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杨坤

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:中国科学院新疆分院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇新亚欧大陆桥
  • 3篇亚欧大陆桥
  • 3篇陆桥
  • 3篇大陆桥
  • 2篇铁路
  • 1篇新疆经济
  • 1篇新疆旅游
  • 1篇新疆旅游业
  • 1篇新疆旅游资源
  • 1篇运价
  • 1篇世界之最
  • 1篇铁路干线
  • 1篇铁路运输
  • 1篇气候
  • 1篇气候条件
  • 1篇自然保护
  • 1篇自然保护区
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游业
  • 1篇旅游资源

机构

  • 3篇中国科学院新...
  • 1篇新疆科技情报...

作者

  • 3篇庄岚
  • 3篇杨坤
  • 1篇张智群

传媒

  • 3篇大陆桥视野

年份

  • 3篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
努力实现陆桥无障碍运输
2004年
在最近乌鲁木齐铁路局、新疆科技情报所等单位完成的软科学课题《中吉乌铁路及新亚欧大陆桥对新疆经济社会发展的作用和影响》中,专家们指出:由于新亚欧大陆桥沿桥的各个国家地理位置的不同,在货物运输的径路选择、运价制定、车辆过轨、货箱交接、费用清算上存在着差异,因此,需要与各国分别进行运输协调,以实现国际通道的无障碍运输。目前,协调的重点是北通道。
杨坤庄岚
关键词:铁路运输货物运输新亚欧大陆桥运价
新疆旅游资源与新亚欧大陆桥
2004年
新疆有着丰富的旅游资源,无论自然风貌或人文都极具特色。按中国旅游资源分类系统的68种基本类型,新疆拥有56种,占83%。其中有些资源堪称中国之最乃至世界之最。千姿百态的自然风貌新疆由于地质构造复杂、构造运动活跃、气候条件多样、区域差异明显,形成了类型多样、景观奇特、个性鲜明的自然风貌。
杨坤张智群庄岚
关键词:新疆旅游资源新疆旅游业世界之最气候条件自然保护区新亚欧大陆桥
处理好三个关系 促进新疆大发展
2004年
专家们最近指出:鉴于今后中吉乌铁路(经中国至吉尔吉斯坦的伊尔克什坦或吐尔尕特山口,再经卡拉苏或贾拉尔拉巴德,至乌兹别克的安集延)及青新(青海格尔木至新疆库尔勒)等线建成后,新疆及整个中国西部交通格局将发生重大变化,新亚欧大陆桥的西段铁路干线将由“沉沉一线”变为国内国外∞字形双回环路网。这种变化必将对未来新疆经济和社会发展带来巨大影响。
杨坤庄岚
关键词:新亚欧大陆桥新疆经济经济社会发展战略铁路干线
共1页<1>
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