梁松峰
- 作品数：61 被引量：80H指数：4
- 供职机构：深圳职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目深圳市基础研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 一种阴极开放式空冷燃料电池双极板及其电池电堆
- 本发明公开了一种阴极开放式空冷燃料电池双极板及其电池电堆。其中，阴极开放式空冷燃料电池双极板包括氢极板和氧极板，所述氢极板上设有氢气流道，氧极板设有空气流道；所述空气流道包括多条弧形流道；各条弧形流道弯曲的弧度为5°。由...
- 董铸荣赵晨张景然邢爽梁松峰
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- 一种载重汽车结构
- 本实用新型公开了一种载重汽车结构，其包括车头、车身及车轮，所述的车身为至少一个，所述的车头与所述的车身刚性连接，所述的车身与车身之间刚性连接，所述的车轮设于所述的车身下方。在使用时，先将第一个车头与车身刚性连接，然后再根...
- 邱浩朱小春梁松峰邓志君张亚琛
- 文献传递
- 火焰蔓延特性测量装置及测量方法
- 本发明提供了一种火焰蔓延特性测量装置及测量方法，用于测量固体燃料在运输过程中的火焰蔓延特性，其中，测量装置包括：变角度载台，用于放置固体燃料并改变其空间位置；集烟罩，具有燃烧室、燃烧观察窗口和排烟管道，变角度载台设置在燃...
- 魏瑞超黄申石赵晨张景然董铸荣梁松峰
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- 基于矢量空间纯电动车三自由度建模与验证被引量：1
- 2015年
- 建立电动车运动坐标系,利用矢量空间数学工具和刚体力学原理,建立四轮独立转向、四轮独立驱动的电动车运动学数学模型,模型包含了纵向、侧向、横摆3个自由度。同时根据直流无刷轮毂电机的电气特性建立了轮毂电机的数学模型。模型使用了课题组试验车的参数,在相同的油门输入与方向盘输入的情况下,分别做了实车实验与模型仿真实验,采集两组实验输出的速度、横摆角速度、质心侧偏角数据。通过比较试验车与仿真模型输出的数据验证了数学模型的准确性。利用已经建立的数学模型,研究高速状态下后轮转角对电动车的横摆角速度和质心侧偏角的影响,从实验结果可以看出,实施对后轮转角的控制可以有效改变电动车的横摆特性和质心侧偏角特性。此外,论文对模型的局限性进行了分析,明确该数学模型适用的场合以及使用该模型时应注意的事项。
- 梁松峰邱浩董铸荣朱小春
- 关键词：四轮驱动四轮转向轮毂电机
- 机动车转向控制装置
- 本实用新型公开一种机动车转向控制装置。所述机动车转向控制装置，包括设于机动车的车架上的、用于控制车轮偏转方向的执行机构，还包括设于车架上的、用于驱动机动车转向的驱动机构；以及连接于驱动机构并在驱动机构控制下生成车轮的偏转...
- 梁松峰董铸荣邓志君李占玉邱浩朱小春
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- 对称密码学在工业设备保密中的应用被引量：4
- 2005年
- 本文先分别介绍了对称密码学中的两个概念:线性反馈移位寄存器(LFSR)、收缩和自收缩发生器和RC5算法;接着介绍它们在设备保密中的应用和相应的电路设计。
- 梁松峰梁杰申胡耀辉
- 基于MS9S12XET256MAL单片机的电动汽车电池管理系统设计
- 2013年
- 根据动力电池组在电动汽车上的使用特点和要求,采用带CAN总线、且具有强大功能模块的嵌入式微处理器MS9S12XET256MAL,通过BCU、BHU和BMU 3个主要硬件模块完成电动汽车用电池管理系统的硬件设计,实现对电压、温度等的测量,及电池均衡和CAN通讯等功能.通过主板控制、从板控制、高压板控制及通讯错误检测与处理4个模块的软件设计,对充放电流程、继电器开关、参数检测、通讯错误应急处理等进行控制.
- 邱浩董铸荣韩承伟梁松峰
- 关键词：电动汽车电池管理系统
- 一种四轮独立驱动电动汽车稳定性控制方法及系统
- 本发明公开了一种四轮独立驱动电动汽车稳定性控制方法及系统，解决了现有技术中电动汽车ARS和DYC两安全系统同时工作，出现耦合而降低整车性能的技术问题，所述方法包括：当车辆转向时，获取方向盘转角和车速；基于车速和车速传动比...
- 邱浩董铸荣周琳梁松峰张亚琛李占玉李世勇
- 分布式交通信号控制系统
- 本发明提供一种分布式交通信号控制系统，在单方向上设置与该方向的交通信号相连的方向控制模块；在单一路口设置一主控制模块，所述方向控制模块与所述主控制模块经数据总线相连。本发明的有益效果是：首先，采用分布式、模块化的交通信号...
- 向怀坤梁松峰袁媛
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- 一种浸渍胶组合物、浸渍胶以及增强石墨电极板
- 本发明公开一种浸渍胶组合物、浸渍胶以及增强石墨电极板。其中，浸渍胶组合物包括丙烯酸树脂单体、引发剂、流平剂和阻聚剂。本发明的浸渍胶组合物具有低粘度(≤15Cps@25℃)和良好的石墨浸润性，可以在80℃下快速固化，固化后...
- 张景然赵晨邢爽董铸荣梁松峰
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