冯炎鑫
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：天津大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于BP神经网络的变形三体船布局优化研究被引量：2
- 2013年
- 针对以DTMB5415为基础船型提出的高速可变形三体船,以CFD软件计算结果为样本值,利用BP神经网络方法对三体船静水阻力进行多次训练,在保证精度的基础上模拟预测了多组不同航速、不同布局下的单位排水量阻力值,从而得出了随航速变化下该船型可调节的适航布局。BP神经网络法较之传统CFD计算不仅能极大的缩短计算时间,而且能快速可靠的搜索到任意航速下能耗最小的布局,打破了CFD方法必须通过限定布局和航速求得阻力值来进行比较的固有模式,真正实现了三体船"可变形"的优势,工程适用性强,为计算机辅助三体船布局优化研究提供了一种新思路。
- 闫宏生刘凤迪许小颖冯炎鑫
- 关键词：BP神经网络
- 可调长度高速三体船的概念及水动力研究被引量：2
- 2012年
- 文章提出了一种新型高速三体船,阐述了它的优点及其应用前景。以DTMB5415为基础,构造了高速三体船型,并设计了8种布置情况,然后利用CFD对高速三体船的八种布置情况和单体船匀速航行时候的水动力性能进行了计算,并分析了不同布置情况下的兴波干扰情况和阻力性能,得出高速三体船的最佳布置方案,单位排水量的阻力下降约32%。
- 闫宏生许小颖张英晟冯炎鑫
- 关键词：高速三体船CFD
- 三体船在波浪上的运动响应计算
- 近几年,高速三体船作为一种高速船舶,受到了船舶界的广泛关注,相比于单体船,三体船具有多种优势,如加宽的上甲板增大承载量、更加优良的适航性、更小的航行阻力、较强的隐身性、较低的建造成本、超强的改造性等。关于高速三体船的研究...
- 冯炎鑫
- 关键词：三体船耐波性能
- 文献传递
