江晓东
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京跟踪与通信技术研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信兵器科学与技术更多>>
- 再入目标弹道精确估计方法研究
- 弹道导弹在再入段受到空气阻力、重力等力的影响，其运动具有明显的非线性特征。 本文在雷达垂线测量直角坐标系下建立了再入目标的动力学方程。针对其非线性特征，文章采 用了扩维UNSCENTED KALMAN FILTER（UK...
- 江晓东谢京稳
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- 基于动力学模型的弹道式再入弹道估计方法被引量：3
- 2014年
- 基于飞行器再入段的动力学模型,利用UKF对目标的弹道进行估计,并与传统的3RR法解算结果进行了比对。仿真结果表明,基于动力学方程的UKF法可有效地提高弹道式再入目标弹道的估计精度。
- 江晓东谢京稳郭军海
- 关键词：动力学模型不敏卡尔曼滤波
- 基于动力学模型的再入弹道估计方法研究被引量：3
- 2011年
- 对再入飞行器进行跟踪,获取目标弹道的精确估计具有十分重要的现实意义。飞行器在再入段的弹道可用较为精确的动力学模型描述,并利用UKF对目标的弹道进行估计,与3RR.几何法解算结果进行比对。仿真结果表明,对于弹道式再入飞行器,基于BRV-Exp模型的弹道估计精度比3RR.法具有明显改善;对于机动式再入飞行器,基于MRV-Wiener模型的估计精度只是略微优于3RR.法的弹道估计精度。
- 江晓东谢京稳郭军海
- 关键词：动力学模型UKF
- 三种非线性滤波在再入弹道估计中的分析研究被引量：3
- 2012年
- 首先在雷达直角坐标系下建立了再入目标的动力学模型,针对其运动的非线性,采用了三种经典的非线性滤波,即扩展卡尔曼滤波,不敏卡尔曼滤波以及粒子滤波进行弹道参数估计,给出了估计性能(误差均值和标准偏差),并与理论后验Cramer-Rao下限进行了对比。计算结果表明,在弹道参数采取指数建模的情况下,三种滤波的性能大致相同,从计算量、滤波性能和滤波的稳健性上综合考虑,不敏卡尔曼滤波更胜一筹。
- 江晓东谢京稳郭军海
- 关键词：不敏卡尔曼滤波粒子滤波
- 基于全相FFT的多频比相测距方法研究被引量：3
- 2013年
- 连续波多频比相测距雷达具有结构简单、测距精度高、便于采用数字信号处理技术等优点。该雷达一般采用快速傅里叶变换(FFT)求解相位,而全相FFT相比传统FFT能够更好地抑制频谱泄露。文中利用全相FFT代替传统的FFT求解相位,并通过仿真验证了全相FFT可以有效得抑制频谱泄露,从而提高了雷达在多目标情况下的测距精度。
- 江晓东谢京稳
- 关键词：快速傅里叶变换
- 再入弹道估计中动力学模型和“当前”统计模型的性能比较
- 2011年
- 飞行器在再入段的弹道可用较为精确的模型描述,利用UKF,分别结合动力学模型和"当前"统计模型,对再入弹道(弹道式和机动式)进行了估计,并就其滤波性能进行了对比分析.仿真结果表明,在对弹道式再入飞行器弹道的实时滤波中,BRV-Exp模型要比CS模型更为合适,弹道估计精度得到明显提高;在对机动式再入飞行器弹道的实时滤波中,MRV-Wiener模型并不优于CS模型.
- 江晓东谢京稳郭军海
- 关键词：动力学模型UKF
- 基于UKF的再入弹道高精度估计方法研究被引量：4
- 2011年
- 飞行器在再入段的弹道可用较为精确的动力学模型描述,在地心直角坐标系下建立飞行器再入段的动力学模型,利用UKF对弹道式再入目标的弹道进行估计,并与三站几何解析法的解算结果进行对比,仿真结果表明,基于动力学模型的UKF可以有效地提高再入目标弹道的估计精度。
- 江晓东谢京稳郭军海
- 关键词：动力学模型UKF
