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孙国强

作品数:6 被引量:11H指数:3
供职机构:北京机电研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇锻机
  • 3篇有限元
  • 3篇辊锻
  • 3篇辊锻机
  • 2篇锻造
  • 2篇有限元分析
  • 1篇动态特性
  • 1篇锻件
  • 1篇锻压
  • 1篇锻造生产
  • 1篇锻造生产线
  • 1篇压力机
  • 1篇生产线
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服驱动
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货车
  • 1篇热锻
  • 1篇热模锻
  • 1篇热模锻压力机

机构

  • 6篇北京机电研究...
  • 1篇中机锻压江苏...

作者

  • 6篇孙国强
  • 5篇蒋鹏
  • 3篇陈杰鹏
  • 1篇杨光
  • 1篇张艳朝
  • 1篇杨晓津
  • 1篇贺小毛
  • 1篇侯惠敏

传媒

  • 4篇锻压技术
  • 2篇锻造与冲压

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
工业化大生产模式下热锻成形设备的发展
2017年
热锻工业的发展 伴随着经济全球化、工业化发展,社会化大生产特征逐步呈现,社会分工越来越细。为了便于实现规模经营.工业生产模式也逐步从多品种小批量生产模式.逐渐向单一特性零件专业化大批量生产转变。热锻工业也不例外,为了更易于实现自动化、智能化生产.以零件特定的锻造成形工艺为特征.如汽车连杆、曲轴、摇臂、转向节、五金工具及镁铝合金、钛合金锻件等均已逐渐呈现集约化、规模化、专业化生产。热锻工业企业也从单纯的锻造成形生产逐渐拉长产业链,实现从单一零件毛坯到成品甚至到部件总成的专业化大批量生产。
张长龙孙国强
关键词:热锻
1250mm辊锻机工作部分刚度有限元分析被引量:4
2013年
通过分析辊锻机的工作原理及性能特点,建立了辊锻机工作部分的三维模型。应用有限元软件,采用线弹性和接触分析办法对自主研发的1250mm辊锻机工作部分进行整体有限元分析,综合考虑机架的变形和锻辊的变形,得出了辊锻机锻辊在辊锻过程中的位移分布,其中第3道次最大变形量最大,为1.7269mm。本文计算出了辊锻机的整体刚度,并与通常锻压机械的许用刚度对比得出,1250mm辊锻机的刚度刚度满足设计要求。
陈杰鹏蒋鹏孙国强
关键词:辊锻机有限元线弹性
1250mm辊锻机机架动态特性有限元分析
2013年
随着我国汽车工业和铁路运输的快速发展,对于高速、重载的车辆需求越来越迫切,这就对车辆零部件的要求越来越高,特别是对汽车上的前轴、曲轴和铁路机车上使用的钩尾框等安保件提出了更高的要求,这类零件的重量和体积都有了较大的增加,辊锻机负荷不断加大。辊锻机机架是辊锻机工作过程中的直接受力部分.
陈杰鹏蒋鹏张艳朝杨晓津孙国强
关键词:辊锻机有限元分析动态特性机架车辆零部件车辆需求
63 MN热模锻压力机自动锻造线上模具设计和快换技术应用被引量:3
2016年
介绍了以63 MN热模锻压力机为主机的自动化锻造生产线上的模具设计、使用及快换技术。生产线主要设备为63 MN热模锻压力机、8 MN机械切边机及10 MN液压精整形机,用于生产铁路货车中型锻件。针对该生产线上不同产品的特点,设计了不同的模具布局,同时确定了模架和压力机的顶出位置。用5Cr Mn Mo作为模具基体,H13焊条堆焊锻模型腔和切边模刃口的方法制造模具,可以延长模具使用寿命。分析结果表明,模具快换技术的应用可以缩短换模时间,保证生产线高效运行。
凌艳路贺小毛蒋鹏孙国强
关键词:锻造生产线热模锻压力机
铁路货车中型锻件自动化生产线的设计与应用被引量:4
2016年
介绍了一条生产铁路货车中型锻件的自动化锻造生产线的工艺分析、设备选择和平面布置。生产线中制坯采用北京机电研究所生产的680型辊锻机,加热设备采用中频感应加热设备,锻造设备采用俄罗斯产的6300 t热模锻压力机,物料传输采用德国库卡机器人。该生产线以高度自动化的理念来完成锻件的制造,从而获得了高品质铁路货车中型锻件和高效的生产率,达到了作业环境改善的目的。同时,在该生产线中还实现了计算机网络化管理、远程故障诊断和维护及生产过程的智能化制造。
凌艳路孙国强蒋鹏
关键词:铁路货车锻件锻造自动化生产线
250mm伺服驱动辊锻机锻辊有限元静力学分析被引量:3
2016年
通过分析伺服驱动辊锻机的工作原理和结构特点,用建模软件搭建三维模型,采用整体施加载荷、各零件单独分析的静力学分析方法,利用仿真软件模拟250 mm伺服驱动辊锻机整体模型在四道次辊锻受到最大辊锻力250 k N时、锻辊在高度方向的变形及受到的应力情况。结果显示:在锻辊四道次变形中,第2道次为最大变形道次,上下锻辊变形之和为0.60991 mm,计算出其刚度为409 k N·mm^(-1),而辊锻机的许用刚度Ch为350~500 k N·mm^(-1),符合刚度标准;在锻辊四道次应力值强度分析中,第4道次Von-Mises应力值最大,有效值达到63.267 MPa,小于辊锻机的许用应力326.8 MPa,完全满足应力值强度的要求,由结果可知,250 mm伺服驱动辊锻机锻辊的刚度强度完全满足要求。
侯惠敏蒋鹏孙国强陈杰鹏杨光
关键词:伺服驱动辊锻机有限元静力学分析
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