章一鸣
- 作品数：24 被引量：56H指数：5
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种通用机械系统运动学/动力学分析微机软件及其工程应用
- 1993年
- 本文阐述了作者开发的一种微机用通用机械系统运动学/动力学分析软件 MGMKDS的原理及算法,并介绍了该软件的工程应用特点。
- 姚世平章一鸣田广志
- 关键词：机械系统运动学动力学微机
- 单轮车辆半主动悬挂系统的研究被引量：2
- 1992年
- 应用最优算法得出了车辆半主动悬挂统计意义上的阻尼最优控制律,并提出了根据车体响应加速度范围进行三级阻尼最优控制的策略:这三级阻尼分别满足车辆的最优行驶平顺性、最优综合行驶性能和最优操纵稳定性。设计并研制了一套单轮车辆半主动悬挂阻尼的三级最优控制系统。两自由度模型试验结果表明该控制系统对模型的振动加速度响应及悬挂动行程响应有一定改善,能提高车辆的综合行驶性能。该控制系统简单、可靠,可推广到四轮车辆悬挂上。
- 曾志华章一鸣
- 关键词：车悬挂装置减振器
- 车辆悬架及其主动控制技术
- 曾志华章一鸣
- 关键词：车辆悬架自适应控制最优控制
- 可调阻尼减振器
- 一种可调阻尼减振器。可应用于各种车辆的主动悬挂系统上，也可用于发动机支座隔板、导弹运输、自行火炮发射，战斗机座椅隔振等方面。本实用新型是在传统式减振器的基础上增加了一套转阀总成，包括中空式活塞杆及加工有节流孔的转阀芯杆。...
- 曾志华章一鸣
- 文献传递
- 通用机械系统运动学/动力学分析微机软件MGMKDS的研制与应用被引量：2
- 1992年
- 本文阐述了一种在微型计算机上运行的通用机械系统运动学/动力学分析软件MGMKDS的理论依据、算法、基本功能及工程应用实例。
- 姚世平章一鸣田广志李炜
- 关键词：运动学CAD
- 一种空间机构运动分析软件及其工程应用被引量：1
- 1991年
- 阐述了作者开发的空间机构运动分析软件KASM-1的原理及算法.面向三维构件的运动描述及分析,采用了构件坐标系及相应的从空间机构建模到空间机构位移计算的系统方法。并介绍了软件的工程应用特点及其在汽车双摆臂独立悬架运动分析中的应用。
- 李炜章一鸣
- 关键词：程序系统
- 三级可调阻尼减振器的设计被引量：7
- 1992年
- 由于汽车的行驶条件是随机变化的,所以汽车悬架采用三级阻尼控制是必要的。确定了汽车悬架减振器的三级阻尼值,介绍了三级可调阻尼减振器的设计方法,设计了一种具有三级可调阻尼的减振器,并进行了台架试验。
- 曾志华章一鸣
- 关键词：减振器
- 可调阻尼减振器的试验研究被引量：8
- 1992年
- 分析了减振器具有可调阻尼的必要性,提出了采用微机控制节流口以实现可调阻尼减振器的结构方案。据此研制出一种可调阻尼减振器。台架试验结果表明,这种方案是可行的,其调节性能良好,阻尼特性稳定。
- 金达锋章一鸣曾志华
- 多体系统动力学分析程序及其工程应用
- 1994年
- 本文介绍多体系统动力学分析程序GMKD的功能及算法。结合工程应用提出了机构“装配”方法，发展了多体系统动力学分析程序的一个实用功能。结合车辆生动是挂控制分析，提出了基于时间离散化的多体系统动力学分析与控制分析的结合方法，开发了GMKDS控制分析程序，应用于车辆主动悬挂的分析研究。
- 李炜章一鸣
- 关键词：多体系统动力学分析车辆
- 车辆座椅参数的优化设计与座椅动态参数识别
- 章一鸣苑士华
- 关键词：驾驶员座椅动态参量车辆最优设计
