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叶茂盛

作品数：4 被引量：17H指数：1
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇散热
  • 2篇散热器
  • 2篇散热性
  • 2篇散热性能
  • 2篇汽车
  • 2篇冷却系
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车冷却
  • 1篇汽车冷却系
  • 1篇汽车冷却系统
  • 1篇牵引车
  • 1篇热平衡
  • 1篇重型牵引车
  • 1篇路况
  • 1篇积雪
  • 1篇驾驶

机构

  • 4篇安徽江淮汽车...

作者

  • 4篇叶茂盛
  • 1篇宋华
  • 1篇章剑兵
  • 1篇李海东
  • 1篇赵虎
  • 1篇任国清
  • 1篇苏松林
  • 1篇常庆军
  • 1篇李飞
  • 1篇刘守银
  • 1篇方亮
  • 1篇秦光宇
  • 1篇刘新庄
  • 1篇陈去昭
  • 1篇张宏保
  • 1篇洪剑锋
  • 1篇黄环国
  • 1篇孙召庆
  • 1篇吕敬恩

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
通过热平衡试验探讨冷却系统的设计改善被引量：17
2007年
文章通过对某公司载货汽车的一系列热平衡试验及不合格车型的改善结果,分别从发动机冷却系统的工作环境(冷却风扇、护风罩及防热风回流装置等)和散热器总成的结构(芯子材质、散热管规格及散热带节距等)方面,探讨了散热性能的影响因素和行之有效的改善方法。并采用国际上通用的-εNTU热传导计算方法,举例说明某款轻型卡车发动机冷却系统匹配计算的优化。
叶茂盛
关键词：热平衡发动机冷却系统散热性能散热器
用于汽车冷却系统的散热器防护板
本实用新型涉及用于汽车冷却系统的散热器防护板，解决了现有散热器直接暴露在车架底部，易被泥块、冰块或石块损坏而漏水的问题。该散热器防护板的表面上均布着通风孔，连续相邻的三侧边缘向上弯曲，中部向上弯曲的边缘连接着平行与散热器...
宋华黄环国叶茂盛苏松林
文献传递
HFC1045KRD型载货汽车
任国清赵虎李飞方亮洪剑锋秦光宇章剑兵吕敬恩叶茂盛李海东常庆军孙召庆张宏保陈去昭刘新庄
该车型是在HFC1045K2型载货汽车基础上，换装双排座驾驶室，选配CYQD32T增压柴油机、赣齿JC521T18A变速器，排放达欧Ⅱ标准，并加装ABS系统。其主要性能指标：装载质量：1500kg；轮距（前/后）（mm）...
关键词：
关键词：载货汽车驾驶室增压柴油机
重型牵引车平顺性设计
通过对竞品的分析,建立平顺性的设计目标,从试验的数据采集及平顺性评价指标的预估算等方面对某重型牵引车的乘坐舒适性加以改善．
叶茂盛刘守银
关键词：重型牵引车平顺性
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