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周成成

作品数:8 被引量:7H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇智能交通
  • 2篇突发事件
  • 1篇道路拥挤收费
  • 1篇多目标优化
  • 1篇应急避难
  • 1篇应急避难所
  • 1篇拥挤
  • 1篇拥挤收费
  • 1篇运输通道
  • 1篇运输质量
  • 1篇收费
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散距离
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇评价指标
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输通道
  • 1篇物元
  • 1篇物元分析

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 2篇长安大学

作者

  • 8篇周成成
  • 2篇刘澜
  • 2篇余红红
  • 2篇张齐龙

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 2篇现代交通技术
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇四川省高等教...
  • 1篇四川省高教学...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
智能交通应用创新的核心技能及培养
通过对比分析传统交通工程与智能交通体系结构,揭示了信息要素在交通系统应用中的关键作用,阐释了智能交通应用创新能力培养的重要性.分析论证了智能交通应用创新能力的内涵,是能够熟练运用动态交通分配和交通运输信息理论和技术实现交...
刘澜余红红周成成
关键词:高等教育教学对策
文献传递
综合运输通道运输质量评价指标体系研究被引量:1
2013年
为合理评估综合运输通道的整体运输效率和运输质量,选用能反映运输质量目标的指标建立综合评价指标体系,利用物元分析原理建立评价模型,并采用变异系数法确定权重,通过对京沪通道服务质量的分析证明了该模型的实用性和高效性。
周成成张齐龙
关键词:运输通道运输质量评价指标物元分析变异系数法
基于数据包络分析的城市公交服务质量评价研究被引量:3
2013年
针对目前城市公交服务水平、服务质量评价方法均需确定指标权重的不足,采用不考虑量纲差异性的数据包络分析法进行评价,决策单元选择不同公交线路,有别于一般选取不同城市或不同时期的做法,选用能够反映成本的输入指标和反映效益的输出指标建立评价模型,并通过实例分析证明了该模型的有效性。
周成成
关键词:公交线路
智能交通应用创新的核心技能及培养
通过对比分析传统交通工程与智能交通体系结构,揭示了信息要素在交通系统应用中的关键作用,阐释了智能交通应用创新能力培养的重要性。分析论证了智能交通应用创新能力的内涵,是能够熟练运用动态交通分配和交通运输信息理论和技术实现交...
刘澜余红红周成成
关键词:智能交通系统结构
大型活动突发事件下交通疏散效率评价研究
大型活动期间,往往在短时间内集聚了大量人流和车流,一旦突发危害性事件,应急疏散过程中的交通需求在时空上的集中特性尤为突出,增加了城市交通压力和发生次生事件的可能性。为提高应对危害性突发事件能力、保障应急交通疏散过程安全有...
周成成
文献传递
大型活动突发事件下应急避难所选择模型研究
2014年
为了研究大型活动突发重大或特大事件时的应急避难所选择情况,综合考虑了应急避难所的交通可达性、总疏散距离和容量限制,建立了多目标应急避难所选择模型,并通过算例分析验证了模型的可行性和合理性。
周成成
关键词:交通可达性疏散距离多目标优化
智能交通创新人才培养及成长条件研究
2012年
随着社会经济的发展,城市化和机动化进程逐渐加快,交通需求的增长速度远远超过了交通供给速度,导致城市道路上出现交通拥挤严重、路段延误加长、环境污染加重等系列问题。对此,一方面可以考虑新建、改建道路以增加通行能力,另一方面也可考虑对交通的源头需求方面加以抑制,这两种都是解决交通拥挤的有效方案。但是,对于目前城市用地紧张、土地高密度开发的趋势,只能考虑采用适当的交通需求管理手段加以控制。
周成成
关键词:智能交通
城市道路拥挤收费相关问题研究被引量:1
2012年
道路交通需求超过道路供给容量的那部分交通量滞留在道路上形成了交通拥挤,通过实施拥挤收费策略能有效缓解交通拥堵状况。文章在论述拥挤收费含义的基础上,分析了其与传统征收过路(桥)费做法的不同和与其他交通需求管理措施之间的联系,并探讨了拥挤收费对城市交通的影响,为拥挤收费的后续研究提供借鉴。
周成成张齐龙
关键词:拥挤收费交通影响分析
共1页<1>
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