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史明臣

作品数：7 被引量：66H指数：3
供职机构：山东科技大学土木建筑学院更多>>
发文基金：青岛市科技发展计划项目山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地铁
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇基坑
  • 3篇爆炸冲击波
  • 3篇冲击波
  • 2篇地铁车站
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇隧道
  • 2篇车站
  • 1篇悬臂式
  • 1篇应力场
  • 1篇炸药
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇位移场
  • 1篇力特性
  • 1篇模型试验

机构

  • 7篇山东科技大学
  • 4篇山东省土木工...

作者

  • 7篇史明臣
  • 6篇孔德森
  • 3篇张秋华
  • 2篇孟庆辉
  • 2篇张伟伟

传媒

  • 3篇地下空间与工...
  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 3篇2012
  • 4篇2011
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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基坑倾斜支护桩模型试验的数值模拟研究被引量：16
2011年
利用FLAC3D数值模拟软件,对某基坑倾斜支护桩模型试验的5种工况分别进行了模拟分析,得到了不同支护形式、不同布桩方式下支护桩桩顶水平位移及桩身弯矩随基坑开挖的变化规律,并对不同工况下倾斜支护桩的受力特性进行了对比分析。研究表明,数值模拟结果与模型试验结果基本一致,验证了模型试验结论的可靠性及基坑倾斜桩支护较传统直桩支护的优越性,不仅为倾斜支护桩的推广应用提供了理论基础,也为其设计计算提供了一定的参考依据。
孔德森张秋华史明臣
关键词：基坑FLAC3D数值模拟
地铁隧道恐怖爆炸袭击炸药当量估算方法研究
炸药爆炸当量的估算是进行地铁抗爆防护研究的前提.结合国内外关于恐怖爆炸袭击炸药当量估算方法的研究现状,分别介绍了根据现场作用痕迹判断法、利用峰值超压估算法、数值模拟方法及爆炸相似模型试验四种炸药当量估算方法,分析总结了其...
孔德森张秋华史明臣
关键词：地铁隧道
文献传递
爆炸冲击波在地铁隧道内的传播规律研究被引量：26
2012年
地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标。炸药在地铁隧道内爆炸产生的冲击波由于受到地铁内衬砌的限制,会发生反射和叠加,其超压峰值远远大于自由场中的峰值,冲击波的传播过程也会更加复杂。为了探明爆炸冲击波在地铁隧道内的传播规律,以南京地铁隧道为例,利用LS-DYNA动力分析软件,采用流固耦合算法,对10 kg TNT炸药在地铁内的爆炸过程进行数值模拟,分析爆炸冲击波的传播过程,得出沿地铁隧道纵向超压的衰减规律,研究成果可为地铁隧道防恐怖爆炸袭击应急预案的制定和政府决策提供依据。
孔德森孟庆辉史明臣张伟伟
关键词：地铁超压冲击波数值模拟
基坑悬臂式倾斜支护桩受力特性数值分析被引量：31
2012年
为优化基坑工程中的排桩支护形式,改善支护桩受力特性,对深基坑悬臂式倾斜支护桩进行了三维数值模拟计算与分析,深入研究了基坑悬臂式倾斜支护桩的变形与受力规律,并将所得结果与传统的直立支护桩受力特性进行了对比分析。研究结果表明:倾斜支护桩的桩顶水平位移较传统直立支护桩明显减小,支护桩抗倾覆能力得到了提高;桩身侧移曲线相对平缓,桩体主要发生刚性位移,较直桩支护形式减小了应力集中发生的可能性;桩身弯矩分布更加均匀,正、负弯矩峰值相近,与传统直桩支护形式相比,更充分利用了桩体的材料强度,具有显著的工程应用价值和经济效益。
孔德森张秋华史明臣
关键词：基坑受力特性数值模拟
坑中坑开挖尺寸对基坑位移场和应力场影响规律数值模拟分析
由于建筑物本身的结构特点和建筑特点不同，使得在基坑工程中基坑的开挖深度也会追随之变化，比较常见的有电梯井、地下室的基础梁等，带来了大量的坑中坑现象，给相关的基坑设计还有施工过程加大了难度。然而，目前在基坑工程的计算中都没...
史明臣
关键词：应力场数值模拟
文献传递
爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律研究被引量：3
2011年
地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标。为了使地铁车站在遭受爆炸恐怖袭击时不至于造成严重破坏,利用三维数值分析软件LS-DYNA3D建立了地铁车站的数值计算模型,并对其内爆炸效应进行了分析和研究,得到了爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律。研究结果表明,炸药在封闭的空间爆炸产生的峰值超压持续时间和对作用物的破坏程度要比在大气中爆炸效果更明显,其危害也更大,这为地铁车站结构应对恐怖爆炸袭击应急预案的制定提供了依据。
孔德森史明臣张伟伟孟庆辉
关键词：地铁车站
爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律研究
地铁是重要的生命线工程，具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点，极易成为恐怖爆炸袭击的目标。为了使地铁车站在遭受爆炸恐怖袭击时不至于造成严重破坏，利用三维数值分析软件LS-DYNA3D建立了地铁车站的数值计算...
孔德森史明臣张伟伟孟庆辉
关键词：地铁车站爆炸冲击波
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