您的位置: 专家智库 > >

王锟

作品数:46 被引量:114H指数:7
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 14篇驾驶
  • 9篇车辆
  • 6篇能见度
  • 6篇汽车
  • 5篇信号
  • 5篇自适
  • 5篇自适应
  • 5篇驾驶人
  • 5篇驾驶行为
  • 5篇交通安全
  • 5篇公路
  • 5篇光照
  • 5篇高速公路
  • 4篇道路交通
  • 4篇低能见度
  • 4篇照度
  • 4篇手机
  • 4篇路面
  • 4篇感器
  • 3篇道路交通安全

机构

  • 46篇合肥工业大学
  • 1篇合肥市公安局
  • 1篇安徽建筑大学

作者

  • 46篇王锟
  • 42篇张卫华
  • 38篇冯忠祥
  • 21篇姜康
  • 20篇刘静
  • 8篇胡喆
  • 7篇杨苗苗
  • 7篇张旭欣
  • 6篇周畅
  • 6篇沈燕彬
  • 5篇杜英杰
  • 5篇杨丽平
  • 3篇张力
  • 2篇缪子英
  • 2篇金灿
  • 2篇刘晓峰
  • 2篇刘凯
  • 2篇胡喆
  • 1篇丁恒
  • 1篇韩松

传媒

  • 3篇中国安全科学...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇物理学报
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇交通科技
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 19篇2017
  • 14篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路管理所综合成本选址模型被引量:3
2013年
为了降低高速公路日常运营管理成本、提高运营管理及应急救援的效率,建立了一种综合考虑日常管理与应急救援的管理所综合成本选址模型.运用最小生成树法将高速公路路网划分成简单的小交通网络,综合考虑路网的复杂性和潜在交通事故隐患点,分别建立高速公路日常基本运营管理成本选址模型和交通事故应急救援成本选址模型,将二者结合以建立高速公路管理所综合成本选址模型.在保证一定的救援时效要求下,以综合成本最优为目标进行优化求解.实例应用结果显示,该模型能得到管理所量化最优位置,综合成本比初始方案减少约1.57%,优化了救援滞后时间,满足了救援时效.因此,该模型能够对高速公路管理所选址进行定量分析,并能使高速公路日常管理和应急救援综合效益达到最优.
张卫华缪子英王锟丁恒
关键词:高速公路管理所
一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置
本发明公开了一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置,包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统。本发明从多个方面实时监测影响驾驶人座椅调节方式的身体特征参数,...
冯忠祥赵璨姜康张卫华刘静王锟
文献传递
基于绿间隔矩阵的信号配时计算方法研究及应用被引量:1
2014年
合理的绿灯间隔对保障交叉口交通安全和提高通行能力至关重要,国内还没有制定绿灯间隔时间计算的具体标准。文中以交叉口时空资源最大化为目标,以常见的十字交叉口为研究对象,基于交通冲突分析探讨建立交叉口各流向绿间隔矩阵的方法,通过对非冲突流向之间优化组合划分相位方法的探讨,提出了信号设置"大小相位"的概念,采用绿间隔矩阵分析了相位之间的绿间隔时间计算方法。实例仿真分析表明,该配时方法实用可行。
王锟张卫华卫立阳
关键词:信号配时服务水平冲突点绿信比
一种高速公路应急车道彩色警示路面结构
本发明公开了一种高速公路应急车道彩色警示路面结构,在行车道与应急车道之间的路面上设置3D车行道边缘线,形成3D凸起效果;在应急车道路面左侧,设置路侧隆声警示带;在应急车道除隆声警示带以外的路面上,铺设基于幽灵箭毒蛙的红白...
冯忠祥詹静静刘静张卫华姜康王锟杨丽平杜英杰
文献传递
雨天高速公路车辆换道模型研究被引量:13
2016年
降雨使得路面附着系数和驾驶员视距降低,容易造成交通事故,影响道路通行效率.为了研究雨天天气下车辆的换道行为,引入反映降雨对换道行为影响的路面附着系数参数和驾驶员反应时间参数,并进行量化分析,由此使得安全距离随降雨强度和车辆速度的变化而变化,在考虑前车和后车速度差对换道行为影响的基础上,建立了雨天高速公路车辆换道模型.仿真分析表明,在中密度区雨天换道率与晴天相比有明显下降,最大降幅约为25%;且改进模型再现了自由流、自由流在无外因影响下形成动态拥堵流以及阻塞流下车辆时走时停的现象;在中密度和高密度交通流中,雨天更易引起交通拥堵,其道路时空图中拥堵出现的频率和持续时间均相应增大,且车辆以低速度行驶的时间较晴天天气下高许多.
张卫华颜冉冯忠祥王锟
关键词:雨天
一种汽车远近光灯自动切换的装置
本实用新型公开了一种汽车远近光灯自动切换的装置,包括光照强度检测器、控制器、计时器、前照灯控制开关、近光灯和远光灯。所述的光照强度检测器安装在左侧的前照灯边上,用于检测对向行驶车辆前照灯灯光的光照强度,并将光照强度信息传...
冯忠祥卢世生刘静张卫华姜康刘晓峰刘凯王锟金灿
文献传递
一种液体罐车弯道行驶防侧翻预警控制系统
本实用新型公开了一种液体罐车弯道行驶防侧翻预警控制系统,包括GPS定位模块、液面高度采集模块、参数存储模块、运算模块、决策模块、报警模块和油门控制模块;液面高度采集模块与参数存储模块相连,GPS定位模块和参数存储模块与运...
张卫华陈乾王锟沈燕彬冯忠祥周畅魏田宇张力
文献传递
电动汽车遇行人或骑乘者的多级预警系统
本发明公开了一种电动汽车遇行人或骑乘者的多级预警系统,包括检测车辆附近是否出现行人或骑乘者的行人或骑乘者检测单元;测量汽车与行人或骑乘者之间的距离的距离测量单元;采集车辆运行工况的车况检测单元;采集环境噪声信号的环境噪声...
张卫华周畅胡喆沈燕彬王锟陈乾刘冉冉汪程
文献传递
基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置
本实用新型公开了一种基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置,包括车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统、自适应检测系统、驾驶愤怒情绪识别系统以及预警提示系统。本实用新型...
冯忠祥杨苗苗雷叶维刘静张卫华姜康王锟
文献传递
女性驾驶人特性与行为机制研究现状及展望被引量:9
2016年
为系统地认识女性驾驶人的驾驶特性,分析其驾驶行为,从女性驾驶人交通事故数据统计、致因和心理、生理、"药驾"等因素,梳理国内外女性驾驶人驾驶特性及行为机制的研究成果,总结主流研究角度、方法和内容,并展望其未来研究趋势。对文献的梳理和分析表明:导致女性驾驶人交通事故的因素主要包括人格、认知等心理特征和视觉能力、应激反应等生理特征,同时"药驾"也影响着驾驶特性与行为。剖析了女性驾驶人特性及行为机制研究目前存在的不足之处,对未来的研究提出了建议。并针对女性驾驶人群体在各种道路交通环境中开展有效的模拟驾驶培训和教育,进而全面提升中国女性驾驶人的交通安全水平。
冯忠祥刘强张卫华王锟
关键词:心理特征生理特征驾驶特性
共5页<12345>
聚类工具0