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沈金星

作品数:59 被引量:92H指数:6
供职机构:河海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理理学更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 25篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 27篇交通运输工程
  • 10篇环境科学与工...
  • 4篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 14篇公交
  • 8篇港口
  • 7篇污染
  • 6篇遗传算法
  • 5篇停靠
  • 5篇交通工程
  • 5篇船舶
  • 4篇停车
  • 4篇停靠站
  • 4篇配送
  • 4篇VRP
  • 4篇车辆
  • 4篇大气污染
  • 3篇拥堵
  • 3篇无人机
  • 3篇交叉口
  • 3篇港区
  • 3篇TSP
  • 3篇TSP浓度
  • 3篇DNA算法

机构

  • 59篇河海大学
  • 4篇兰州交通大学
  • 1篇福建工程学院
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇江苏省交通运...
  • 1篇江苏省骆运水...

作者

  • 59篇沈金星
  • 24篇郑长江
  • 16篇封学军
  • 11篇李锐
  • 7篇张艳
  • 5篇张琪
  • 4篇马昌喜
  • 3篇徐鹏
  • 3篇张艳
  • 2篇杨婷
  • 2篇曹怡
  • 2篇陈悦新
  • 2篇苑帅
  • 1篇江朝华
  • 1篇董庆庆
  • 1篇王瑞华
  • 1篇王沛芳
  • 1篇蒋柳鹏
  • 1篇王启明
  • 1篇尹红亮

传媒

  • 3篇交通运输工程...
  • 2篇黑龙江科技信...
  • 2篇贵州大学学报...
  • 2篇华东交通大学...
  • 2篇中国港湾建设
  • 2篇环境科技
  • 2篇物流工程与管...
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  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇Journa...
  • 1篇今日科苑

年份

  • 5篇2024
  • 7篇2023
  • 6篇2022
  • 9篇2021
  • 7篇2020
  • 11篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2008
  • 1篇2007
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于HHT的干散货港区大气TSP浓度时频特征分析被引量:4
2020年
为探究干散货港区粉尘污染演化的时间效应,该文应用希尔伯特-黄变换(HHT)对2019年8-12月镇江港兴隆作业区范围内总悬浮颗粒物(TSP)浓度时间序列进行研究。获得不同时间尺度上的本征模态函数(IMF)并提出一种自适应港区的IMF重构分类标准。研究表明,HHT方法于揭示隐含在TSP浓度数据中的物理意义方面具有良好的适用性,利用经验模态分解方法(EMD)可以从数据中剥离出小时、天、周等周期性变化的IMF分量,对于颗粒物污染总体的贡献占到90%以上。同时研究发现,各分量颗粒物浓度呈正偏态分布。结果表明,HHT方法所获得的不同IMF分量可以明晰港区大气颗粒物污染的多尺度特性,对于码头前沿作业区应注重粉尘浓度即时检测值的变化,而堆场区域则应注重较长期的变化值。
王康张艳王启明周忠国沈金星封学军
关键词:大气污染TSP希尔伯特-黄变换
最大熵原理在停车场选址中的应用被引量:1
2008年
介绍了信息论中的最大熵原理,结合对常用的停车场选址问题的系统分析,建立了评价停车场选址的指标体系,提出了基于最大熵理论的评价模型,为停车场的选址提供了一种有效的决策支持方法。
董庆庆沈金星江朝华
关键词:最大熵原理
一种港口粉尘检测装置
本实用新型公开了一种港口粉尘检测装置,具体涉及粉尘检测技术领域,包括;外壳体,所述外壳体的内部设置有粉尘检测机构;供电机构,所述供电机构包括接线座、供电组件和蓄电池:所述供电组件包括:支撑板,所述支撑板的底端设置有插棒,...
沈金星叶子蒋文凤
一种港口大气颗粒物浓度在线检测器的布局优化方法
本发明公开了一种港口大气颗粒物浓度在线检测器的布局优化方法,可以用于在线实时连续检测港口大气环境中PM2.5、PM10以及TSP的浓度。步骤如下:港口平面网格划分;港口网格垂直空间大气颗粒物浓度检测;港口空间颗粒物污染最...
封学军庄凯刁昶皓周云鹏张艳沈金星林桐
文献传递
港口TSP浓度的短时预测方法、装置及存储介质
本发明公开了一种港口TSP浓度的短时预测方法、装置及存储介质,短时预测方法包括:获取TSP浓度的历史监测数据,并对浓度数据进行清洗;将清洗后的TSP浓度数据分解为N组时间序列数据,其中前N‑1组时间序列数据具有周期变化特...
沈金星刘沁鑫刘蒙蒙古乐封学军
路侧直线式公交站台对非机动车行驶安全的影响
2023年
为提高非机动车在路侧直线式公交站台区域的行驶安全,以现场调查的视频数据和模拟仿真的非机动车行驶轨迹数据为基础,利用替代安全评价模型提取非机动车交通冲突数据,构建超阈值极值模型,并通过模型参数构建的事故重现水平指标,定量研究机非混行、机非物理隔离、机非标线隔离情景下,公交站台设置对非机动车行驶安全的影响。结果表明,在机非混行情景下,公交站台区域非机动车行驶的交通冲突种类繁多且冲突严重性较高,骑行安全性最低。非机动车流量和站台长度会显著影响机非标线隔离情景下非机动车的行驶安全性。在机非物理隔离情景下,非机动车行驶安全性最高,分别比机非标线隔离与机非混行情景下提高39.253%与45.281%。
沈金星赵聪
关键词:安全工程非机动车交通冲突
数据挖掘在高速公路收费数据中的应用被引量:6
2008年
数据挖掘技术的发展为分析高速公路收费站海量统计资料提供了便利,通过对数据挖掘技术内容及其分类的简单介绍,运用关联规则并使用数据挖掘软件Weka对广靖锡澄高速公路无锡收费站的部分统计数据进行离散化处理,借助Apriori算法对影响收费站收费效率的收费时段、车辆进站速度、车辆收费平均时耗、收费车辆数、收费车型、收费费用、收费站进口道长度、天气等因素进行关联性挖掘,认为高速公路收费站的收费数据关联性较大的是收费时间、进站车速、收费车辆数、收费站规模等因素,对于解决收费排队过长、排队车辆控制、收费费率调整、收费站进出口道数量的设置、收费站规模设置等等提供了一定的参考价值。
郑长江沈金星
关键词:数据挖掘高速公路关联规则
考虑时间稳定性的公交事故严重性影响因素分析被引量:2
2022年
为了探究公交事故严重性影响因素的时间稳定性和潜在未观察到的异质性,构建了随机阈值随机参数分层有序probit模型(RTRPHOPIT),并利用2016—2019年的公交事故数据,分析了驾驶员特征、道路环境特征和事故特征变量对死亡、重伤以及轻伤事故的潜在影响。基于似然比检验对影响因素时间稳定性的判断,构建了两个不同时间段的RTRPHOPIT模型,分析了模型参数和阈值的随机性,并对变量的边际效应进行了对比。结果表明:通过允许模型阈值与估计参数具有随观测值变化的随机性,RTRPHOPIT模型能有效地捕捉未观测的异质性,且能充分揭示影响公交事故严重性的因素特征。此外,影响公交事故严重性的因素存在明显的时间不稳定性,不同时间段模型中阈值都是随机分布的,且模型参数和阈值随机性的解释变量存在差异性。其中,侧面碰撞事故和城区道路变量会增加模型的阈值,环形交叉口、多车事故、停车过程事故以及上午事故变量为模型的随机参数。模型变量的边际效应分析结果表明,2016—2017年模型中,乡村驾驶员、夜间无路灯道路、湿滑路面、晴天事故、侧面碰撞事故以及正面碰撞事故变量会增加严重伤害事故发生的可能性;2018—2019年模型中,男性驾驶员、主干道、公交专用道、夜间亮灯道路、翻车事故以及正面碰撞事故变量会增加严重伤害事故发生的可能性。除正面碰撞事故变量外,其他因素变量对事故严重性的影响随着时间的推移而变化。因此,管理者在制定公交安全政策时,需要慎重考虑事故严重性影响因素的异质性及其在时间维度的不稳定性。
沈金星刘坤于淼马昌喜
关键词:城市交通
基于地铁的城市物流配送路径优化被引量:10
2019年
为了应对日益增长的快递需求,缓解货运车辆加重的城市交通拥堵,提高城市配送效率,本文提出了整合地铁资源进行城市物流配送的构想。本文将从企业和用户的角度出发,考虑地铁与末端地面配送车辆的容量限制,以运输成本、车辆成本和时间成本最小为目标函数建立多目标优化模型,优化地铁列车班次的客户分配和末端地面车辆的路径选择,更加符合实际。然后采用遗传算法对模型进行求解。最后以南京市地铁2、4号线为例,验证了模型和算法的实用性及有效性。结果表明,基于地铁的城市物流配送的总成本远低于单独货车配送,具有较强的应用价值。
刘亚楠郑长江沈金星
关键词:地铁城市配送多目标
一种交互式智能化停车服务系统及其运行方法
本发明公开了一种交互式智能化停车服务系统及其运行方法,包括停车设施模块、停车收费员模块、系统服务器模块、管理员控制模块、出行者客户端模块和通讯模块。其运行方式为停车设施模块和停车收费员模块将停车泊位使用状态信息实时发送给...
沈金星李锐郑长江
文献传递
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