封星 作品数:32 被引量:51 H指数:4 供职机构: 大连海事大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 山东省高等学校科技计划项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 环境科学与工程 水利工程 天文地球 更多>>
典型结构围油栏适用条件的数值实验研究 流体体积分数方法(VOF),对典型结构围油栏拦油性能进行数值实验,成功验证了同一实验条件下的物理实验过程.通过不同水流速度下单体围油栏和双体围油栏最大拦油能力的比较和分析得出,双体围油栏能够提升围油效果,相对提升率随流速... 封星 吴宛青 张彬 陈雷关键词:围油栏 VOF模型 两相流 船用LNG储罐纵荡过程瞬时液体冲击分析 被引量:1 2019年 为研究燃料储罐纵荡过程内部液体最大冲击力随储罐内部液体的充注率、容积及液体的黏度、密度、加速度等参数变化的特性,采用Volume of Fluid方法建立燃料储罐模型,采用单一变量法对不同充注率和容积下的罐内液体冲击进行数值模拟,分析参数变化对最大液体冲击力的影响,并对最大液体冲击力与惯性力的关系进行多项式拟合。结果表明:最大液体冲击力出现时刻随储罐容积的增大而滞后,随充注率的增大而提前;最大液体冲击力不受容积、黏度、密度和加速度等参数的影响,与惯性力的比值与充注率呈4次多项式关系。 陈雷 张克正 封星关键词:纵荡 船用液化天然气燃料储罐自增压特性分析 被引量:3 2018年 根据某船用C型LNG燃料储罐技术参数建立储罐内部热力学模型与增压管路系统传热及流动模型,采用单一变量法计算分析LNG组分、环境温度、初始压力、初始充注率对储罐内压力变化的影响规律,采用Matlab软件进行多元线性回归分析,结果表明,初始充注率和初始压力是船用燃料储罐自增压过程的关键影响因素,环境温度对自增压过程影响不大,天然气组分对船用燃料储罐影响可忽略不计。 陈雷 封星 王耀华关键词:船舶工程 液化天然气 储罐 MATLAB 中国沿海固体散货运输船自沉事故分析与对策 被引量:10 2014年 针对中国沿海载运固体散货的船舶自沉事故高发的现状,应用事故数据统计和案例分析的方法,对中国沿海2002—2011年发生的船舶自沉事故进行深入分析,并提出加强安全管理的对策。研究表明,事故的主要原因是部分干、杂货船等非散货船达不到载运固体散货的安全要求,以及我国沿海港口在货物检测和装卸操作方面存在薄弱环节。因此,需明确载运固体散货的船舶应具备的条件,杜绝船舶载运超出其适运能力的货物,制定货物检测和装卸操作方面的技术标准并严格执行。 韩俊松 吴宛青 杜嘉立 封星 张永松关键词:水路运输 船舶 固体散货 自沉 恒定水深波流混合作用数值水槽模型 针对海洋环境波流混合作用问题,本文基于不可压缩粘性流体的N-S方程和VOF方法,以FLUENT软件为计算平台,采用解析松弛方法建立可以模拟波流混合作用的恒定水深黏性数值波流水槽,通过与基于摄动展开法求解的波流耦合后波面解... 封星 吴宛青 张彬关键词:海洋工程 用户自定义函数 VOF方法 文献传递 一种对大面积表面的溶解法取样装置 本实用新型公开了一种对大面积表面的溶解法取样装置,包括:溶解室、注入装置、导出管、第一泄放阀和柔性密封件;溶解室与取样目标表面相抵处设置有开口,溶解室的开口与取样目标表面之间设置有柔性密封件;溶解室的顶部设置有注入装置,... 郑庆功 吴宛青 张彬 陈箐 封星 郭亚飞文献传递 二维数值波浪水槽在FLUENT中的实现 被引量:13 2010年 为在波浪水槽内得到稳定的、重复性良好的波动过程,基于N-S方程和标准k-ε湍流模型,采用VOF方法追踪自由面,利用CFD商业软件FLUENT建立同时具有造波和消波功能的二维数值波浪水槽.基于线性波浪理论和UDF实现动边界造波和定义水质点速度造波,同时,在数值波浪水槽尾端通过在动量方程中添加附加源项的方法实现动量源消波.计算结果表明,基于FLUENT软件实现的二维数值波浪水槽工作特性良好. 封星 吴宛青 吴文锋 张成兴关键词:波浪水力学 数值波浪水槽 消波 一种对大面积表面的溶解法取样装置 本发明公开了一种对大面积表面的溶解法取样装置,包括:溶解室、注入装置、导出管、第一泄放阀和柔性密封件;溶解室与取样目标表面相抵处设置有开口,溶解室的开口与取样目标表面之间设置有柔性密封件;溶解室的顶部设置有注入装置,底部... 郑庆功 吴宛青 张彬 陈箐 封星 郭亚飞文献传递 适用于波流工况下的筏式气幕强化网栅围油栏装置 本发明提供一种适用于波流工况下的筏式气幕强化网栅围油栏装置,包括呈U形布置的围油栏总体,U形两臂间排列设有多个中间网栅单元,中间网栅单元的两端分别与围油栏本体结构相连接;相邻两个中间网栅单元之间和围油栏总体开口处均设置有... 封星 吴宛青 刘建秋 刘一凡 马蕊娜 郑庆功围油栏拦油数值实验平台及拦油失效研究 海上溢油对自然资源造成严重的环境损害,不幸的是即使尽最大努力也不能防止溢油事故的发生,只要发生大量溢油事故,就一定要采取相应清理手段,围油栏是在处理海上溢油事故中一种常用的,有效的设备。但是由于受风、波浪和水流等因素的影... 封星关键词:围油栏 海上溢油 文献传递