唐永勇
- 作品数：29 被引量：54H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程石油与天然气工程一般工业技术更多>>
- 机械制图教学内容的程序化创新设计研究被引量：7
- 2010年
- 研究并提出了制图课教学中正确的思维方式,通过与当前思维方式的比较找出了教学中存在的问题,即一味强调形象思维,过分忽视逻辑思维。以组合体读图为例,对该教学内容进行了程序化创新设计和强化逻辑思维,并进行了教学实践。实践表明新方法改变了过去课堂教学中听得懂但不会用的状况,深受学生欢迎。
- 杜振华陈国民冯剑秦玉芳唐永勇
- 关键词：工程图学逻辑思维组合体
- 一种快速安全开挖油气管道石方段抢修工作坑的方法
- 本发明公开了一种快速安全开挖油气管道石方段抢修工作坑的方法，根据岩石硬度确定孔距与排距，根据对岩石破碎效果确定钻孔直径与深度，并根据孔距、排距、钻孔直径与深度确定静态爆破剂的用量；将钻孔内部及周边清理干净，直至钻孔内无水...
- 焦光伟夏于飞谷鸣邓松圣张世峡常向东唐永勇王世炜
- 文献传递
- 《机械制图》课绪论讲解的创新设计
- 每门课都有其开篇绪论,绪论的内容大致有该课程的研究对象、性质、任务、特点、课程体系等等,《机械制图》课程也不例外。然而,教材中绪论的内容却十分简洁,若要按照这些内容进行讲解,用不了几分钟就讲解完毕,而且讲解也比较枯燥和乏...
- 杜振华陈国民邓松圣冯剑唐永勇
- 文献传递
- 基于顶点的多边形扫描转换被引量：2
- 2011年
- 基于新边表出现在有顶点的扫描线上这一特性,提出由顶点y坐标划分扫描线范围和确定活性边表更新的多边形扫描转换算法,该算法避免了对每条扫描线都进行判别。提出确定前后顶点序号的通用算法和通过顶点坐标建立新边表并将新边表与顶点y坐标进行关联的算法。列表比较两种算法的运算步骤,实例运行结果说明新算法具有结构简洁、阅读方便、运行稳定和执行速度快等优点。
- 唐永勇冯剑杜振华胡志勇
- 关键词：标准模板库
- 基于标准模板库的多边形扫描转换
- 2010年
- 多边形扫描转换因采用链表结构而使程序简洁、快速,但链表中指针的操作增加了学习这一内容的难度,影响正常的教学进度.在编程时采用标准模板库(STL)中的链表模板避免了指针操作,而且使程序编写容易和阅读方便.根据相关文献的算法,分别写出了采用自定义链表方式和使用链表模板方式实现多边形扫描转换的完整C++程序.实例对比表明,采用标准模板库使程序调试方便和运行稳定.
- 唐永勇陈国民杨继平董建伟
- 关键词：链表结构
- 成品油管线泄漏油气扩散分析被引量：4
- 2008年
- 成品油管线在运营过程中会发生泄漏，主要原因为管线腐蚀、外力撞击、打孔盗油及水击等，泄漏后油品蒸发扩散形成的爆炸性区域具有很大的危险。通过小孔泄漏模型和大面积泄漏模型对地面管线发生泄漏事故形成的油品蒸气扩散情况进行了分析计算，获得了油品泄漏后距泄漏点的安全距离，计算数据可对管线的抢修提供参考。
- 董建伟焦光伟李永健江奎唐永勇
- 关键词：扩散
- 基于ObjectArx 2006技术的标题栏绘制
- 由于企业的需要不同因其图纸的标题栏格式及其内容也各不相同,文中给出了在AutoCAD2006平台上基于ObjectArx2006技术的绘制、填写标题栏的基本原理与技术,提出了企业根据自身的实际需要来进行标题栏格式自定义及...
- 唐永勇陈国民杜振华
- 关键词：AUTOCAD二次开发标题栏
- 文献传递
- 油(气)库(站)CAD系统的开发
- 2006年
- 分析了国内油(气)库(站)CAD软件的现状,通过对常用CAD开发工具的比较,指出油(气)库(站)CAD系统的开发应以Object ARX为主,辅之以Visual LISP工具.介绍了系统的运行要求和界面,功能模块和各模块之间数据信息的流向结构.着重分析了系统构建的技术策略及设计技术:在系统构建时考虑工程项目管理、设计环境配置、总图设计、数据结构与数据库设计以及系统文件与信息流向等策略;采用基于工程参数驱动的图块设计、基于单元图的设计、基于工程定型图的设计和泵站设计与水力计算集成等设计技术.对于推动油(气)库(站)的智能化设计有着重要的意义.
- 陈国民杨继平唐永勇
- 关键词：油库加油站配气站加气站CAD
- 内压圆筒大开孔结构补强设计与应力分析被引量：1
- 2012年
- 根据整体补强和厚壁接管补强2种型式，为内压圆筒大开孔结构确定满足结构和工艺要求的圆筒壁厚和3种规格接管壁厚。采用压力面积法和ASME规范对该大开孔结构进行强度校核，并运用有限元分析法进行结构的应力分析和数字模拟，比较不同壁厚接管的补强效果，从而确定容器的结构尺寸。设备实际运行结果表明：该结构强度满足工作要求。
- 唐永勇邓松圣焦光伟陈明常向东
- 关键词：内压圆筒大开孔补强ABAQUS
- 减速器系列参数绘图在AutoCAD上的实现被引量：1
- 2007年
- 讨论了利用智能化尺寸驱动技术实现二维参数化绘图中的问题。首先讨论了几何约束、结构约束与约束判定的关系,基于此关系,利用图形尺寸参数和结构参数实现图形的尺寸驱动,进而利用智能化尺寸驱动法实现参数化绘图。以AutoCAD为平台,通过高级语言C与AutoLISP语言编程,在开发的圆柱齿轮减速器壳体自动化设计系统软件之参数化绘图中得以实现。
- 龙军张世富孙新岭张涛唐永勇
- 关键词：尺寸驱动参数化绘图AUTOLISP二次开发
