李祥宁
- 作品数：10 被引量：39H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 一种双层格栅式堆舱安全壳结构
- 本发明涉及一种双层格栅式堆舱安全壳结构，包括内壳板、外部加强构件、顶部开孔法兰和内部分层结构；内壳板由六个面的承压壁板组成封闭方形舱室空间；外部加强构件包括外壳板、内壳板与外壳板之间的加强隔板；顶部开孔法兰包括圆筒板、环...
- 卢骏锋李祥宁贺双元李凯陈静
- 一种船用空心大壁厚挂舵臂结构及船舶
- 本发明公开了一种船用空心大壁厚挂舵臂结构，挂舵臂结构包括挂舵臂铸钢件、挂舵臂前部钢板结构和挂舵臂上端后部钢板结构，挂舵臂钢铸件、挂舵臂前部钢板结构和挂舵臂上端后部钢板结构共同构成的挂舵臂的主体，其外形与舵叶匹配。本发明通...
- 张可新李祥宁李军贺双元余国稳
- 基于波浪载荷直接计算的三体船总纵强度评估研究被引量：3
- 2012年
- 采用基于自由面格林函数法的三维线性势流理论求解三体船辐射和绕射的水动力问题,得到各重现周期和概率水平下的垂向弯矩和垂向剪力的长期预报极值,分析其统计特性和分布规律,并与规范计算值进行比较,在此基础上运用簿壁梁理论进行总纵强度评估,为三体船的载荷预报和结构分析提供参考。
- 周清华蒋学敏李祥宁
- 关键词：三体船势流理论波浪载荷总纵强度
- 三明治夹层板振动特性与优化被引量：7
- 2013年
- 针对粘弹性材料的频变性,采用模态应变能法求解三明治夹层结构的各阶固有频率及损耗因子,讨论粘弹性材料的厚度、刚度变化对结构的频率和损耗因子的影响,并采用零阶近似法进行模态损耗因子的初步优化设计;最后,对夹层板结构的横向应变动力响应进行探讨。计算结果表明,所提出的建模及计算方法有效,对于三明治夹层板的动力特性研究,考虑芯层的横向应变影响是必要的。
- 赵晓春李祥宁李凯杨洪娜
- 关键词：夹层板振动模态应变能
- 尾滑道式船载小艇收放系统的研发及应用被引量：16
- 2005年
- 尾滑道式小艇收放是国内的一种新型船载小艇收放技术,与传统小艇收放方式相比,具有收放艇快速、安全、可在较高海情下操作等明显优势.文章介绍了国内首创的尾滑道式船载小艇收放系统的设计、试验、使用特点和广泛应用前景.
- 金迎村张建平李祥宁夏翔袁建雄
- 关键词：船舶工程尾滑道收放系统小艇
- 船用钢质大门本体
- 本发明公开了一种船用钢质大门本体，包括外壁板、内壁板、水平纵骨、垂向T型材、水平向T型材、顶部平台和底部平台，外壁板和内壁板间隔设置，外壁板和内壁板之间通过多根水平纵骨连接，外壁板的近顶端和底端分别向靠近内壁板一侧延伸有...
- 朱明罡李祥宁李军周健张可新
- 有限域液体附加质量对板结构振动特性的影响被引量：4
- 2012年
- 基于附加质量法、公式估算法以及流固耦合有限元方法对有限域流体与结构耦合振动特性进行计算分析,以方箱底板单面接触有限域的液体,以及双面分别接触有限域液体和无限域液体工况为例,通过一系列计算得出工程中处理附连水质量影响的一般方法和经验。给出处理有限流体域问题时附加质量法的一般适用准则,即当浸水参数h/b0.1时,利用附加质量法具有足够的工程计算精度,而当h/b>0.1时,建议采用流固耦合方法进行计算。
- 曲飞李凯李祥宁杨雄辉
- 关键词：板结构附加质量法流固耦合
- 滑行艇尾部结构的模态分析和响应预报被引量：9
- 2011年
- 针对某滑行艇尾部结构振动问题,建立尾部结构三维有限元模型,应用MSC.Patran/Nastran软件对其进行模态分析和响应预报。其中,采用虚拟质量法模拟流体与结构相互作用来计算附连水质量;运用瞬态响应分析方法计算螺旋桨脉动压力引起的尾部结构振动响应。通过分析获得该艇尾部结构的振动特性,为结构减振设计提供依据。
- 周清华李祥宁胡要武
- 关键词：滑行艇模态分析附连水质量瞬态响应
