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张华靓

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇动特性
  • 2篇气动
  • 2篇气动特性
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇动导数
  • 1篇战斗机
  • 1篇配平
  • 1篇气动干扰
  • 1篇微型飞行器
  • 1篇近距
  • 1篇涵道
  • 1篇非线性
  • 1篇飞行力学
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞实验

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇张华靓
  • 2篇蔡红明
  • 2篇昂海松
  • 1篇邓双厚
  • 1篇段文博

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
先进鸭式布局战斗机的气动特性研究
近些年来随着航空的发展,鸭式布局战斗机受到越来越多的重视,而近距鸭式布局由于其独特的气动特点,成为众多航空设计人员研究的课题。由于近距鸭式布局飞机流场十分复杂,还需要对其流动特点作进一步的研究。   本文的主要内容是研...
张华靓
关键词:气动特性战斗机气动干扰
文献传递
一种新型可倾转有翼微型涵道飞行器的气动特性实验研究被引量:1
2012年
对一种新型可倾转有翼微型涵道飞行器进行了风洞实验,以研究它的空气动力特性。在实验过程中采用全尺寸模型,分别进行关电机、单电机和双电机三种模式风洞实验。通过实测螺旋桨转速、风速、迎角和升降舵偏角对涵道飞行器气动力和力矩的影响,得到了一些涵道飞行器特有的气动特性,其结果可作为理论建模的依据。
蔡红明昂海松张华靓段文博
关键词:涵道飞行器风洞实验气动特性
微型涵道飞行器飞行力学模型研究
2012年
微型飞行器(MAV)非线性飞行力学模型研究是MAV设计中的一个重要环节。微型涵道飞行器由于大包线、尺寸小、速度低、气动布局特殊,其飞行力学特性具有显著的非线性特性。以低雷诺数风洞实验为基础,研究了微型涵道飞行器的空气动力学特性,并采用CFD方法计算了微型涵道飞行器的动导数。在此基础上建立了微型涵道飞行器的飞行力学模型,并计算了基本飞行性能和配平曲线。结果表明,微型涵道飞行器与常规飞行器相比有很大差异,可以完成悬停、垂直起降和前飞的大包线飞行。
蔡红明昂海松邓双厚张华靓
关键词:微型飞行器飞行力学非线性动导数配平
共1页<1>
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