樊巨廷
- 作品数：16 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种用于单缸柴油机的飞轮端主轴承锲型油膜结构
- 本发明涉及一种用于单缸柴油机的飞轮端主轴承锲型油膜结构，属于柴油机技术领域。本发明通过锲型油膜结构，实现飞轮端油膜非等厚设计，使曲轴在偏载的情况下始终有理想的运动间隙和润滑油量，避免柴油机在恶劣运行工况下出现轴瓦抱轴情况...
- 樊巨廷刘金龙李研芳李晓娟
- 一种二冲程发动机小歧管角进气系统
- 本发明属于发动机进气系统技术领域，公开了一种二冲程发动机小歧管角进气系统，包括中冷系统(1)、进气管(2)、进气歧管一(3)和进气歧管二(4)；所述进气歧管一(3)与进气管(2)的中部连接用于给第(1)缸供气，所述进气歧...
- 文明李耀宗朱伟青曹如楼尹艳君强永平李晓娟檀丽宏王子玉樊巨廷白洪林李海鹰刘玮郝彩凤刘金龙李云广张丛
- 柴油机缸内燃烧过程可视化试验研究
- 利用AVL513D可视化测试系统对某单缸机缸内燃烧过程进行测试,获得了清晰直观的燃烧室内喷雾燃烧过程图片,分析了不同转速下喷雾燃烧过程和温度场的变化.结果表明:燃烧过程是不均匀的,有燃烧压力波的存在，且转速越高燃烧越彻底...
- 强永平文明樊巨廷于波奚星
- 关键词：柴油机燃烧过程
- 文献传递
- 可调涡流的进气道装置
- 本发明可调涡流的进气道装置，属于发动机进气系统技术领域；所要解决的技术问题是提供一种可对直喷式柴油机的进气道的涡流强度和进气流量进行调节的进气道装置；采用的技术方案是：气缸盖上切向进气道和螺旋进气道之间的隔舌端部设置有截...
- 王子玉徐春龙樊巨廷康彦红李晓娟
- 柴油机燃烧过程研究综述
- 本文主要从燃烧过程控制、燃烧数值模拟、燃烧测量技术和新的燃烧方式四个方面对柴油机燃烧过程研究进行了综述.首先介绍了清洁和高效燃烧的控制技术;其次简述了燃烧模拟的零维、准维和多维模型及数值模拟技术的应用;三是重点从燃烧形态...
- 马维忍徐元利樊巨廷柴国英
- 关键词：柴油机燃烧控制模式
- 文献传递
- 基于AVL-BOOST的配气相位对柴油机性能影响研究
- 动机工作过程的数值模拟是进行发动机性能研究的有效方法，可以缩短其开发周期。应用AVL-BOOST软件，建立某单缸柴油机工作过程的仿真计算模型，并通过试验验证。在标定工况下，分别对进气门和排气门相位对柴油机性能影响进行了计...
- 王子玉樊巨廷于波檀丽宏
- 关键词：配气相位柴油机数值模拟
- 快速混合燃烧过程在多缸机上的应用研究
- 2003年
- 介绍了快速混合燃烧过程(FMC)的最新研究成果及其在一多缸柴油机上的应用结果,在单、多缸柴油机燃烧系统硬件配置完全相同的条件下,取得良好的性能指标,满足了整机对燃烧过程的要求,且多缸机的各项性能指标与单缸机基本相当,证明了单缸机性能模拟整机性能的合理性。
- 蔡忠周王建斌安宏伟高波张昱樊巨廷
- 关键词：多缸柴油机性能指标
- KV495ZQ增压柴油机性能匹配
- 本文论述了KV495ZQ增压柴油机的性能匹配.通过对KV495Q(DI)自然进气柴油机实施增压改造,通过配气系统、供油系统的改进、匹配试验,使柴油机的动力性、经济性达到了国内柴油机较好的水平.
- 徐元利樊巨廷徐廷杰马维忍
- 关键词：增压柴油机配气系统供油系统
- 文献传递
- 可调涡流的进气道装置
- 本发明可调涡流的进气道装置，属于发动机进气系统技术领域；所要解决的技术问题是提供一种可对直喷式柴油机的进气道的涡流强度和进气流量进行调节的进气道装置；采用的技术方案是：气缸盖上切向进气道和螺旋进气道之间的隔舌端部设置有截...
- 王子玉徐春龙樊巨廷康彦红李晓娟
- 文献传递
- 电控单体泵燃烧系统匹配试验研究
- 2010年
- 对新132发动机燃烧系统进行了匹配试验,阐述了供油系统改进、喷孔参数匹配、燃烧室优化的整个过程,确定了新燃烧系统合理的供油参数、喷孔方案和燃烧室方案,并对比分析了燃烧系统改进前后燃烧放热过程的差异,最终实现了原机功率提升45%的性能指标。
- 强永平樊巨廷徐春龙许俊峰于波
- 关键词：电控单体泵燃烧系统燃烧过程
