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谭建勋

作品数:16 被引量:29H指数:3
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇台架
  • 4篇台架试验
  • 4篇燃料
  • 4篇发动机
  • 4篇发动机台架
  • 4篇发动机台架试...
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇汽车
  • 3篇
  • 2篇甲醚
  • 2篇二甲醚
  • 2篇二甲醚燃料
  • 2篇DME
  • 1篇导向块
  • 1篇道路交通
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘测功机
  • 1篇动车
  • 1篇循环水

机构

  • 15篇中国汽车工程...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 16篇谭建勋
  • 5篇蒋习军
  • 4篇王志伟
  • 3篇宫宝利
  • 2篇李伟
  • 2篇王坤
  • 1篇谢晓敏
  • 1篇王志伟
  • 1篇魏厚敏
  • 1篇李伟
  • 1篇黄德军
  • 1篇张庭婷
  • 1篇宫保利
  • 1篇杨春容
  • 1篇崔连波
  • 1篇邓永辉

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 2篇汽车工程学报
  • 1篇汽车技术
  • 1篇重庆理工大学...
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇环境保护前沿

年份

  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2011
  • 3篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种发动机台架试验用支撑腿
本实用新型公开了一种发动机台架试验用支撑腿,包括底座、支撑套、调节螺母和支撑杆,支撑套竖直设置在底座上,所述支撑杆滑动连接在支撑套内,所述调节螺母设置在支撑套的上端,且支撑杆与调节螺母之间通过螺纹连接,所述支撑杆上端设置...
谭建勋唐国平魏厚敏
道路交通碳排放核算方法研究被引量:9
2023年
通过文献查阅及行业调研,研究道路交通车辆运行阶段的CO_(2)排放核算方法。分析国内外碳排放核算方法的现状,采用“自上而下”法和“自下而上”法对现阶段道路交通碳排放核算方法进行归纳,并通过总结不同活动数据及排放因子的来源,将其进一步分为基于燃料单位热值排放因子、基于试验测试排放因子、基于道路交通排放核算模型和基于机动车在线监控平台的4类核算方法,提出了现在及未来的应用场景,为道路交通碳排放核算提供理论和方法支撑。
徐浩成余浩吕强谭建勋朱宗强刘春莉陈文昊
关键词:道路交通碳排放排放因子
一种小功率发动机台架试验用进气稳压装置
本实用新型公开了一种小功率发动机台架试验用进气稳压装置,包括上下连通设置且轴线重合的出气筒和进气筒,所述进气筒的侧壁靠近下端的位置处设置有用于与进气空调出风口连通的进气口,所述出气筒的侧壁靠近上端的位置处设置有用于与发动...
谭建勋唐国平
面向碳达峰碳中和的内燃机技术概述被引量:6
2021年
在我国碳达峰碳中和的目标下,内燃机面临严峻的挑战。但内燃机实现碳减排仍然具有较大的潜力,短期内,提高热效率是内燃机实现碳减排的关键措施;中长期,使用零碳或碳中性燃料,内燃机可实现零碳排放。提高内燃机热效率的关键技术包括先进燃烧技术、智能可变技术、低摩擦技术。面向碳中和的新型燃料内燃机包括氢燃料内燃机技术、氨燃料内燃机技术、生物质燃料内燃机技术。内燃机技术及燃料的不断发展,将使得内燃机获得长久的生命力。
余浩谭建勋张志强徐浩成
关键词:内燃机热效率
采用EGR和DOC实现柴油机欧Ⅳ排放的试验研究被引量:2
2011年
按照GB17691—2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》的试验方法,对采用了EGR和DOC技术路线的某六缸增压柴油机进行了测试,研究了该技术方案对该柴油机排放性能的影响。结果表明,成本相对低廉的EGR+DOC技术路线可以满足该柴油机的国IV排放要求。
谭建勋王志伟李伟蒋习军
关键词:柴油机EGRDOC
一种LNG发动机台架试验用加热器
本实用新型提出了一种LNG发动机台架试验用加热器,包括卧式的筒体、贯穿设置在筒体内的LNG管道和环绕设置在LNG管道处于筒体内部分外周的盘管,筒体的两端设置有封头,筒体、盘管和LNG管道水平设置且轴线重合,筒体的右侧设置...
谭建勋宫宝利王坤唐国平余洁吕强
基于层次分析的区域替代燃料发展路径探讨:以重庆市为例
2024年
作为主要的温室气体排放领域之一,交通运输部门减碳对实现“碳达峰、碳中和”目标至关重要。对中国而言,因地制宜发展车用替代燃料是中国交通部门实现减碳的有效手段。综合考虑车用替代燃料的技术水平、资源禀赋、产业特点和政策环境等因素,建立了基于层次分析的多维度决策模型,并选取重庆市为研究案例,探讨了该区域的车用替代燃料发展路径。结果表明,天然气和电动汽车是重庆市的优先路线选择,重庆市在车用替代燃料路线发展方面可以充分利用本地丰富的天然气资源和水电资源,加强相关技术研发和基础设施建设,提高能源转换效率和推广应用的可行性。研究结果可为车用替代燃料发展相关规划和政策的制定提供参考。
吕强梁晓静余浩谭建勋张庭婷谢晓敏
关键词:交通运输替代燃料层次分析
一种防冻液加注和回收装置
本实用新型公开了一种防冻液加注和回收装置,包括移动车架和罐体,所述罐体通过鞍式支座卧设在移动车架上,所述罐体顶部设置有用于罐体内产生负压的真空口、用于压缩空气进入罐体内的压缩空气进口和用于向罐体内注入防冻液的防冻液入口,...
谭建勋杨帅兵
直列泵柴油机燃用二甲醚燃料的试验
依据GB 17691—2005中的方法,在一台增压直列泵柴油机上进行了燃用二甲醚(DME)的排放试验。对试验结果进行分析,结果表明:燃用二甲醚可以降低CO、THC以及NOx排放,烟度值几乎为零,二甲醚是柴油机理想的低排放...
谭建勋王志伟蒋习军
关键词:柴油机
文献传递
一种气悬浮转运小车
本实用新型公开了一种气悬浮转运小车,包括用于放置物品的底板,所述底板的下方设置有能带动底板移动的移动轮和气垫,所述底板的一侧设置有用于推动底板移动的空心把手,所述空心把手内设置有与气垫连通的管路,所述空心把手上端设置有与...
谭建勋宫宝利余浩唐国平吕强朱宗强
共2页<12>
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