马莉莉
- 作品数：4 被引量：48H指数：4
- 供职机构：长安大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- Miber Ⅰ型矿物复合纤维沥青混合料水稳定性能研究被引量：4
- 2013年
- 为探讨Miber Ⅰ型矿物复合纤维沥青混合料的水稳定性能,通过冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验,分析了掺入Miber Ⅰ型矿物复合纤维的AC-13和SMA-13沥青混合料水稳定性的影响因素,并运用灰关联熵分析法,以冻融劈裂强度比和浸水马歇尔残留稳定度为参考序列,探讨了纤维掺量、4.75 mm筛孔通过率、沥青针入度、沥青用量、沥青饱和度和沥青混合料空隙率等因素对混合料水稳定性的影响显著程度.研究结果表明:纤维掺量对MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料的水稳定性影响最为显著,Miber Ⅰ型矿物复合纤维能够有效地改善沥青混合料的水稳定性.
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- 关键词：道路工程沥青混合料水稳定性
- 冻融与腐蚀耦合作用下沥青混凝土性能研究被引量：24
- 2011年
- 国内外对冻融循环与硫酸盐腐蚀耦合作用下沥青混凝土的性能鲜有研究。鉴于此,在10%Na2SO4溶液加速劣化条件下采用真空饱水冻融劈裂试验,以冻融腐蚀因子评价沥青混凝土在冻融与腐蚀耦合作用下的性能变化规律。试验结果表明硫酸盐腐蚀加剧了冻融循环对沥青混凝土的破坏作用。SEM微观分析表明硫酸盐溶液较水溶液更易于侵入沥青膜与集料界面及沥青混凝土空隙中,并在冻融条件下发生结冰膨胀导致界面强度降低和裂缝的产生与扩展是沥青混凝土性能衰减的主要原因。水镁石纤维具有优良的稳定效应、界面增强效应和加筋桥接效应,掺加水镁石纤维可以有效提高沥青混凝土抗冻融腐蚀性能。
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- 关键词：道路工程沥青混凝土冻融循环硫酸盐腐蚀水镁石纤维
- 矿物复合纤维沥青混合料路用性能研究
- 渠化交通及重载导致沥青路面产生车辙成为其主要病害,国内外针对这一问题进行了大量研究,其中在沥青混合料中掺入适量的纤维改善抗车辙功能尤为显著。本文采用环保型复合矿物纤维——MiberⅠ型矿物复合纤维(下文简称“MiberⅠ...
- 马莉莉
- 关键词：矿物复合纤维沥青混合料路用性能流变性能
- MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料路用性能研究被引量：18
- 2011年
- 国内外对MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料的性能尚未有研究。鉴于此,采用车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验研究了MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并与木质素纤维沥青混合料和玄武岩纤维沥青混合料的路用性能进行对比。结果表明:掺入适量MiberⅠ型矿物复合纤维可有效提高沥青混合料的路用性能;与木质素纤维和玄武岩纤维相比,MiberⅠ型矿物复合纤维在改善沥青混合料性能方面具有一定优越性;可为MiberⅠ型矿物复合纤维在沥青混合料中的应用提供依据。
- 熊锐陈拴发关博文丛培良马莉莉
- 关键词：道路工程沥青混合料路用性能
