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樊林

作品数:8 被引量:52H指数:3
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 7篇汽油
  • 7篇汽油机
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇PID控制
  • 2篇怠速
  • 2篇怠速控制
  • 2篇电控
  • 2篇电控汽油机
  • 2篇压燃
  • 2篇内燃机燃烧
  • 2篇汽车
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧方法
  • 2篇均质混合气
  • 2篇均质混合气压...
  • 2篇混合气
  • 2篇发动机
  • 2篇废气

机构

  • 8篇清华大学

作者

  • 8篇樊林
  • 7篇裴普成
  • 6篇申琳
  • 5篇杨武
  • 1篇奉玮
  • 1篇武洁云
  • 1篇叶正茂
  • 1篇侯树梅

传媒

  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 4篇2002
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
电控汽油机怠速控制方式被引量:38
2002年
针对怠速工况分别设计了变参数PID控制系统和模糊控制系统 ,并进行了实车试验对比。结果表明 ,怠速工况下 ,模糊控制方式比PID控制方式转速波动小 ,控制效果好。
樊林裴普成杨武申琳叶正茂
关键词:电控汽油机PID控制模糊控制汽车
一种汽油机的分层充气压缩燃烧方法及其装置
一种分层充气汽油机压缩燃烧方法及其装置,属于内燃机燃烧技术领域。本方法将空气和废气分别由不同的进气道引入燃烧室,汽油经喷油器喷入提供废气的进气道并随废气进入燃烧室,靠活塞的压缩而自燃;如果在燃烧室的内表面涂覆氧化型催化剂...
裴普成申琳樊林杨武
文献传递
在汽油机上实施HCCI的技术策略被引量:5
2004年
均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧。本文分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题,提出了双工作模式的折衷方案:在中低负荷工况实施HC CI,而在大负荷工况和冷起动工况恢复常规发动机工作方式。推荐可变压缩比(VCR)方案、可变废气再循环率(EGR)方案、可变排气门关闭时刻方案,以及废气再循环滚流分层充气方案等。为尽快在汽油机上实施HCCI燃烧方式指出了技术方向。
申琳裴普成樊林侯树梅杨武
关键词:内燃机均质混合气压燃汽油机着火时刻
基于PID及模糊逻辑控制的汽油机怠速控制策略
发动机的怠速性能大大影响了汽车的乘坐舒适性、排放性及燃油经济性.电控发动机的怠速性能依赖于控制软件的控制策略.本文介绍了结合使用变参数PID控制策略及模糊控制策略的电控汽油机怠速控制软件,对该软件的核心功能模块进行分析,...
樊林裴普成奉玮
关键词:怠速控制PID控制汽车发动机汽油机
文献传递
电控汽油机怠速控制策略的研究
樊林
关键词:怠速控制PID控制模糊神经
燃料电池发动机空气系统特性的仿真被引量:7
2004年
为提高燃料电池发动机效率,需对其空气系统进行研究和优化。针对现有单级增压空气系统的不足,提出了两种采用涡轮增压器的复合式增压空气系统方案(串联式和并联式),建立了仿真模型从压力和过量空气系数这两个关键参数的角度进行对比研究。结果表明,两种复合式增压空气系统方案均能有效提升发动机整体效率和最大净输出功率,其中整体效率可提升5个百分点,最大净输出功率可提升15%,且串联式方案比并联式方案更具效率优势。
杨武裴普成武洁云樊林申琳
关键词:燃料电池发动机空气系统仿真燃料电池堆
在汽油机上实施HCCI的技术方向
均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧.文章分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题,提出了双工作模式的折衷方案,...
裴普成申琳樊林
关键词:均质混合气压燃汽油机
文献传递
一种汽油机的分层充气压缩燃烧方法及其装置
一种分层充气汽油机压缩燃烧方法及其装置,属于内燃机燃烧技术领域。本方法将空气和废气分别由不同的进气道引入燃烧室,汽油经喷油器喷入提供废气的进气道并随废气进入燃烧室,靠活塞的压缩而自燃;如果在燃烧室的内表面涂覆氧化型催化剂...
裴普成申琳樊林杨武
文献传递
共1页<1>
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