鄂海清
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：河海大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 高速公路扩建工程中长短桩复合地基加固软基的数值分析被引量：4
- 2009年
- 以正在建设的佛开高速公路拓宽工程为背景,运用Plaxis程序对软土地基上高速公路拓宽工程采用长短桩复合地基加固的适用性进行了数值模拟分析,并对影响长短桩复合地基加固效果的因素进行了研究。结果表明,长短桩复合地基能够较好地解决新老路基不均匀沉降的控制问题,且较为经济。新老路堤差异沉降随长桩间距的减小和长、短桩的弹性模量的增加而减小,长、短桩的模量都存在最佳值。长桩嵌入持力层一定深度对减少差异沉降有一定的效果,嵌入深度存在最佳值。
- 凌华才鄂海清李勇泉杨涛
- 关键词：高速公路扩建长短桩复合地基差异沉降
- 佛开高速公路软基路堤拓宽沉降控制标准研究被引量：6
- 2012年
- 以在建的佛开高速公路拓宽工程为背景,分析在拓宽路基边载的作用下,新老路基的沉降变形规律。在此分析的基础上,根据新老路基路面结构路用性能以及变形稳定的要求,并结合现场观测资料,对软基上高速公路拓宽工程的沉降控制标准进行了研究。研究表明,对于拓宽工程软基应采用"三指标"的控制标准,即:拓宽路基施工期老路容许的横坡度变化率、新老路基工后容许横坡度变化率、拓宽路基的容许工后沉降量。
- 鄂海清魏曙红
- 关键词：高速公路拓宽沉降控制标准
- 广东阳阳高速公路勘察设计阶段监理工作实践
- 2009年
- 我国高速公路设计监理尚处于起步阶段。结合阳阳高速公路实施设计监理的情况,从技术角度阐明勘察设计监理的必要性,分析了具体实施过程中的不足和存在问题。
- 鄂海清魏曙红刘玉俊
- 关键词：高速公路
- 佛开高速公路软基路堤拓宽处理及拼接现场试验被引量：7
- 2012年
- 佛开高速公路拓宽工程的关键技术问题之一是软基路堤的地基处理和拼接。通过试验段工程进行了路基拼接和拓宽时,不同复合地基处理方法的原型试验,研究表明,搅拌桩地基下卧层的单位压缩量小于素混凝土桩地基,拓宽路基断面的最大沉降和最大沉降速率出现在素混凝土桩加固区;老路对拓宽路堤的荷载反应敏感,老路最大沉降速率出现在拓宽路堤荷载施加完成之后;拓宽路基具有比较小的工后沉降,所采用的地基处理方法和路基拼接方法满足设计要求。
- 李国维鄂海清赵贞恺
- 关键词：高速公路软基
- 高速公路勘察设计阶段实施监理程序的必要性被引量：2
- 2009年
- 我国高速公路工程勘察设计阶段监理制度尚未强制实施,个别项目的试验性引入在于探索该项建设程序的必要性,尚未形成系统的操作规程,总体处于起步阶段。该文根据广东省阳(江)—阳(春)高速公路工程建设过程实施勘察设计监理程序的工作实践,分析了关键性工程存在的特殊问题,提出了勘察设计过程需要关注的控制性环节,制定了具有针对性的监理措施,从技术角度说明勘察设计监理程序的作用和意义,对于高速公路工程建设实施勘察设计监理程序具有参考价值。
- 余概宁鄂海清魏曙红石德斌
- 关键词：高速公路勘察设计监理
