熊淦
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
- 发文基金：内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 小型高速汽油机配气凸轮的优化设计及其对缸内流场影响的研究
- 配气机构是发动机的两大机构之一,其设计的好坏直接影响发动机的动力性、经济性和寿命,而配气凸轮是配气机构的核心组成部分,它的设计尤其重要。针对一款150mL排量的摩托车发动机动力性能偏低的问题,本文从配气机构运动学和动力学...
- 熊淦
- 关键词：高速汽油机配气凸轮优化设计流场动力性
- 四冲程汽油机缸内斜轴涡流研究
- 2013年
- 利用双特征角气道稳流试验台,对一款二气门四冲程单缸试验机的3种不同进气道方案进行了不同测试平面的气流运动试验和分析。结果表明,提高原气道涡流强度来改善燃烧的同时会降低气道的流通能力,但适度提高滚流强度的同时还可以提高流通能力。利用测得的无因次涡流比和滚流比,提出了一个简便的斜轴涡流特征参数计算公式,并通过试验数据给予了有效性证明。另外对特征角α=60°时的无因次涡流比和利用涡流与滚流合成的无因次斜轴涡流比进行了线性回归分析,3种方案数据的相关系数分别是0.96、0.97、0.97,因此,通过稳流气道试验台测取某一特征角度下的无因次涡流比可以评价进气道斜轴涡流的性能。
- 刘欣熊淦胡春明董亮亮张巍乔治彬
- 关键词：四冲程汽油机进气道
