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张铁军

作品数:47 被引量:144H指数:8
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

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  • 7篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路安全保障工程对下坡急弯路段车辆运行特征影响分析被引量:11
2007年
为指导公路安全保障工程的深入开展,进行了大量追踪工作。选定国道108某路段,对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测,主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、刹车点位置情况等。基于对上述观测数据的分析,发现在该下坡上公路安全保障工程的实施使得车辆运行特征发成了变化,标志、薄层铺装等设施都起到了预期的安全效果。最后,对薄层铺装等设施的合理设计提出建议。
张铁军唐琤琤宋楠
关键词:公路安全保障工程
某平原区一级公路事故特点及分布规律研究被引量:2
2008年
平原区一级公路的技术标准高,车辆行驶速度快,而路侧干扰因素多,整体交通环境复杂,表现出较高的事故率和死亡率。文中在某平原区一级公路事故数据的基础上,利用统计分析的方法,研究了该平原区一级公路的基本特点及交通事故分布规律。
米晓艺罗晓辉张铁军吴玲涛
关键词:公路交通一级公路交通安全
基于成本效益最大化的安全保障工程实施方案选择研究被引量:1
2009年
我国交通安全保障工程的实施取得了巨大的社会和安全效益,但受资金的限制,安保工程只能有条件的开展,存在着如何利用有限投入取得最大收益的问题。针对该情况,结合国内外安全管理的研究成果和经验,根据最优化的理论和思想,进行了基于效益最大化的安保工程实施策略研究,确定基于成本收益的分析方法。
张兴顺张铁军
关键词:安全保障工程
海上拖航作业安全辅助系统研究
海上拖航作业经常会遭遇恶劣气候和大风浪的海况,应对这种恶劣海况下的拖航作业以往主要依靠个人经验,缺乏系统的理论指导。因此,以操纵理论为基础,研究海上拖航作业安全辅助系统有着重要的意义。基于监测、预测和预警3个方面的功能,...
沈文君高峰杨凯张铁军
基于OOPN的穿村镇路段事故致因分析及设施有效性研究
针对目前公路穿村镇路段交通事故多发的情况,本文利用面向对象Petri网(OOPN)作为工具,基于穿村镇路段交通系统的交通安全特性和设施特点,根据已有事故总结归纳出对穿村镇路段交通安全产生影响的关键因素,提出基于系统学的事...
尹心怡肖贵平张铁军
关键词:OOPN交通设施
我国宏观交通安全影响因素分析
我国城市化快速发展的情况,以及相关的宏观经济、社会等指标对交通安全的影响,本文通过对统计年鉴数据的整理和分析,借用分数多项式回归法、因子分析法和基于面板数据的负二项模型分析法等进行了城镇化进程对交通事故死亡人数整体影响分...
张铁军王洋米晓艺
关键词:交通事故城镇化进程安全管理
海上拖航作业安全辅助系统研究
针对应对海上拖航作业经常会遭遇恶劣气候和大风浪的海况主要依靠个人经验,缺乏系统的理论指导等问题,推出海上拖航作业安全辅助系统。该系统以操纵理论为基础,在研究拖航作业安全系统及基于监测、预测和预警3个方面的功能基础上,对海...
沈文君高峰杨凯张铁军
文献传递
公路穿村镇路段速度管理设施设置位置研究被引量:6
2017年
针对公路穿村镇路段复杂的交通环境,车辆行驶从安全和舒适角度需要更好地缓冲处理和减少速度突变的情况,分析了限速标志和减速标线等速度管理措施的合理设施位置,并进行了实例分析,以期提高公路穿村镇车辆行驶速度的一致性,从而达到提高安全性的目的。
张铁军尹心怡肖贵平
关键词:速度管理限速标志减速标线
双车道公路交通安全性预测基础模型被引量:5
2008年
在调研和采集双车道公路的事故、线形、交通等数据的基础上,应用统计分析方法,建立了直接表征我国双车道公路的事故与影响要素之间关系的交通安全性评价的定量方法.根据沿线土地利用情况,将一条路分为普通路段、村庄路段、交叉口路段.分别建立了普通路段和村庄路段的总事故数、一般以上事故数、路侧事故数、追尾事故数、碰撞事故数,以及交叉口路段总事故数的预测基础模型.
唐琤琤张铁军何勇
关键词:双车道公路安全评价
山区高速公路路线设计分析与评价
本文对我国山区高速公路在安全、经济、环保等方面出现的问题进行了简要分析和总结,在此基础上,从公路规划和走廊带资源利用、路线布设、线形设计等方面对山区高速公路路线设计提出了一些思考性的建议。
张铁军何勇唐(王争)(王争)孙会元李长城
关键词:山区高速公路
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