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蔡交明

作品数：47 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 47篇中文专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程

主题

  • 37篇电机
  • 15篇电机控制
  • 13篇汽车
  • 13篇控制器
  • 12篇整车
  • 11篇控制系统
  • 10篇电动
  • 10篇电机控制器
  • 10篇整车控制
  • 9篇控制方法
  • 7篇转子
  • 7篇发电
  • 6篇信号
  • 6篇母线
  • 6篇混合动力
  • 5篇电机转子
  • 5篇电流
  • 5篇电器
  • 5篇电压
  • 5篇动力汽车

机构

  • 47篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 47篇蔡交明
  • 41篇王瑛
  • 39篇陈立冲
  • 35篇罗晓
  • 28篇王金磊
  • 12篇黄彬
  • 6篇林伟义
  • 3篇凌欢
  • 3篇袁文爽
  • 3篇杭孟荀
  • 1篇江媛
  • 1篇李陈勇

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 6篇2016
  • 8篇2015
  • 7篇2014
  • 10篇2013
  • 7篇2012
共 47 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种永磁同步电机齿槽转矩的测量及补偿方法
本发明涉及一种永磁同步电机齿槽转矩的测量及补偿方法，其特征在于：在被测电机上设有转子位置检测单元和转矩传感器；转子位置检测单元获得当前转子位置信号，并将转子位置信号传送至上位机，进行转子位置信息显示；转矩传感器获得当前齿...
王金磊罗晓蔡交明陈立冲王瑛
文献传递
一种电机控制器的下线测试系统及测试方法
本发明公开了一种电机控制器的下线测试系统及测试方法，测试系统包括负载电机、纯电动车用永磁同步电机、转速传感器、电机控制器以及下线测试台，负载电机与纯电动车用永磁同步电机同轴相连，轴上安装转速传感器，电机控制器与下线测试台...
王瑛罗晓陈立冲王金磊黄彬蔡交明
一种永磁同步电机齿槽转矩的测量系统
本发明公开了一种永磁同步电机齿槽转矩的测量系统，其特征在于：所述的测量系统为被测电机上设置位置检测单元，实时将电机转子位置传递给上位机；被测电机上同时设有转矩传感器采集转矩信号通过示波器进行显示；转矩传感器连接位置调节与...
王金磊罗晓蔡交明王瑛陈立冲
一种纯电动客车的控制系统及其控制方法
本发明的目的是提出一种实用的纯电动客车的控制系统及其控制方法，以提高安全性，满足纯电动客车的需求。本发明的纯电动客车的控制系统包括整车控制器，所述整车控制器通过CAN总线与电池管理系统、电机控制系统、ABS系统、仪表相连...
黄彬罗晓王瑛陈立冲王金磊蔡交明
文献传递
一种增程式电动汽车发电控制方法
本发明涉及一种增程式电动汽车发电控制方法，发电机控制单元控制发电机将发动机拖动至目标发电转速，当发动机运行至目标发电转速点并且稳定后，由整车控制单元给发动机控制单元发电扭矩请求，给发电机加载。发电机控制单元以发电转速为控...
王金磊罗晓陈立冲王瑛蔡交明
文献传递
一种电机控制器高压母线电容泻放方法
本发明涉及一种电机控制器高压母线电容泻放方法，当整车钥匙开关关闭同时整车高压继电器状态为断开时，电机控制器进入主动泻放程序，将电容剩余电荷通过电机绕组发热消耗掉，否则电机控制器正常工作。通过增加主动泻放策略，能较快的完成...
罗晓林伟义陈立冲王瑛蔡交明
文献传递
一种电动汽车驱动电机健康度监测诊断方法
本发明公开了一种电动汽车驱动电机健康度监测诊断方法，包括反馈转矩监测、转子位置角度监测，以及三相开路监测，其特征在于：依次有以下步骤：1)电机控制单元MCU监测驱动电机反馈转矩，检测整车控制单元VCU发送至MCU的请求转...
陈立冲罗晓蔡交明王瑛王金磊
电机转子标定方法和装置
本发明是关于一种电机转子标定方法和装置，属于混合动力汽车领域。所述方法包括：接收诊断仪发送的电机转子标定请求；根据电机转子标定请求判断车辆上的各个组件是否存在故障，各个组件包括油泵，液压控制单元HCU和电池管理系统BMS...
王瑛罗晓陈立冲蔡交明钱兆刚
文献传递
一种电机控制器的老化测试系统及测试方法
本发明涉及一种电机控制器的老化测试系统及测试方法，包括电机控制器，24V低压电源，老化测试台和连接线束，其中， 所述连接线束包括直流母线连接线束和控制器插件线束；所述电机控制器通过直流母线连接线束接线端连接24V低压电源...
王瑛罗晓陈立冲王金磊蔡交明
文献传递
一种增程式电动汽车发电控制方法
本发明公开了一种增程式电动汽车发电控制方法,其特征在于：当发动机运行至目标工作转速点并且稳定后，由整车控制单元提供当前发电功率请求，发电机控制单元接收到发电功率请求后，根据当前转速计算得出所需的发电扭矩，以发电扭矩为控制...
王金磊罗晓王瑛陈立冲黄彬蔡交明
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