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周玮腾

作品数:36 被引量:131H指数:7
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 29篇轨道交通
  • 22篇城市轨道交通
  • 17篇客流
  • 8篇列车
  • 7篇车站
  • 6篇地铁
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  • 5篇仿真
  • 4篇路网
  • 4篇进站
  • 4篇交通运营
  • 4篇轨道交通运营
  • 4篇编组
  • 4篇城市轨道交通...
  • 3篇客流分配
  • 3篇客流预测
  • 3篇轨道交通系统
  • 3篇乘客
  • 2篇调整方法

机构

  • 36篇北京交通大学
  • 1篇北京市城市规...
  • 1篇深圳市城市交...
  • 1篇北京市市政工...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇广州地铁设计...

作者

  • 36篇周玮腾
  • 29篇韩宝明
  • 21篇李得伟
  • 15篇鲁放
  • 13篇张琦
  • 5篇李若怡
  • 3篇王莹
  • 3篇樊佳慧
  • 2篇王斌杰
  • 2篇雷丽霞
  • 1篇罗昊
  • 1篇罗昊
  • 1篇陈峰
  • 1篇汪波
  • 1篇张岚
  • 1篇赵鹏
  • 1篇景云
  • 1篇杨珂
  • 1篇郑玢
  • 1篇李小红

传媒

  • 5篇都市快轨交通
  • 3篇城市轨道交通...
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇山东科学
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇实验室科学
  • 1篇现代物业(新...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大小交路列车运行图与车底运用计划协同优化方法及系统
本发明提供一种大小交路列车运行图与车底运用计划协同优化方法及系统,属于轨道交通运营维护技术领域,采用线性加权法,以乘客出行成本和企业运营成本总和最小为目标函数,构建协同优化模型;基于遗传‑模拟退火算法对所构建的协同优化模...
鲁放汪丽玉郑玢张琦周玮腾韩宝明周旭杜迎雪金天凤桑雁翎
拥塞条件下的城市轨道交通网络流量分配演化建模及疏导策略研究
我国进入网络化运营的时代背景要求在满足大客运量运输安全和运营效率的前提下,逐渐提升轨道交通客运技术,实现以人为本的客运服务理念。然而,由于客运需求与客运能力供给的分布不均衡性,常常会在网络上造成难以预见的网络客流拥塞状况...
周玮腾
关键词:城市轨道交通
文献传递
运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行调整被引量:5
2022年
针对运营区间双向中断下的城市轨道交通列车运行调整问题,提出了在中断区间两侧利用渡线开行小交路的开行方案.考虑中断线路及与之衔接的其他线路,以减少乘客总等待时间为优化目标,构建涵盖中断阶段和恢复阶段的网络列车时刻表协同调整模型,并采用遗传算法进行求解.以国内某城市地铁局部线路的实际运营数据为例,对运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行进行调整.结果表明:小交路调整策略能较好地保证城市轨道交通在运营中断下的服务水平,与单线列车时刻表调整相比,所提出的网络列车时刻表协同调整模型可使超出列车容量的乘客总人数减少15.0%,乘客总等待时间减少3.9%,能够更好地应对运营中断事件,提高运营效率.
周玮腾钱蕾韩宝明冉江亮
关键词:城市轨道交通列车运行调整
基于微信公众号的轨道交通乘客出行信息服务系统
本发明提供了一种基于微信公众号的轨道交通乘客出行信息服务系统。包括:用户登录模块、个人中心模块、车站功能模块、路网功能模块、路径查询模块、信息服务模块、论坛功能模块、数据采集模块、智能推送模块和关于我们模块。车站功能模块...
周玮腾李得伟韩宝明鲁放张琦肖文锦樊佳慧韩震宇李若怡程建辉
文献传递
基于支持向量机的地铁故障类型预测被引量:2
2023年
针对城市轨道交通运营压力增大带来的故障隐患和诸多问题,基于城市轨道交通故障隐患数据,构建支持向量机实验预测模型,将筛选处理后的数据与模型相结合,探究未来一定时间段内城市轨道交通可能发生故障的概率和类型,在不同维度、数据量的情况下,对模型运算的效果进行分析,找出其对模型准确率的影响,确定最佳数据维度和使用数据量,为运营公司应对突发故障提供决策辅助方法.以现有数据通过支持向量机模型进行概率预测估计,同时加入噪声数据测试对模型准确率的影响,最后与BP神经网络模型和极限学习机方法进行对比.研究结果表明:本文构建的模型进行地铁故障概率预测的准确率能够保持在60%左右,说明具有一定的可行性,同时能够在含有噪声数据的情况下进行故障发生概率预测.
张仪鹏周玮腾韩宝明
关键词:城市轨道交通故障预测支持向量机
一种采用虚拟编组技术的快慢车实时编解运行组织方法
本发明提供了一种采用虚拟编组技术的快慢车实时编解运行组织方法。包括:在快慢车共线运行线路区段,两列车在第一区间保持安全距离正常追踪运行,其中一列车为慢车,另一列车为快车,所述两列车在第一区间通过基于车车通信的虚拟编组技术...
张琦白佳薇韩宝明鲁放李得伟周玮腾
文献传递
城市轨道交通运营突发事件数据可视化分析被引量:9
2020年
城市轨道交通运营突发事件管理对地铁安全和高效运营具有重要的意义。针对非结构化的地铁突发运营信息数据,通过整合处理并进行多粒度、多层次、多角度地分析,从单因素、时间序列、空间维度和时空关联几个方面研究不同类型突发运营事件与时间、区段的关联性,有助于为地铁突发运营事件的高效分析、安全预防、辅助决策和预案制定提供数据依据和技术支撑,提高地铁运营的系统安全性。
钱蕾周玮腾韩宝明
关键词:城市轨道交通可视化分析非结构化数据
城市轨道交通网络时变路径搜索算法被引量:5
2017年
为求解时变路径搜索问题,设计并实现了城市轨道交通大规模网络条件下的时变k短路径搜索算法.算法可分为两部分:首先基于深度优先的边删除法搜索网络的静态k短路径,然后将静态k短路径按照列车到发时刻进行扩展并排序获得时变k短路径.将算法应用于北京地铁网络路径搜索实例中,通过与既有算法对比,证明本文算法具有较优的效率,并能够获取基于列车时刻表的有效的时变k短路径集,为城市轨道交通网络路径搜索和管理提供辅助技术支持.
周玮腾韩宝明
关键词:城市轨道交通路径搜索时刻表
一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法
本发明提供了一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法,涉及城市轨道交通运营管理技术领域,所述运营状态信息包括乘车方案、列车的区间载客量、车站上下车人数、乘客留乘次数等,该方法主要包括以下步骤:根据AFC数据记录的旅行时间约...
周玮腾韩宝明许帆李得伟张琦鲁放李若怡王莹韩震宇尹浩东
文献传递
考虑客流分配的城市轨道交通列车时刻表优化方法及系统
本发明提供一种考虑客流分配的城市轨道交通列车时刻表优化方法及系统,属于城市轨道交通运营管理技术领域,本发明建立了考虑大小交路与快慢车模式的时刻表优化模型,考虑列车运行间隔、列车服务频率、列车起讫点等约束条件,以最小化乘客...
孙元广周玮腾杨瑞霞彭磊鲍薪宇宋嘉雯赵小莉王芳玲徐凯丽蔡涵哲陈虹兵占杰王晓潮廖锟陈勇李育瑾
共4页<1234>
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