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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇站台
  • 1篇枢纽
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货运
  • 1篇铁路货运站
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇扩能改造
  • 1篇扩能改造工程
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘车站
  • 1篇货运
  • 1篇货运站
  • 1篇交通线
  • 1篇轨道交通
  • 1篇方案分析
  • 1篇改造工程
  • 1篇编组
  • 1篇编组站
  • 1篇车站

机构

  • 4篇中铁二院工程...

作者

  • 4篇汪强
  • 2篇罗江成
  • 2篇侯香菊
  • 1篇张力
  • 1篇徐玲
  • 1篇徐青
  • 1篇张志勤
  • 1篇叶怀珍
  • 1篇杜文
  • 1篇沈海剑
  • 1篇闫英
  • 1篇陈耒
  • 1篇高丰农
  • 1篇陈列
  • 1篇张海波
  • 1篇杨健
  • 1篇杨宇
  • 1篇邱健
  • 1篇周覃龙
  • 1篇赵亮

传媒

  • 2篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
南昌枢纽乐化疏解区及其施工过渡设计被引量:1
2015年
乐化站位于南昌枢纽北端,为既有京九铁路上的一个中间站。随着南昌枢纽格局的调整,规划建设昌九城际铁路、南昌枢纽西环线、向莆铁路、沪昆客运专线引入南昌枢纽,形成了以乐化为轴心的乐化客货疏解区。文章通过乐化疏解区的形成、衔接铁路的项目特点、各工程实施进度节点,详细分析介绍了枢纽西环线提前开通的乐化疏解区施工过渡设计方案,根据枢纽内运输组织特点,巧妙利用了正线与站线简易换边的技术手段,在维持既有京九铁路运输方式不改动的情况下,提前单线接通西环铁路,缓解一定时期内枢纽客货运输能力紧张,以较小的代价,创造了较高的经济效益和社会效益。
汪强侯香菊
城际客运专线与城市轨道交通同台换乘车站
城际客运专线与城市轨道交通同台换乘车站,旨在实现两者间门对门的零距离无缝换乘,极大地方便了旅客换乘,并有利于提高营运效能。它包括站台、第一城际铁路交通线(21)、第二城际铁路交通线(22)、第一城市轨道交通线(23)和第...
高丰农张海波袁光明张志勤沈海剑陈列陈刚陈耒张力杨健郑才辉汪强罗江成阳运中周覃龙杨宇张家发徐青
文献传递
向塘西编组站扩能改造施工过渡方案分析被引量:1
2013年
向塘西编组站为路网性编组站。扩能改造工程需将既有混合式二级七场站型改扩建为纵向三级八场站型。因改建既有设备较多,对既有运营有较大的干扰。文章根据车流特点和运输生产需求,合理安排施工期间的车场和线路分配使用情况,详细分析了先实施上行系统、后实施下行系统并分场逐步实施的施工过渡方案。分析结果证明该扩能方案既可在有限的场地条件下满足运输生产的要求,又能确保设计方案顺利实施,避免了施工过渡便线,减少过渡工程。且在实施中贯穿了改建设计方案与施工过渡方案一体化设计的理念,对既有线大型车站设计方案与施工过渡方案的系统性设计具有很好的借鉴。
侯香菊汪强
关键词:编组站扩能改造工程
与区域物流衔接的铁路货运站设计深化研究
邱健杜文罗江成叶怀珍汪强陈阳徐玲赵亮税文兵闫英
随着现代物流业的发展,铁路货运站开展现代物流业务成为一种重要的发展趋势,铁路货运站必须按照供应链的要求和需求进行重构后融入供应链。原有的规划设计观念,不能很好地支持货运站开展现代物流业,此外在提高城市物流效率方面缺乏进一...
关键词:
关键词:铁路货运站
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