刘祥斌
- 作品数：9 被引量：21H指数：3
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 螺栓连接有限元模拟方法的应用研究被引量：12
- 2013年
- 基于Hyperworks对螺栓一种连接方式进行了四种有限元模拟方法的比较,分析了各种模拟方法的应力分布,并进行了试验验证。最终得出了最优模拟螺栓连接的有限元分析方法,为工程中CAE分析提供了有力的支持。
- 刘瑞昌刘祥斌宋年秀潘福全张贯超
- 关键词：螺栓连接HYPERWORKS有限元分析
- 大型货车后下部防护装置碰撞仿真分析被引量：4
- 2013年
- 针对某大型货车后下部防护装置不具有阻挡及缓冲吸能的特点,设计了一种新型后下部防护装置。根据GB 11567.2中关于汽车后下部防护装置的相关规定,利用LS-DYNA软件对新设计的防护装置进行碰撞仿真分析及法规验证。通过后下部防护装置在追尾碰撞过程中的变形、速度及减速度的动态仿真分析,表明改进后的后下部防护装置满足相关法规要求,其阻挡及吸能功能也有明显提高,对提高大型货车的被动安全性具有十分重要的意义。
- 宋年秀尉士田孙根柱刘祥斌朱衍顺
- 关键词：后下部防护装置有限元模型斜支撑
- 基于MSC.Nastran的重型载货车车架有限元强度分析和模态分析被引量：4
- 2013年
- 采用有限元分析软件MSC.Nastran,对重型载货车车架的不同状态(光车架、装前悬、装前后悬)进行了静弯强度和刚度分析,得出了其应力分布图,并与测试值进行了比较,得出了车架结构的合理性;分析了车架的前18阶模态特性,得出了其固有频率和振型,通过与汽车在行驶时车架受到的外部激振特性比较,得到整个车架满足动态特性的条件,能够避免发生共振,符合设计要求,为其结构的进一步优化及抗疲劳设计提供基础。
- 宋年秀刘祥斌王雅莉曲秀丽
- 关键词：MSCNASTRAN强度分析模态分析
- 牵引车车架疲劳特性研究
- 论文以某半挂牵引车车架为研究对象，利用有限元分析技术对此车架的疲劳特性进行了分析，并且预估了车架的疲劳寿命。 论文首先建立了车架的三维模型，通过对三维模型进行网格划分和边界条件处理，建立了车架的有限元模型，并进行了静力...
- 刘祥斌
- 关键词：有限元模型
- 基于MSC.Patran的牵引车车架轻量化设计被引量：1
- 2013年
- 基于有限元分析软件MSC.Patran,建立了某牵引车车架的有限元模型,提出了降重100kg的轻量化方案;对轻量化前后车架进行纯弯曲和扭转工况应力分布对比分析,证明优化后车架的可靠性更高;对轻量化前后车架进行模态分析,证明优化后车架固有频率和振型变化不大,实现了轻量化目标。
- 宋年秀刘祥斌曲秀丽
- 关键词：MSC.PATRAN轻量化有限元分析
- Simulink和GUIDE结合实现ABS仿真
- 2018年
- 以单轮制动系统为例,创建了Simulink仿真模型,与GUIDE相结合进行ABS仿真,解决了模型数据的传递问题,该方法简单直观、交互性好,方便操作人员使用。
- 欧光李小静刘祥斌
- 关键词：SIMULINKGUIDE仿真
- VB与Simulink的结合
- 2013年
- 本文介绍了在VB6.0中利用ActiveX自动化技术对Simulink模型进行数据的输入、输出的两种方法,通过这种混合编程实现了VB的可视化界面与Matlab强大的数值分析能力的结合。
- 王玉顺张贯超刘祥斌
- 关键词：VB6MATLABACTIVEX混合编程
- 车身疲劳载荷谱获取关键技术研究
- 2018年
- 基于车辆动力学理论,研究车辆动力学模型构建和关键参数选取,通过分析车身约束、力矩分配及刚度阻尼参数选取等,提出组合车身约束、驱动和制动力矩分离、加载轮心力矩、限位块阻尼和衬套刚度阻尼模拟等关键技术及建立可靠动力学模型和获取精确疲劳载荷谱的技术方法,并与实测疲劳载荷谱进行对比验证其可靠性。
- 李小静欧光刘祥斌
- 关键词：汽车动力学疲劳寿命预测
- 基于ADAMS牵引车车架动态外载荷仿真研究
- 2014年
- 根据傅里叶变换和逆变换的相关理论,利用matlab编制了模拟路面不平度激励的程序,计算出了时域路面不平度激励;利用ADAMS建立了牵引车的虚拟样机模型,以得到的时域路面不平度激励为基础,反求出了牵引车车架的动态外载荷的时间历程。为获取车架的疲劳寿命和进一步研究车架动态特性提供了依据和参考。
- 张敬辉宋年秀刘祥斌孙海云樊攀
- 关键词：路面不平度
