李亮亮
- 作品数：30 被引量：19H指数：3
- 供职机构：沈阳飞机工业（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 激光增材制造仿真过程分析被引量：3
- 2019年
- 针对激光增材制造过程,采用仿真的方式获取加工过程中各参量随时间变化的情况。建立了高斯热源的模型,主要分析了激光扫描过程中材料的温度、不同方向的温度梯度、不同方向的变形量、正应力和屈服应力,最后分析了冷却后的温度、变形和应力分布情况。结果表明:薄壁框由于各方向与空气接触面积大小不同,冷却的温度梯度差别大;各方向刚度不同,会导致变形量不同,从而对应力的分布造成影响;激光对已成形部分的影响主要位于前几个扫描周期,影响程度随熔池与该节点的距离增大而快速减小;最大单向变形约为2.5mm,最大残余应力约为560MPa。
- 李亮亮槐艳艳王晓峰
- 关键词：增材制造仿真温度应力分布
- 飞机钛合金结构件侧壁精铣动力学仿真与试验
- 2022年
- 为了实现飞机结构件数控铣削精加工工艺规范化,获得稳定高效的钛合金精铣切削参数,梳理了飞机钛合金结构件侧壁特征尺寸范围,设计了7种不同精铣余量的切削力仿真与试验方案,分析了顺铣和逆铣情况下切削力随切削余量的变化规律,并进行了试验验证和表面粗糙度测量,其切削力仿真误差仅为0.78%,加工后的表面粗糙度Ra均小于0.4μm,Rz均小于2.9μm,满足飞机零件表面精度要求。试验与测量结果验证了切削力仿真结果的正确性以及工艺参数的可实用性。
- 李亮亮单英吉李鹏飞杨巍
- 关键词：飞机结构件钛合金动力学仿真切削力
- Inconel 718高温合金增减材复合制造各向异性及切削温度影响分析被引量：2
- 2023年
- 结合定向能量沉积增材制造和铣削加工的增减材复合制造不仅可以实现高效加工,而且能够及时消除缺陷,使加工材料达到较高的加工精度,但是制造过程中铣削温度和增减材切换产生的界面对零件性能影响还不明晰。以Inconel 718高温合金为原料制备薄壁结构,对比室温及高温铣削影响,分析其不同朝向的性能。结果表明,竖直方向的综合力学性能低于其他方向,在倾斜45°方向时,高温铣削的性能优于室温铣削,层间增减材复合制造试样获得最大拉伸强度。
- 刘欢刘彬李亮亮刘静李鹏飞
- 基于遗传算法的增/减材复合零件拉伸性能的多目标优化被引量：1
- 2021年
- 通过遗传算法对增/减材复合加工316L的拉伸性能进行多目标优化。以送粉速率、激光功率和扫描速度为考察因素,以抗拉强度、屈服强度和伸长率为评价指标,利用最小二乘法对正交试验结果建立评价指标回归模型,并结合MATLAB遗传算法工具箱对回归模型进行多目标优化。得到最优的加工工艺匹配为送粉速率7.23 g/min、激光功率600 W、扫描速度600 mm/min,在此条件下抗拉强度为763.981 4 MPa,屈服强度为553.520 4 MPa,伸长率为0.701 540。
- 李亮亮李鹏飞刘洋张腾
- 关键词：正交试验多目标优化遗传算法
- 用于飞机座椅滑轨加工的自动装夹装置
- 本发明提出一种用于飞机座椅滑轨加工的自动装夹装置，属于航空制造方向飞机零件加工与装夹技术领域。该装置包括底座组件和多组定位夹紧组件。本发明解决了飞机座椅滑轨在加工中的装夹难题，自动化的工装解决了人工装夹存在的劳动强度高、...
- 李亮亮李克明刘标单英吉张英伟董章国
- TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究被引量：3
- 2023年
- 目的 为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~800℃下的摩擦磨损性能。方法 利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试,通过激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段,分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果 在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦因数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而在800℃时,表面严重氧化导致摩擦因数增大到0.309;在室温~400℃时,试样表面磨痕不断变窄变浅,犁沟和磨屑不断减少,而到400℃以上时磨痕逐渐变宽,比磨损率也大幅增大,且在600℃时的磨损量最大;在600℃时,以氧化磨损为主,并伴随着磨粒磨损和黏着磨损,且表面磨痕形貌和宽度比较均匀;在800℃时磨损表面以黏着磨损和氧化磨损为主,并伴随着高温焊接的发生。结论 TA15合金表面的O元素含量随温度的升高而逐渐升高,并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高,TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。
- 刘彬李晟毛玉刚李鹏飞李亮亮李亮亮孟宪凯吴嘉诚
- 关键词：TA15钛合金高温性能
- 大深宽比钛合金整体构件高效加工技术研究被引量：2
- 2022年
- 飞机大深宽比钛合金整体构件的工艺规划和高效精准加工是先进战机重要零件制造的一大瓶颈。在分析整体翼肋材料特性、结构特征、加工难点的基础上,制定了基于三轴机床和五轴机床协同制造的总体高效加工工艺路线,规划了基于变刚度特性的装夹点。针对小曲率区域特征,提出了定夹角大步距铣削方法;针对深腔加工颤振、切削效率低的问题,提出了刚性稳态分层加工方法;针对精准的重量要求,提出了拓角度闭角无残留精准加工方法。最后,应用上述方法,高效地加工出合格零件,为批量生产提供技术支撑。
- 牟建伟李亮亮孙国雁
- 关键词：钛合金铣削结构件
- 用于飞机座椅滑轨加工的自动装夹装置
- 本发明提出一种用于飞机座椅滑轨加工的自动装夹装置，属于航空制造方向飞机零件加工与装夹技术领域。该装置包括底座组件和多组定位夹紧组件。本发明解决了飞机座椅滑轨在加工中的装夹难题，自动化的工装解决了人工装夹存在的劳动强度高、...
- 李亮亮李克明刘标单英吉张英伟董章国
- 模块化侧向自动顶紧夹具
- 本发明提出一种模块化侧向自动顶紧夹具，属于航空制造方向加工装夹技术领域。该夹具包括支撑组件、动力组件和加力传动组件。本发明通过组合使用的方式，可以实现在不同装夹需求下的应用，具有操作简便、通用性高的优点。本发明解决了目前...
- 李亮亮李克明单英吉刘标张英伟董章国
- 不同环境下激光抛光(FeCoNi)_(86)Al_(7)Ti_(7)高熵合金表面粗糙度分析
- 2024年
- 为研究不同环境下激光抛光对(Fe Co Ni)_(86)Al_(7)Ti_(7)高熵合金表面粗糙度的影响,通过调整激光功率、扫描速度等参量,分析激光抛光后的三维形貌与表面质量。结果表明,在空气中进行激光抛光,激光扫描速度分别控制为v=500 mm/s,v=750 mm/s,v=1000 mm/s的情况下,当激光功率P=24%时得到的样件表面粗糙度值最低;激光扫描速度分别控制为v=1250 mm/s,v=1500 mm/s的情况下,当激光功率P=40%时得到的样件表面粗糙度值最低;激光功率分别为P=20%,P=24%,P=28%的情况下,当激光扫描速度v=750 mm/s时得到的样件表面粗糙度值最低;激光功率分别为P=32%,P=36%,P=40%的情况下,当激光扫描速度v=1250 mm/s时得到的样件表面粗糙度值最低。激光功率为P=20%,激光扫描速度v=500 mm/s时,对比3种不同实验环境下的抛光效果发现,水下激光抛光表面粗糙度值最低,其次是水下超声波激光抛光,最后是空气中激光抛光。激光扫描速度v=500 mm/s时,随着激光功率的增加,水下激光抛光和水下超声波辅助激光抛光的表面粗糙度值先减小后增大。样件表面粗糙度值与激光功率或激光扫描速度紧密相关。水对激光抛光后材料表面质量的提升效果明显,超声振动也起到了一定的辅助作用。
- 李鹏飞李鹏飞王雨航张志强李亮亮李亮亮孔德海
- 关键词：高熵合金激光参数实验环境表面粗糙度
