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贾利生

作品数:8 被引量:26H指数:3
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇轨道交通
  • 2篇道岔
  • 2篇信号
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路信号
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇轨道电路
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇单轨
  • 1篇道岔控制
  • 1篇电车
  • 1篇电路
  • 1篇电路处理
  • 1篇电路原理
  • 1篇调度
  • 1篇调度员
  • 1篇定额
  • 1篇信号工
  • 1篇信号工程

机构

  • 7篇中国铁路设计...
  • 1篇住房和城乡建...
  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇天津滨海快速...

作者

  • 8篇贾利生
  • 1篇白洁如
  • 1篇王琰
  • 1篇王国军
  • 1篇迟晓华
  • 1篇张陶
  • 1篇韩晓

传媒

  • 3篇铁道标准设计
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇工程造价管理
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇铁路通信信号...
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
客运专线ZPW-2000A区间轨道电路自动分割算法研究被引量:3
2016年
轨道电路是利用钢轨作为导体,用以检查列车占用状态并向车载设备发送相关机车信号的地面轨旁设备。当衰耗过大使得一段轨道电路无法正常工作时,则需要用两段或两段以上轨道电路来完成,而衰耗过大通常是因为轨道电路长度过长或线路环境等原因引起的。客运专线区间闭塞分区的长度一般情况下均大于一段ZPW-2000A轨道电路的长度,因此,在设计阶段需要对其进行轨道电路分割,以保证其功能的正常完成。然而由设计者人工进行轨道电路的分割不仅效率低下且准确性难以保证。因此,借助计算机辅助软件替代人工完成轨道电路分割设计工作是非常必要的。文章提出了一套完善的轨道电路自动分割算法,以该算法为核心,开发出了辅助软件,并应用于工程实践。
张陶贾利生
关键词:ZPW-2000A轨道电路
《城市轨道交通工程概算定额》要点解析要点解析 第四册 通信、信号工程
2012年
《城市轨道交通工程概算定额》第四册通信、信号工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司具体编制工作。
白洁如阎中印贾利生
关键词:工程概算定额城市轨道交通信号工程通信勘察设计院
铁路信号计算机辅助设计集成系统研究被引量:7
2013年
针对目前还没有能完成车站联锁、电码化、区间自动闭塞等全套图纸设计的铁路信号计算机辅助设计系统,研究将既有已开发的独立的各辅助设计子系统集成到一起,形成一个平台化、集成化、系统化的铁路信号计算机辅助设计集成系统。通过对系统开发内容、系统结构模块划分、关键技术及难点的分析,提出有效解决方案。系统的应用,大大方便了用户,提高了生产效率。
贾利生
关键词:铁路信号计算机辅助设计CADAUTOCAD二次开发
牵出线设置分歧道岔的特殊信号电路处理
2004年
本文针对牵出线设置分歧道岔的特殊情况,提出了保证列车安全、方便运营的信号解决方案。
贾利生
关键词:铁路信号列车安全
ETCS-2级临时限速管理系统与CTCS-3级临时限速对比分析
2010年
正临时限速是指线路固定限速以外的、具有时效性的限速,包括施工、维修引起的计划性限速,自然灾害、设备故障引起的突发性限速等[1]。临时限速已成为我国客运专线列控系统的重要功能[2]。
贾利生
关键词:调度员列控系统终端服务器客运专线
单轨条50Hz相敏轨道电路的应用被引量:3
2005年
随着我国城市轨道交通的大力发展 ,单轨条 5 0Hz相敏轨道电路在车辆段、停车场及正线道岔区得到了广泛应用。根据津滨轻轨工程的实际经验 ,对单轨条 5 0Hz相敏轨道电路的电路原理及在工程设计中的几个问题进行了探讨。
贾利生迟晓华安海君
关键词:相敏轨道电路轻轨工程车辆段道岔电路原理
有轨电车道岔控制方案及安装方式研究被引量:9
2014年
有轨电车具有无污染、速度较快、运量较大、建设成本低等优点,但其设备配置尚无统一标准。针对有轨电车项目特点对道岔控制系统方案和转辙机安装方式进行分析和研究,对国内外在建及运营有轨电车项目进行考察,提出适应于有轨电车项目的道岔控制方案。
王国军贾利生韩晓
关键词:有轨电车道岔控制轨道交通信号
CBTC系统正线信号显示的工程实施方案分析被引量:4
2012年
城市轨道交通工程中,采用CBTC(基于通信的列车控制)系统的正线信号显示方案各城市不尽相同,通过对国内现存的各种显示方案进行调查,分析和比较各方案的特点及优缺点,提出如采用亮灯方案,优先选用不加额外显示灯位方式,如采用灭灯方案,优先选用常态灭灯方式的工程实施相关建议。
贾利生王琰
关键词:城市轨道交通CBTC信号显示
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