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陈辰

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:河北工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:河北省科技计划项目国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇公路
  • 4篇高速公路
  • 2篇交通安全
  • 1篇事故多发点
  • 1篇速度控制
  • 1篇通事
  • 1篇土地集约化
  • 1篇轮迹
  • 1篇集约化
  • 1篇交通安全设施
  • 1篇交通设施
  • 1篇交通事故
  • 1篇横向分布系数
  • 1篇安全设施
  • 1篇OD
  • 1篇OD调查
  • 1篇抽样率

机构

  • 5篇河北工业大学

作者

  • 5篇陈辰
  • 4篇崔洪军
  • 1篇陈朝霞
  • 1篇邢小高
  • 1篇赵志强
  • 1篇李海南
  • 1篇张志磊
  • 1篇申晓静

传媒

  • 3篇河北工业大学...
  • 1篇公路

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
OD调查抽样模拟试验及抽样率影响因素分析
2012年
OD调查主要目的之一是获得准确、可靠的OD矩阵,交通区划分的数目越多,则OD矩阵构成元素越多,即每次出行试验的结果越复杂,要得到可靠的OD矩阵需要的调查样本量也越大,而目前常用居民抽样率确定方法均未考虑交通小区划分数目的影响.本文编程模拟了OD调查抽样随机试验,并利用多元回归分析技术,量化分析了交通区数目、调查精度和OD矩阵元素不均匀程度对抽样样本量及抽样率的影响,证明随着交通区数目、调查精度和OD矩阵元素不均匀程度的增加,调查样本量也将大幅度增加.
崔洪军申晓静陈辰孙喜欣
关键词:OD调查抽样率
高速公路事故多发点交通安全设施有效性研究
高速公路事故多发点是交通事故相对集中的区域,严重影响着高速公路的安全性,对司乘人员的生命财产安全造成巨大隐患。事故多发点由多种因素共同作用形成,工程措施对其治理难度大。安全设施是交通管理者传递交通信息的方式,是对交通真实...
陈辰
关键词:高速公路交通事故安全设施
文献传递
基于不同车型轮迹分布规律的高速公路轮迹分布预测方法被引量:1
2013年
通过对多条高速公路车辆轮迹分布调查分析,发现同一车型在不同高速公路上具有相似的车道和轮迹分布特征,利用2检验证明同一车型的轮迹在不同高速公路上服从相同参数的正态分布,从统计学角度对这一现象进行了理性分析,并据此建立了基于交通流车型组成的轮迹分布和轴载分布计算及推测方法,以某高速公路为例将调查结果与预测结果对比证明了该方法的准确性.
陈朝霞邢小高陈辰崔洪军
关键词:轮迹横向分布系数
高速公路用地价值估算与节约用地方案制定被引量:6
2013年
高速公路属野外线体工程,占地量大、时限长、复耕困难,征地价格无法反映土地的真实价值。基于现代土地估价理论和公路土地影子价格模型,在综合界定高速公路土地价值组成的基础上,提出了可持续发展理论下高速公路用地价格构成的新模式,建立了高速公路土地价格评估理论与方法,基于此建立了规范、合理的高速公路节地方案,并以河北省大广高速衡大段为例,进行以桥(隧)代路、支挡结构等工程节地措施方案的制定。
崔洪军陈辰
关键词:高速公路土地集约化
高速公路主要速度控制设施有效性研究被引量:1
2014年
车速是影响道路交通安全的一个重要因素.提高速度控制技术功效,对于改善道路安全性具有重要的意义.基于限速标志、震动减速标线、超速抓拍3种主要速度控制措施前后断面车速观测值,分析研究了不同断面车速变化特征,并运用回归分析的方法对不同速度控制措施断面车速进行了正态性验证、速度显著性检验.以河北高速进行车速实例分析,建立了速度标准离差和事故率的关系,量化速度离散对交通安全的影响,评价速度控制措施有效性.结果表明3种速度控制措施断面车速呈现先减速,后加速的变化特点,超速抓拍车速离散性最低、速度控制有效性最强.
崔洪军张志磊陈辰赵志强李海南
关键词:高速公路交通设施速度控制交通安全
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