潘华良
- 作品数：7 被引量：38H指数：4
- 供职机构：东南大学交通学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 江苏连云港地区滨海相软土地质特性研究被引量：6
- 2001年
- 根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料 ,就该区软土层的成因类型、物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试 ,特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析 ,结果表明 :室内试验确定连云港地区软土力学指标误差大 ,有些指标与实际误差在 2倍以上 ,常难以把握。用十字板、CPT方法有较好的效果。
- 陈艺南谈清殷红岩潘华良
- 关键词：海积高液限粘土十字板CPT滨海相软土
- 某高速公路软土路基地质灾害问题分析被引量：1
- 2001年
- 该论文根据江苏某高速公路软土地基工程地质问题的出现 ,就该地区的水文工程地质条件、软土分布规律、分布特点、典型路段软土的力学强度指标进行了深入的分析、探讨 ,总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。经综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害 ,总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段 ,提出勘测设计指标的确定应以十字板。
- 陈艺南缪林昌刘松玉潘华良
- 关键词：软土层十字板CPT
- 南宁高速公路公司营销战略规划研究
- 高速公路管理是市场经济条件下新兴的行业，随着我国市场经济体制的不断完善，高速公路建设与管理越来越多地采用市场化运作方式，作为服务于高速公路的南宁高速公路公司(以下简称南高公司)，面对的将是日趋激烈的市场竞争环境，如何确定...
- 潘华良
- 关键词：高速公路管理营销战略市场经济体制激励机制
- 文献传递
- 连云港滨海相软土工程特性被引量：20
- 2001年
- 根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料 ,就该区软土层的成因类型、物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试 ,特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析 ,结果表明 :室内试验确定连云港地区软土力学指标误差大 ,有些指标与实际误差在 2倍以上 ,常难以把握。用十字板。
- 陈艺南潘华良刘松玉缪林昌
- 关键词：海积高液限粘土十字板滨海相
- 高等级公路软土地基勘探方法的探讨被引量：1
- 2002年
- 针对高等级公路工程地质勘察软土地基勘探方法的规范要求,就软土地基勘察方法、工作量布置、软土层划分及出现的工程地质问题进行了探讨;对规范中不完善的部分提出了软土地基勘察方法,原位测试应综合软土成因、软土类型、软土力学特性、地形地貌等因素进行确定,提出加强原位测试十字板试验、CPT试验的重要性。
- 陈艺南潘华良刘松玉缪林昌
- 关键词：勘探方法高等级公路原位测试十字板CPT
- 连云港软土工程特性初探被引量：7
- 2002年
- 根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料,就该区软土层的成因类型、物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试,特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析,总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害,总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段,提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。
- 陈艺南潘华良刘松玉缪林昌
- 关键词：软土工程高液限黏土CPT港口工程工程地质勘察
- 建立岩土工程信息系统的设想被引量：4
- 2008年
- 主要针对当前国内岩土工程信息管理存在的不足,提出建立岩土工程信息系统(GEIS)的设想,同时对岩土工程信息系统的框架构成、系统功能和作用进行描述,建议以应用性的地理信息系统工具作为岩土工程信息系统软件开发平台,以促使岩土工程更好地为工程建设、城市规划服务。
- 缪林昌潘华良沙跃进
- 关键词：岩土工程信息系统数据库城市规划
