应媛媛
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理建筑科学一般工业技术更多>>
- 液化天然气冷藏车冷量回收理论与稳态实验研究被引量：10
- 2010年
- 根据我国冷藏运输行业发展现状和趋势以及液化天然气(LNG)汽车的普及与推广,分析了回收LNG冷量用于冷藏车的优越性和可行性,并对其冷量进行了匹配计算,提出了清洁、环保、节能的直冷式LNG低温冷藏车流程方案.由于LNG的危险性,以液氮为替代工质,开展了直冷式低温冷藏车冷量回收稳态实验研究.结果表明:系统稳态运行效果理想,LNG气化复温所提供的冷量充足;冷藏厢内温度能顺利降低到-20℃,厢内各测点温差在4℃以内,降温速度和温度场的均匀性都符合相关规范技术要求;系统方案切实可行,节能效果明显,具有显著的经济和社会效益.
- 周满厉彦忠谭宏博田宝聪应媛媛
- 关键词：液化天然气冷量回收温度场节能
- 基于群体平衡的泵间管内气液氧混合流动凝结相变研究
- 采用基于群体平衡原理的均相MUSIG模型和热相变模型,数值模拟了泵间管中气氧和液氧的混合冷凝过程,分析了管路中空泡份额、液氧温度和气、液氧流速等流动参数的变化规律,讨论了气泡直径、气氧流量及进口气氧温度对气液氧混合冷凝特...
- 陈二锋厉彦忠应媛媛
- 关键词：热相变
- 文献传递
- 气-液两相临界流速及压力扰动传播规律被引量：5
- 2010年
- 应用整体平均两流体模型建立了带相变的气-液两相流压力波传播模型。根据小扰动原理和一阶线性齐次方程组有解的条件导出了两相压力波的色散方程。通过理论及实验数据分析了两相临界流速和压力脉冲及压力波传播速度间的关系,并研究了泡状流和弹状流流型下气-液两相压力波的传播规律。研究结果表明:气-液两相压力波具有色散特性,当扰动频率趋于∞时压力波传播速度等同于压力脉冲传播速度;两相临界流速与压力脉冲扰动传播速度相等价。
- 陈二锋厉彦忠应媛媛
- 关键词：压力波压力脉冲色散方程临界流速气-液两相流
- 泵间管气液两相流压力波传播速度数值研究被引量：8
- 2010年
- 采用ANSYS CFX热相变模型数值模拟了泵间管气氧和液氧的混合冷凝过程.并应用整体平均两流体模型建立了气液两相流压力波的色散方程,系统研究了泵间管两相压力波的传播速度特性.计算表明:泵间管气液两相波速随空泡份额的增加先减小而后在弹状流区域略微增大,且两相波速随扰动角频率增加而增大.增加液氧流量或降低进口气氧温度,气液的冷凝效果增强,沿管流的空泡份额减小,气液两相波速增大.
- 陈二锋厉彦忠应媛媛
- 关键词：冷凝色散方程
