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汪胜勇

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:广州市重大科技攻关项目国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力电动...
  • 1篇电池
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇动力总成
  • 1篇多能源动力总...
  • 1篇通信
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力总成
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇总成
  • 1篇总线
  • 1篇抗干扰
  • 1篇抗干扰处理
  • 1篇控制系统

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇汪胜勇
  • 2篇黄向东
  • 1篇罗玉涛
  • 1篇赵克刚
  • 1篇尹丰
  • 1篇童伟

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
混合动力电动汽车电池管理系统的可靠性设计被引量:4
2005年
分析了混合动力电动汽车采用电池管理系统的必要性, 介绍了电池管理系统的软、硬件的实现, 并从硬件和软件两方面探讨了提高系统运行可靠性的对策。
尹丰黄向东童伟汪胜勇
关键词:混合动力电动汽车电池管理系统
基于CAN总线的混合动力电动汽车动力总成控制系统研制
汽车已经作为当代主要的交通和运输工具.随着全球汽车工业的发展,汽车逐年增加,对石油资源的需求,对生态环境的影响也越来越大.因此开发节能环保的汽车是非常必要的.在电池技术无法得到突破的情况下,开发混合动力电动汽车(HEV,...
汪胜勇
关键词:混合动力电动汽车汽车动力总成多能源动力总成机械式自动变速器混联式抗干扰处理
文献传递
基于CAN总线的HEV集散控制系统的通信被引量:13
2004年
为满足混合动力电动汽车及其多能源动力总成研制的实际需要 ,研究并分析了基于CAN总线的集散控制系统的拓扑布局及其适用性 ,详细探讨了其通讯技术问题和若干关键模块的设计方案 ,设计了以中央监控器为中枢 ,以各种通信转换模块为智能节点的CAN通信系统 ;通过实际制作、编程并在GZ6 110HEV上的应用 ,验证了该系统的可行性 .
黄向东汪胜勇赵克刚罗玉涛黄河
关键词:混合动力电动汽车集散控制系统CAN总线通信
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