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杨优升

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:广州海事法院更多>>
相关领域:政治法律经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇政治法律
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇纠纷
  • 4篇纠纷案
  • 3篇合同
  • 2篇运费
  • 2篇运输合同
  • 2篇证据效力
  • 2篇签订合同
  • 2篇效力
  • 2篇传真件
  • 1篇代位
  • 1篇代位求偿
  • 1篇水尺
  • 1篇水尺计重
  • 1篇求偿
  • 1篇无船承运人
  • 1篇货差
  • 1篇货物
  • 1篇货物运输
  • 1篇货物运输合同
  • 1篇过失

机构

  • 5篇广州海事法院

作者

  • 5篇杨优升
  • 3篇倪学伟
  • 1篇莫菲

传媒

  • 2篇中国海事
  • 2篇中国海商法研...
  • 1篇港口经济

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
船员在船出现过失应承担什么责任?
2013年
2008年的一天,南方某海事法院接到这样一个案子,原告YD公司告其曾经的员工Y某,原告诉称:被告于2007年6月9日起受雇于原告,在原告经营的“FT”轮上任船长。2007年7月9日,由于被告未能把握好航道情况和保持正规晾望,
杨优升莫菲
关键词:船员海事法院被告船长航道
一起货物运输保险代位求偿纠纷案
2008年
通过对一起货物运输保险代位求偿纠纷案的介绍与分析,认为对于保险人行使代位求偿权的诉讼,法院应当仅就造成保险事故的第三人与被保险人之间的法律关系进行审理,不应实质性审查保险合同关系。识别无船承运人应以双方签订的合同内容为据,而不能以合同名称为准。海上运输中货物毁损的风险何时转移,除了考察当事人对价格条件的约定外,还应注意双方是否以行为方式修改了该价格条件。
倪学伟杨优升
关键词:代位求偿无船承运人
保利公司诉伊朗伊斯兰共和国航运公司海上货物运输合同货差纠纷案被引量:2
2008年
针对海上货物运输货物短少问题,结合审判实例进行分析,认为在海上货物运输合同货物短少纠纷中,最令人困扰的就是当事人通常主张的"不知条款"和"5‰的水尺计重误差"免责事项。虽然"不知条款"在中国《海商法》和国际公约中均可被接受,但承运人想以此免责,却须面对严格的审查,毕竟既在提单上标注明确的数量,又想不对此负责是不合情理的。"5‰的水尺计重误差"也是承运人惯用的手法,其在理论上虽可站住脚,但业界对此颇有微词,承运人想以此免责亦很难。
尹忠烈杨优升
关键词:海上货物运输合同
传真件签订运输合同的效力及运费纠纷案被引量:1
2009年
要点提示:通过传真签订合同是通讯发达时代的常见形式。何为传真的原件,何为传真的复印件,应确立一个可行的标准。在诉讼中,对传真原件证据效力的认定,应参照复印件的标准进行。
倪学伟杨优升
关键词:传真件纠纷案运费签订合同证据效力复印件
传真件签订运输合同的效力及其运费纠纷案
2009年
要点提示 通过传真签订合同是通讯发达时代的常见形式。何为传真的原件,何为传真的复印件,应确立一个可行的标准。在诉讼中,对传真原件证据效力的认定,应参照复印件的标准进行。
倪学伟杨优升
关键词:证据效力运输合同纠纷案运费签订合同
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