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黄开明

作品数:19 被引量:102H指数:7
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 12篇涡轴发动机
  • 11篇航空发动机
  • 6篇仿真
  • 5篇发动机
  • 3篇数学模型
  • 3篇气动
  • 3篇气动热
  • 3篇气动热力
  • 3篇气动热力学
  • 3篇外推
  • 3篇控制规律
  • 2篇迭代解
  • 2篇迭代解法
  • 2篇数值仿真
  • 2篇数值模拟
  • 2篇外推法
  • 2篇涡轮
  • 2篇解法
  • 2篇控制器
  • 2篇控制系统

机构

  • 13篇中国航空动力...
  • 12篇南京航空航天...
  • 4篇中国航空工业...

作者

  • 19篇黄开明
  • 9篇黄金泉
  • 4篇周剑波
  • 4篇刘杰
  • 3篇皮星
  • 3篇周文祥
  • 3篇郭腊梅
  • 2篇周剑波
  • 2篇尹泽勇
  • 2篇邓文革
  • 1篇冯兴
  • 1篇徐斌
  • 1篇黄波
  • 1篇成本林
  • 1篇陈国智
  • 1篇严明超
  • 1篇刘铁庚
  • 1篇黄贵发
  • 1篇白书辉
  • 1篇杨芳

传媒

  • 5篇航空动力学报
  • 3篇航空发动机
  • 3篇中国航空学会...
  • 2篇中国航空学会...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型被引量:24
2004年
采用部件法建立了某涡轴发动机的起动模型,研究了温升对起动过程的影响,考虑部件特性在低状态下的变化和边界、环境条件对各截面输出参数的约束,给出了某发动机的起动仿真结果。仿真结果表明动力学起动模型能够对发动机的起动过程进行真实的模拟。
黄开明周剑波刘杰黄金泉成本林
关键词:涡轴发动机航空航天起动气动热力学数学模型
基于试验数据的发动机实时模型研究
在航空发动机数控系统研制中,由于缺乏详细的发动机部件特性数据,建立精确的航空发动机部件级模型非常困难.本文根据某型发动机地面试车数据,采用插值算法和动态系数法建立了航空发动机简化数学模型.该模型框架灵活,算法简单,具有实...
周文祥黄金泉黄开明
关键词:航空发动机简化模型插值数值仿真
航空涡轴发动机全程动力学实时模型
用"外推"法得到了某涡轴发动机起动状态的部件特性,采用容积法建立表达发动机热力过程特性的非线性方程组,解决了通常的部件法建模需要迭代的问题,建立了一个涡轴发动机全状态的气动热力学模型,在起动建模中考虑...
黄开明郭腊梅苏翀胡毅黄金泉
关键词:航空发动机外推法传热数学模型
参数限制对涡轴发动机过渡态控制的影响被引量:13
2006年
通过研究涡轴发动机的限制参数,提出了涡轴发动机控制系统中可能采用的限制规律并建立了一个带多种限制模块的数字控制器,以某型涡轴发动机数学模型为控制对象,对带限制参数和不加限制的过渡态控制进行了仿真对比,给出了地面和空中的仿真结果,结果表明不同的限制参数组合会对发动机的过渡态性能产生不同的影响,在控制系统中合理选取限制参数及限制值能够优化发动机过渡态性能。
黄开明尹泽勇黄金泉
关键词:航空航天推进系统航空发动机动态性能仿真
整机试车监测燃气涡轮进口温度方法研究
在整机试车中监测然气涡轮进口温度是必要的,但采用常规热电偶等方式测量温度由于测量位置温度太高且对发动机试验构成风险而无法实施。从整机性能匹配原理出发,通过分析流道气体性质变化过程和部件工作特性,提出了两种适用于监测燃烧室...
王召广陈国智黄开明徐斌严明超
关键词:发动机
文献传递
某发动机燃油控制系统的改型设计与调试研究
本文主要介绍了按某发动机的控制要求,如何在某成熟发动机的主燃油调节器的基础上,经过对主燃油调节器 进行改进改型设计与调试,使之成为某发动机的燃油控制系统,满足了某发动机的起动、稳态、及慢车以上加、减速控制要求,完成某发动...
周剑波皮星黄开明邓文革
关键词:航空发动机燃油控制系统改型设计
文献传递
某微型涡喷发动机控制系统研制
本文介绍了某微型发动机控制系统的研制技术,对该技术系统的总体设计、供油装置、控制器设计技术等都进行了介绍和分析,特别是对供油装置的设计体现了微发控制系统的特点,并给出了该系统与发动机的匹配试验结果,对设计控制系统具有较好...
皮星邓文革刘铁庚周剑波黄开明
关键词:控制系统控制器航空发动机涡喷发动机
文献传递
涡轴发动机转速信号故障对策研究及试车验证被引量:7
2007年
以某型涡轴发动机为对象,对转速传感器失效状态下全权限数字电子控制系统(FADEC)采取的控制对策进行研究.确定了某型涡轴发动机的容错控制规律.试验在台架条件下进行,采用“故障模拟杆”方法,对发动机容错控制进行研究.试验结果表明,所采用的故障对策和验证方法实施方便,容错控制能够有效维持发动机的功率输出.验证试验为双发装机匹配提供了有益的经验,对其它型式的发动机亦具有参考价值.
黄开明尹泽勇杨征山
关键词:航天推进系统航空发动机全权限数字电子控制
涡轴发动机性能参数的等效换算被引量:15
2010年
涡轴发动机采用自由涡轮物理转速为常数的调节规律不能保证发动机在工作条件变化时的完全相似,论证了传统相似换算公式在涡轴发动机上存在过大误差.利用某型涡轴发动机数学模型开展仿真研究,提出了涡轴发动机试验性能参数的等效换算方法.在某型发动机上的初步应用表明采用该方法可以有效减小功率和耗油率的换算误差,从而为制定涡轴发动机的试验性能修正标准和出厂验收考核规范奠定了基础.
黄开明黄金泉任丹杨芳张鑫
关键词:涡轴发动机等效转换
涡轴发动机带限制参数的控制规律仿真
发动机的参数限制会对控制过程产生重大的影响.通过研究涡轴发动机可能的限制参数,给出了在控制规律中应当采用的限制参数,建立某型发动机的数学模型和数字控制系统,对带限制参数和不加限制的控制规律进行了对比仿真,结果表明在参数限...
黄开明郭腊梅苏翀胡毅
关键词:涡轴发动机控制规律仿真
共2页<12>
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