于在洋
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机研究所更多>>
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- 论飞机控制与转换部件的可靠性设计与试验
- 1997年
- 在飞机上的各类系统中,常常采用飞机设计所设计、飞机制造公司制造的控制与转换部件。本文以歼击机上的一个重要系统——进气道控制系统中的控制与转换部件为例,具体论述了该部件的可靠性设计与试验问题。对两种设计方案进行了可靠性预计,并做了对比。描述了试验器的设计与失效判据。
- 于在洋
- 关键词：控制系统飞机
- 飞机进气道控制系统综述(续完)被引量：1
- 1999年
- 4 斜板数字式控制系统4.1 系统简介 斜板数字式控制系统,以数字机取代了斜板模拟式控制系统中的压气机增压比解算装置,系统其余部分基本同斜板模拟式控制系统。 由先进的高精度的振动筒式压力传感器分别感受发动机压气机进、出口的绝对静压P_1、P_2。通过频率/数字转换,将这两个信号送入中心处理部件中;
- 于在洋
- 关键词：飞机进气道控制系统数字式斜板
- 飞机进气道控制系统综述被引量：2
- 1999年
- 为使飞机在各种飞行状态下进气道与发动机匹配工作,稳定而高效率地运行,需要采用控制系统按飞机、发动机的主要工作参数来改变进气道可变部分的几何形状。本文综述了某系列飞机所采用的各种进气道控制系统,并对它们的设计、结构、性能等做了分析比较,也提出了进一步发展的方向问题。
- 于在洋
- 关键词：进气道控制系统中心锥
- 飞机进气道控制系统控制规律的灵活性及其设定
- 1997年
- 为使飞机在各种飞行状态下进气道与发动机匹配工作,进气道的可变几何形状需按一定的控制规律改变。为了提高飞机性能,飞机可能换装新型发动机;新的发动机特性将要求进气道的可变几何形状控制系统按照新的控制规律工作。本文论述了飞机的进气道控制系统控制规律的调整范围及设定控制规律的方法。这些结果,经过了一系列飞机研制的考验,证明是可行的,收到了省时、省力、节约经费的效果。
- 于在洋
- 关键词：进气道控制规律飞机
