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桑文才

作品数:10 被引量:7H指数:1
供职机构:山西省万家寨引黄工程管理局更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇水利工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇引黄
  • 3篇引黄入晋
  • 3篇水库
  • 3篇水库大坝
  • 3篇四座
  • 3篇万家寨引黄
  • 3篇安全监测
  • 3篇北干线
  • 3篇大坝
  • 2篇引黄工程
  • 2篇万家寨引黄工...
  • 2篇合同
  • 1篇地质
  • 1篇地质编录
  • 1篇地质资料
  • 1篇引水
  • 1篇引水工程
  • 1篇施工荷载
  • 1篇施工合同
  • 1篇输水系统

机构

  • 10篇山西省万家寨...

作者

  • 10篇桑文才
  • 3篇赵宇
  • 2篇孙文安
  • 2篇张永刚
  • 1篇许建业
  • 1篇潘玉龙
  • 1篇刘新宇
  • 1篇魏琨
  • 1篇张永刚
  • 1篇孙文安

传媒

  • 3篇山西水利科技
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇大坝与安全
  • 1篇隧道建设
  • 1篇中国水能及电...
  • 1篇中国水利学会...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
滑动测斜仪规范化操作的探讨
通过对水准仪和滑动测斜仪工作原理的对比,以及水准支导线测量程序与滑动测斜的比较,认为两类工作有内在的相似性.因此,参照水准测量的国家规范,探讨了滑动测斜的实施步骤及每步的操作细节和技术要点,规范了滑动测斜程序和技术标准....
桑文才连凤英
关键词:技术标准
万家寨引黄入晋北干线四座水库大坝的安全监测
系统介绍了北干线大梁、耿庄、金沙滩和墙框堡等四座水库安全监测方法、数据处理、维护及管理,其成果可为相关建设、设计、施工和监理等单位参考.
张永刚师崇德桑文才赵宇孙文安
关键词:水库大坝安全监测精度控制
文献传递
引黄工程正常输水方式的探讨
2002年
桑文才刘新宇潘玉龙魏琨
关键词:引水工程输水系统万家寨引黄工程
万家寨引黄南干7号洞出口大流量高精度测流设施及其使用总结
2016年
万家寨引黄工程向汾河输水量最大达19.35m^3/s,在输水隧洞出口安装了梯形薄壁堰、Accusonic7500四声道超声波流量计、Risonic2000双面八声道超声波流量计。鉴于梯形薄壁堰超常规测流,对其流量系数进行了室内模型试验,并用断面流速法进行了校核。选取不同流量下长时段测流数据进行比较,测流相对精度均高于1.5%。本文结合现场建筑物布置情况、输水运行实践,对三套流量计使用情况进行了分析,认为三套流量计测流均精度高,稳定性好,并对各自优缺点进行了分析。
桑文才
关键词:薄壁堰超声流量计明渠流量测验
DRB在万家寨引黄工程国际标合同争议解决过程中的作用
2007年
结合DR(B即争议评审委员会)在万家寨引黄工程中的应用,详细讨论了DRB的起源,DRB的成立、工作、职能等各项内容及引黄工程中DRB的实际执行情况,最后对DRB制度进行了一些经验性总结。
桑文才
关键词:DRB建设合同
万家寨引黄入晋北干线四座水库大坝的安全监测
2012年
系统介绍了北干线大梁、耿庄、金沙滩和墙框堡等四座水库安全监测,其成果可为相关建设、设计、施工和监理等单位参考。
张永刚师崇德桑文才赵宇孙文安
关键词:引黄入晋水库大坝安全监测
TBM施工中节理的编录被引量:7
2001年
TBM施工地质编录目前尚无一套成熟的方法 ,本文对节理这一重要地质构造要素在TBM施工中的编录方法进行了探讨 ,并根据TBM施工特性重点讨论了渣料所提供的节理信息 ,同时也强调了尽可能地通过直接观察编录围岩 。
靳永久许建业桑文才
关键词:TBM施工节理地质编录地质资料
万家寨引黄入晋北干线四座水库大坝的安全监测
系统介绍了北干线大梁、耿庄、金沙滩和墙框堡等四座水库安全监测,其成果可为相关建设、设计、施工和监理等单位参考。
张永刚师崇德桑文才赵宇孙文安
关键词:引黄入晋水库大坝安全监测
文献传递
施工合同中关于交通的规定
2005年
根据施工合同对道路的建设、管理、使用及维护、清除的有关规定,对道路进行了分类,对有关交通运输的有关合同条款进行了阐述;最后对合同管理中有关交通运输的一些实际情况进行了讨论。
桑文才
关键词:合同水利工程
双护盾TBM掘进施工管片内表面裂缝成因分析
2013年
在某双护盾TBM隧洞施工过程中,侧管片内表面连续出现了贯穿管片宽度的裂缝。通过对施工现场详细观察,对裂缝的分布位置、数量、缝宽进行统计分析;结合裂缝观察方式、裂缝性状与TBM操作特点、围岩状况、地下水状况、管片结构、回填灌浆等情况,对裂缝成因进行了探讨和研究。认为TBM在软质地层掘进过程中主推油缸强行牵引及尾盾钢板约束是造成管片内表面裂缝的主要原因,最后,提出了降低或减少裂缝产生的建议与措施。
桑文才
关键词:双护盾TBM管片裂缝施工荷载
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