罗艳利
- 作品数：4 被引量：17H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于疲劳寿命计的桥梁载荷谱识别研究被引量：1
- 2005年
- 疲劳寿命计是结构承载过程中理想的疲劳状态监测元件,其电阻产生的不可逆变化反映了结构的疲劳加载历程。首先比较分析了普通应变片和疲劳寿命计在实际应用中的优劣,然后在采用恒幅加载实验研究其基本测试性能的基础上,通过多级加载实验进一步证实了疲劳寿命计电阻响应规律的正确性,由此研究分析了桥梁等大型结构在实际的瑞利分布载荷作用下的疲劳加载历程,并对其使用寿命和剩余寿命进行预测。
- 罗艳利胡明敏方义庆
- 关键词：多级加载瑞利分布
- 基于全域损伤测试建立的连续疲劳损伤模型被引量：15
- 2006年
- 首先以韧性为损伤变量进行全域损伤曲线测试,以非线性损伤理论框架为基础,用测试曲线数据确定损伤变量参数表达形式,得到非线性连续疲劳损伤模型。该疲劳损伤模型与实验吻合。在此基础上导出复杂加载的寿命计算公式,并考虑平均应力影响。实验研究表明,在二级加载下该计算模型的预测结果是相当令人满意的。
- 方义庆胡明敏罗艳利
- 压电/纤维复合材料耦合旋转驱动器力学设计模型
- 2006年
- 本文在经典层合板理论和三维压电材料本构方程的基础上,依据压电材料与纤维复合材料之间的相互作用、位移连续条件,建立了压电—纤维复合材料旋转耦合驱动器力学模型,并推导出电耦合方程。计算和初步实验说明,这种新型结构的压电伸缩变形—离轴纤维复合层扭转变形耦合旋转驱动器比同类型驱动器能量密度高、转矩大,且这种旋转电机结构简单紧凑、工作稳定、寿命长、预计随着研究的进一步深入,可望成为一种新型的微致驱动器而广泛应用于微型机械、精密测量和自动控制等领域。
- 胡明敏方义庆罗艳利
- 关键词：复合材料压电材料力电耦合驱动器
- 疲劳传感器性能、测试方法研究及实桥监测数据分析
- 疲劳损伤是大型桥梁结构退化的主要因素之一。随着桥梁载荷的增大和较多桥梁疲劳断裂事故的出现，结构的疲劳损伤监测已成为大型桥梁结构设计及健康监测的主要部分。目前的各种监测技术在结构疲劳损伤监测方面存在很大的局限性、不实用性和...
- 罗艳利
- 关键词：桥梁监测
- 文献传递
