范芳芳
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：重庆市科委基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 阻燃沥青的研究进展被引量：8
- 2012年
- 阐述了沥青阻燃剂的选择原则和常用沥青阻燃剂的种类,概述了阻燃沥青用阻燃复合体系的研究进展,分析比较各种体系的优缺点并展望了沥青阻燃剂的发展前景。
- 袁小亚范芳芳
- 关键词：阻燃沥青阻燃剂
- 单轴贯入试验试件高度对沥青混合料剪切强度的影响被引量：10
- 2012年
- 将AC-13,AC-16和AC-20等3种沥青混合料制备成不同厚度的车辙板芯样试件,采用28.5 mm压头进行了单轴贯入试验,研究了不同试件高度对沥青混合料的抗剪强度性能的影响。结果表明:当3种沥青混合料试件高度分别等于或大于5 cm,6 cm和7 cm时,抗剪强度和剪切应变趋于常数,不再受试件高度变化的影响。结论是所研究的3种级配沥青混合料,将单轴贯入试验的试件厚度采用车辙试验确定出的与最大公称粒径相匹配的结构层厚度是合理的。
- 陈浩樊统江范芳芳
- 关键词：单轴贯入试验剪切强度
- 溴-锑-硼协效阻燃沥青及阻燃性能研究被引量：2
- 2014年
- 沥青路面的易燃性,不利于沥青路面在隧道中的广泛使用。文中选择了3类阻燃剂,组成溴-锑-硼阻燃体系,研究其对沥青的阻燃效果。采用极限氧指数、协同效率和经济性指标评价阻燃剂的阻燃性,分析阻燃剂的最优掺量;利用正交试验设计确定复合阻燃剂的最佳配比,研究复合阻燃剂对沥青性能的影响。
- 周超范芳芳袁小亚
- 关键词：沥青正交设计阻燃性能
- 纳米复合阻燃沥青的设计与性能研究
- 随着我国经济的快速发展和西部大开发战略的实施,西部高原山区修建了大量的高速公路,公路隧道的数量也日益增多,对隧道内路面的要求也逐渐提高,沥青路面逐渐代替传统的水泥混凝土路面,成为隧道路面铺装的主流。但沥青路面的易燃性使得...
- 范芳芳
- 关键词：公路隧道沥青路面阻燃机理
- 文献传递
