沈利强
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：长江引航中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 进出江海轮失控的成因和对策
- 本文结合我国实际情况,对发生失控现象的海轮进行分析,研究失控产生的原因,并从相关管理部门和航运公司两个角度,提出避免和减少船舶失控的对策.
- 沈利强
- 关键词：水路运输事故分析安全管理
- 文献传递
- "CAPE"型船舶福姜沙南水道转向操纵探析
- 长江南京以下12.5米深水航道初步贯通,"CAPE"型船舶进江越来越普遍化,常态化.福姜沙水道以其"航道弯曲曲率大、航道有效宽度小"而闻名、是长江下游著名的"老虎口"之一.安全引领"CAPE"型船舶在狭窄弯曲水域转向操纵...
- 陈鹏沈利强
- 关键词：运输船舶福姜沙南水道
- 进出江海船失控的成因和对策
- 近年来，长江江苏段每年都发生几百起海船主机、辅机失控现象，对长江水域的沿江码头、航行和停泊的船舶以及水上桥梁构成了严重的威胁，极易引发重特大水上交通事故，文中对发生失控现象的海轮进行分析，对失控的原因进行研究，提出避免和...
- 沈利强
- 关键词：船舶工程安全管理
- 文献传递
- "CAPE"型船舶福姜沙南水道转向操纵探析
- 长江南京以下12.5米深水航道初步贯通,"CAPE"型船舶进江越来越普遍化,常态化.福姜沙水道以其"航道弯曲曲率大、航道有效宽度小"而闻名、是长江下游著名的"老虎口"之一.安全引领"CAPE"型船舶在狭窄弯曲水域转向操纵...
- 陈鹏沈利强
- 关键词：船舶航行深水航道
- 从统计角度分析长江海轮失控的致因及对策
- 本文通过对长江某引航机构近三年失控海轮进行统计，结合相关案例以点概面对长江海轮失控的致因进行分析，提出减少海轮失控和降低失控后风险的对策，以减少因失控而产生的事故和经济损失。
- 陈利兵沈利强
- 关键词：经济损失
- 大型专用船“振华16”靠泊南通振华基地操作案例
- 2011年
- 针对大型船舶在港内受限水域的特殊操纵问题,根据船舶操纵理论以及南通营船港专用航道实际引领案例,介绍引航方案的制订和引领操作过程,为类似大型特殊船舶的港内操作提供参考。
- 沈利强
- 关键词：船舶港内操纵
