和使用寿命。随着飞机性能的提高,对起落架的设计也提出了更高...
姚光生
关键词:飞机起落架撑杆强度分析结构优化受力性能
文献传递
某型飞机起落架刹车拉杆强度分析及拓扑优化被引量:1
2013年
本文通过建立某型飞机起落架上刹车拉杆的三维模型,利用Ansys Workbench有限元软件分析了拉杆的强度,得出应力最大值,然后与材料强度进行比较,在盈余量和安全裕度较大的情况下把模型导入Ansys Workbench软件中进行拓扑优化,以减少材料为目标进行优化,得出优化结果,减轻了拉杆重量,在实际生产改进中有较大的参考价值。
姚光生秦可伟席园
关键词:强度分析拓扑优化
飞机起落架撑杆结构有限元分析及结构优化被引量:1
2014年
根据设计要求建立了某型飞机起落架撑杆的三维模型,然后利用Ansys Workbench有限元分析软件分析其强度,得出最大应力,然后与材料强度值进行比较,再利用软件的拓扑优化功能进行结构优化,优化后再次利用Catia软件进行建模,利用Ansys Workbench软件进行强度校核,结果满足使用条件,在满足强度要求的条件下有效实现了减重设计。
姚光生秦可伟席园
关键词:撑杆强度分析结构优化强度校核减重
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