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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇单周期控制
  • 1篇电机
  • 1篇电流
  • 1篇电流控制
  • 1篇电压
  • 1篇电压型
  • 1篇电作动器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇直线电机
  • 1篇瞬态
  • 1篇瞬态特性
  • 1篇中性线
  • 1篇作动器
  • 1篇系统功率
  • 1篇小容量
  • 1篇小信号
  • 1篇小信号分析
  • 1篇谐波
  • 1篇零电压

机构

  • 4篇解放军理工大...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇金伟一
  • 3篇王金全
  • 2篇刘俊义
  • 1篇徐晔
  • 1篇陈向锋
  • 1篇王坤
  • 1篇李建科
  • 1篇陈晓宁
  • 1篇张云生

传媒

  • 2篇电气技术
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电力自动化设...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
配出中性线的IT系统及其接地故障分析被引量:6
2010年
介绍了配出中性线的IT系统主要特点、国内外研究应用现状以及存在的问题,分析了该系统在正常运行、相线接地故障以及中性线接地故障三种状态下,中性线对地电压和电流,探讨了中性线接地故障监测技术。
金伟一王金全刘俊义王坤
关键词:IT系统中性线接地故障
新型机电作动器作动模块的瞬态特性分析
2010年
目前飞机作动器存在传动链长的问题,影响了作动器系统的效率和性能。本文提出了以直接驱动为目的的机电作动器研究方案,通过对作为作动模块的圆筒型直线感应电动机的研究,建立了数学模型,同时借助多物理场耦合分析软件COMSOL Multiphysics建立了该电动机的动态仿真模型,对其瞬态特性和气隙磁场进行了仿真计算,得到了气隙磁场和次级感应电流的分布情况及次级受力和速度特性。通过与文献对比,证明了本方法的正确性和有效性,对飞机电作动器的研制具有重要意义。
刘俊义陈晓宁张云生金伟一
关键词:有限元法直线电机瞬态特性机电作动器
小容量系统功率因数校正技术被引量:2
2011年
为了提高电力电子装置的功率因数,选用一种功率因数校正方案,在电路拓扑方面采用无桥双Boost功率因数校正(2nd DBPFC)电路,降低电路损耗,可提高装置的效率;在控制策略方面采用单周期控制技术,不需要乘法器及输入线电压采样和电压前馈,只需开关管电流峰值信号就能完成对输入电流的控制,控制电路的设计简单。对单周期控制无桥2nd DBPFC电路拓扑的可行性和阻抗性进行了分析,阐述了此方案在频率变化情况下进行功率因数校正的原理及优越性,并通过Saber软件仿真和样机试验验证理论分析的正确性。
李建科王金全金伟一
关键词:谐波峰值电流控制功率因数校正单周期控制
应用于PEMFC的电压型DC/DC变换器的研究
2010年
探讨了一种应用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)发电机的电压型DC/DC变换器。介绍了该变换器电路拓扑、工作原理、控制方法、参数计算和器件选择等。分析了开关管IGBT ZVS工作原理及实现条件。在已计算电路参数的基础上建立了该变换器主电路小信号模型,并通过绘制主电路波特图和单位阶跃图验证了所设计系统的稳定性。最后给出相应的仿真和实验结果,证明该变换器对PEMFC发电机具有很好的适应性。
陈向锋王金全徐晔金伟一
关键词:变换器小信号分析零电压开关
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