黄珍
- 作品数：9 被引量：71H指数：5
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 桥梁动力测试信号的自适应分解与重构被引量：25
- 2015年
- 针对桥梁结构动力测试信号噪声水平高、难以分离结构有效信号的特点,在总体平均经验模态分解方法和主成分分析的基础上,建立了自适应分解与重构方法。对经验模态分解结果的模态混叠现象进行深入分析,利用白噪声概率密度函数的均匀性对模态混叠模式一进行了改进,基于相关性分析改进了模态混叠模式二,改进后的分解方法在计算效率和分解精度上均有较大提升;随后对所有分解获得的固有模态函数进行多尺度主成分分析,实现降噪和选择并重构测试信号。分别用模拟信号和实际桥梁测试信号对所提方法的有效性进行了验证。结果表明:改进后的信号自适应分解和重构方法能在降噪的同时,有效地提取桥梁结构信息,可用于实际桥梁结构的动力测试分析中。
- 单德山李乔黄珍
- 关键词：桥梁动力测试信号分解信号重构
- 郫县道路客货运输发展规划研究
- 研究郫县道路客货运输发展问题，对于加快郫县公路交通建设步伐，提高交通行业管理的现代化水平，实现区域社会经济的可持续发展，促进地区社会经济与人口、资源、环境等因素的协调，都有一定的实用价值。 论文从郫县道路运输实际情况出...
- 黄珍
- 关键词：道路运输客货运输
- 文献传递
- 桥梁结构运营模态参数识别方法对比研究
- 桥梁运营模态参数识别是桥梁健康监测系统的重要组成部分，为满足某大跨度斜拉桥健康监测系统的实际工程需要，对监测系统全年的测试数据进行分析处理，用频域、时域和时频域代表性方法识别主梁、索塔和斜拉索运营模态参数，通过对比分析寻...
- 黄珍
- 关键词：桥梁结构斜拉桥健康监测参数识别
- 文献传递
- 基于试验数据的吊拉组合模型桥梁有限元模型修正被引量：17
- 2014年
- 为获得吊拉组合模型桥梁的基准状态,结合子结构与响应面有限元模型修正方法,建立一种新的桥梁结构有限元模型修正方法。依据构造及力学特点,划分子结构并选择待修正参数;基于方差分析,利用参数显著性检验确定待修正参数;用均匀设计方法生成待修正参数样本集,由有限元分析获得对应的响应信息后,建立每一待修正参数与目标值的响应面模型;建立自振频率和位移适应度函数线性组合的联合目标函数,利用模型桥梁的静动力试验数据,由遗传算法获得参数的修正量,实现测试结果与有限元计算结果间误差的最小化。试验结果表明:所提方法能在确保设计参数合理且具有明确物理意义的前提下,对桥梁结构有限元模型实现有效的修正。
- 单德山孙松松黄珍吕天德李乔
- 关键词：有限元模型修正子结构响应面试验验证
- 桥梁结构运营模态参数识别方法对比被引量：6
- 2017年
- 为比较不同桥梁运营模态分析理论和方法在实际桥梁长期运营中的识别效果和效率,以某大跨度斜拉桥健康监测系统1年的实测数据为依托,用探索性数据分析方法对桥梁实测数据进行评判,从实测数据中筛选符合识别方法基本假定的数据,分别运用频域和时域运营模态参数识别方法识别该桥主梁和斜拉索12个月的运营模态参数,并对识别结果进行对比分析。分析结果表明:不同构件可采用不同的识别方法,基于自适应总体平均经验模态分解的数据驱动随机子空间法对运营状态下斜拉桥主梁的密集模态参数识别效果最好;峰值拾取法能准确、快捷地识别运营状态下斜拉索的模态参数。
- 单德山黄珍李乔
- 关键词：大跨度桥梁频域时域
- 基于RBF神经网络的单塔斜拉桥模型修正被引量：5
- 2013年
- 为获得某单塔双索面斜拉桥换索过程中的工作状态,建立了一种联合子结构与径向基神经网络的有限元模型修正新方法。根据模型参数修正理论,通过分析设计参数的相对灵敏度确定需要修正的参数;为满足参数离散性要求,在模型修正过程中引入了子结构方法,并认为每一子结构中的设计参数是不变的。采用径向基(RBF)神经网络作为模型修正优化算法。将子结构与RBF神经网络相结合,从而将有限元模型修正的反问题转化为正问题;同时,对子结构的划分、RBF神经网络构建以及输入输出参数的确定进行了讨论。以某单塔斜拉桥为例,验证了所提的联合模型修正方法。结果表明:计算值与测量值之间的误差,在有限元模型修正前后有很大改善。
- 单德山丁德豪李乔黄珍
- 关键词：有限元模型修正径向基神经网络单塔斜拉桥子结构
- 大跨斜拉桥运营模态分析方法对比被引量：10
- 2019年
- 以某大跨度斜拉桥一年的实测数据为依托,对桥梁结构运营模态分析的常用频域和时域方法进行对比分析.用探索性数据分析对桥梁实测数据进行评判,从实测数据中筛选符合识别方法基本假定的数据;分别运用频域和时域运营模态参数识别方法识别了主梁和斜拉索12个月的运营模态参数,并对识别结果进行了对比分析;对比分析表明:不同构件可采用不同的识别方法,基于自适应总体平均经验模态分解的数据驱动随机子空间法,对运营状态下斜拉桥主梁的密集模态参数识别效果最好;峰值拾取法能准确、快捷地识别运营状态下斜拉索的模态参数.研究结果可为大跨度斜拉桥运营模态参数识别提供依据和参考.
- 黄珍单德山单德山
- 关键词：大跨度斜拉桥
- 大跨径劲性骨架钢管拱桥拱肋施工过程仿真分析被引量：9
- 2013年
- 大跨径拱桥的拱肋施工是一个复杂的过程。为保证施工安全,最终成桥线形和受力状态满足设计和验收规范要求,需要施工控制仿真。应用有限元结构计算理论与计算机技术,结合主跨140 m的某上承式劲性骨架混凝土拱桥,对钢管混凝土拱桥拱肋施工过程进行仿真分析,给出了仿真计算的具体步骤并得出结论:仿真分析过程中,拱脚处上平纵联杆件应力普遍较大。为同类型桥梁仿真计算提供参考和借鉴。
- 张二华黄珍
- 关键词：劲性骨架
- 大跨径劲性骨架钢管拱桥拱肋施工过程仿真分析
- 大跨径拱桥的拱肋施工是一个复杂的过程。为保证施工安全，最终成桥线形和受力状态满足设计和验收规范要求，需要施工控制仿真。应用有限元结构计算理论与计算机技术，结合主跨140 m的某上承式劲性骨架混凝土拱桥，对钢管混凝土拱桥拱...
- 张二华黄珍
- 关键词：劲性骨架
