张雷元
- 作品数：45 被引量：24H指数：2
- 供职机构：中华人民共和国公安部更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划公安部应用创新计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学机械工程更多>>
- 一种城市道路交叉口交通组织合理性诊断分析方法及系统
- 本发明涉及交通管理技术领域，具体公开了一种城市道路交叉口交通组织合理性诊断分析方法，其中，包括：采集和汇聚交叉口的交通信息；对交叉口的交通信息进行特征数据提取与分析；计算关键车道利用率指标值，以及计算信号相位绿时匹配度指...
- 张雷元王婷婷顾金刚张韧蔡玉宝
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- 一种道路交通信号单点控制效益评价方法
- 本发明提供一种道路交通信号单点控制效益评价方法，其能够提供量化的数据，客观的评价道路交叉口信号的控制效益。一种道路交通信号单点控制效益评价方法，其包括步骤：S1:确定能够表征道路交叉口交通运行状况的指标；S2：确认指标的...
- 张雷元树爱兵马超锋王婷婷徐新东
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- 基于移动终端的交通信号机控制系统及方法
- 本发明提供一种基于移动终端的交通信号机控制系统及方法。该控制系统包括：通信模块、安全验证模块、参数读写模块、状态监视模块、参数配置模块和干预控制模块，能够拓展所支持的信号机种类。该控制方法通过多模式短距离无线通信方式与信...
- 王婷婷树爱兵张雷元徐棱刘成生何广进
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- 一种交叉路口信号相位设计方法
- 本发明公开了一种交叉路口信号相位设计方法，其中，包括：通过左转专用相位判断依据判断该方向组是否需要左转专用相位；若该方向组不需要左转专用相位，则采用第一相位方案；若该方向组需要左转专用相位，则通过单口放行判断依据判断该方...
- 树爱兵王云霞张雷元徐新东付强王婷婷刘成生籍东辉
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- 《道路交通信号控制方式第2部分：通行状态与控制效益评估指标及方法》（GA／T527．2—2016）解读被引量：1
- 2017年
- 2016年7月6日，公共安全行业标准《道路交通信号控制方式第2部分：通行状态与控制效益评估指标及方法》（GA／T527．2—2016）发布并实施。为推动该标准的贯彻、实施工作，引导和促进各地规范设计、建设和评估道路交通信号控制系统，本文对标准的制定背景、相关标准制定现状、标准主要内容、标准应用要点等内容进行解读，为正确理解和执行该标准提供参考。
- 树爱兵刘东波张雷元代磊磊
- 关键词：交通信号控制系统
- 多元融合神经网络模型的车载移动式交通执法取证系统研究
- 2022年
- 针对当前车载移动执法取证系统普遍存在视频图像采集效果较差、自动化和智能化程度较低等问题,本文提出一种新型执法取证系统,采用多种图像处理技术融合的方法改善视频图像效果,同时突破车载本地算力制约,多元融合神经网络模型,实现对多种常见违法行为自动识别和智能化取证。应用实践表明,该系统能够识别20多种常见违法行为,识别准确率达到60%以上。
- 刘海平(文/图)张雷元唐勇(文/图)刘凡(文/图)刘瑛(文/图)
- 关键词：图像处理神经网络交通违法
- 交通干线信号协调控制的过渡调整方法
- 本发明涉及一种交通信号控制方法，尤其是一种交通干线信号协调控制的过渡调整方法，属于交通干线协调控制的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述交通干线信号协调控制的过渡调整方法包括：以当日零点为协调控制方案的起始点，根据道...
- 树爱兵张雷元何广进赵永进徐棱吴晓峰
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- 一种公安交管数据大脑及构建方法
- 本发明提供一种公安交管数据大脑，其可以实现各地的交管系统的集成、数据整合，提升数据信息深度应用能力，使交通管理系统协同性更高；同时本发明还公开了基于公安交管数据大脑的构建方法。其包括：设施层、平台层、应用层。所述设施层包...
- 王长君刘东波张雷元李志林邱红桐
- 道路交通状态智能识别方法
- 本发明涉及一种道路交通状态智能识别方法。把道路路段交通状态定义为畅通、正常、拥挤、堵塞、严重堵塞五个等级；把交通流量比、占有率均定义为非常小、小、中、大、非常大五个档次。采用模糊推理法来智能识别路段交通状态。根据交通流量...
- 袁建华张雷元郑煜
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- 基于FCD的交通流检测技术被引量：2
- 2008年
- 概述
FCD是Floating Car Data的简称,意为“浮动车数据”,是一种交通流信息的来源。FCD交通流检测技术就是将汽车作为移动传感器,通过车上安装的GPS模块和通讯模块,定期向信息中心发送车辆位置、速度、时间或状态信息，通过对这些信息的分析和处理，获取交通流信息的一种技术。
- 张雷元袁建华赵永进
- 关键词：交通流FCDGPS模块通讯模块状态信息传感器
