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吴梁

作品数:10 被引量:60H指数:4
供职机构:遵义高速公路开发投资有限公司更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 5篇压实
  • 5篇压实度
  • 5篇实度
  • 3篇压路机
  • 3篇振动
  • 3篇振动压路机
  • 3篇加速度
  • 2篇谱分析
  • 2篇路基
  • 2篇路基压实
  • 2篇路基压实度
  • 2篇路面
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇道路工程
  • 1篇性能研究
  • 1篇压实过程
  • 1篇压缩模量
  • 1篇液压

机构

  • 8篇重庆交通大学
  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇遵义高速公路...
  • 1篇广东惠州公路...
  • 1篇遵义市道路桥...

作者

  • 10篇吴梁
  • 4篇宁甲琳
  • 4篇曹源文
  • 1篇冯忠绪
  • 1篇沈建军
  • 1篇徐永杰
  • 1篇周娇
  • 1篇凌云

传媒

  • 6篇筑路机械与施...
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇建筑机械

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
压实度连续检测方法的研究被引量:1
2006年
尝试利用ICP加速度传感器来间接测量路基压实度,通过实验,验证了该方案是可行的。
宁甲琳曹源文吴梁
关键词:振动压路机压实度
压实度连续检测研究被引量:4
2007年
在道路工程中,路基路面的压实施工十分重要。压实度是反映施工质量的一个重要指标。有效地压实能显著地改善填方的承载能力,提高不渗透性,在多数情况下.可以大大降低由于土壤固结而引起的沉降。而在公路建设中,衡量路基质量的一个重要指标就是路基的压实度。压实度的检测方法有很多种,传统的压实度检测技术存在一些缺点,如取样点少、代表性差,不能提供全面的压实信息;费工、费时、劳动量大、费用昂贵;需要熟练的操作技巧,试验结果复现性差;无法在压实过程中测量或估计压实的程度,压实不足或压实过度很难及时发现,所以人们一直在寻求一种能够在压实过程中连续对压实度进行测量的方法。本文提出利用ICP加速度传感器连续测量路基压实度,并通过实验来验证该方案的可行性。
宁甲琳曹源文吴梁
关键词:路基压实度加速度传感器路基路面压实过程道路工程
无线通讯技术在压实度连续检测中的应用被引量:9
2006年
从对现有压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的可行性进行了深入的分析,提出了利用蓝牙技术进行连续检测的工作原理和技术框架,对公路压实质量检测及监控方面有一定的指导意义。
吴梁曹源文宁甲琳
关键词:压实度振动压路机加速度传感器蓝牙
有效值法在路基压实度连续检测中的应用被引量:4
2010年
从现有压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的原理和可行性进行了深入分析,提出了用加速度信号处理的一种新方法——有效值法来间接表示压实度,对公路压实质量检测及监控方面有一定的参考价值。
吴梁周娇
关键词:压实度加速度
压实度连续检测方法的验证被引量:4
2007年
为了探索路基压实度的检测方法,尝试利用ICP加速度传感器来间接测量路基压实度,通过实验验证了该方案是可行的,为今后施工现场的压实度检测提供了一个有意义的参考。
曹源文宁甲琳吴梁
关键词:振动压路机压实度
路基土压实度检测技术研究
随着高速公路建设的发展,汽车流量的不断增加,公路建设的质量问题也越来越引起人们的重视。路面达不到设计的使用寿命,出现早期破坏的情况时有发生,而压实程度不够是造成路面早期破坏的主要原因之一。压实作业是使路基和路面各结构材料...
吴梁
关键词:高速公路系统动力学
文献传递
沥青路面级配碎石基层材料及路面结构的分析被引量:9
2006年
从级配碎石基层的研究现状出发,讨论了级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用嵌挤作用能否使其具有良好的承载能力、排水性能的问题。并且深入分析了级配碎石基层的力学特性和材料组成设计,对级配碎石广泛应用于路面基层具有一定的指导意义。
牟燕波赵昕吴梁
关键词:沥青路面级配碎石基层力学特性
现场钻孔灌注桩的施工组织被引量:3
2006年
钻孔灌注桩施工工序较多,工艺流程相互衔接,主要工序在水下及地下进行,不便于监视。为了确保施工质量,对钻孔灌注桩的各主要施工工艺进行了详细的介绍。
邱桥泉徐永杰吴梁
关键词:钻机钻具护筒钻孔
液压驱动车辆的反拖制动性能研究被引量:9
2006年
对液压驱动车辆长下坡制动的性能进行了试验和理论分析,研究泵排量对发动机和液压系统在下坡制动中的影响。对提高液压驱动车辆下坡安全性,为液压驱动车辆合理安排发动机和液压系统制动能力,提高反拖制动性能起到积极作用。
沈建军吴梁冯忠绪
关键词:车辆液压驱动
砂砾石混合料的压缩固结特性研究被引量:3
2008年
为了更好地评价砂砾石、黏土混合料的压缩、固结特性,利用不同配合比下的砂砾石混合料和改进的试验仪器进行试验,分析了砂砾石基层材料的单位沉降量、压缩系数、压缩模量以及孔隙比与压力的关系,为此类结构的路面设计或路面结构的非线性分析提供了依据。
凌云吴梁
关键词:压缩模量孔隙比非线性
共1页<1>
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