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安立新

作品数：16 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 11篇车架
  • 9篇纵梁
  • 8篇车架纵梁
  • 7篇横梁
  • 5篇悬架
  • 5篇扭杆
  • 4篇减振
  • 4篇减振器
  • 3篇综合控制
  • 3篇控制臂
  • 3篇加强板
  • 3篇冲压
  • 2篇悬置
  • 2篇拖钩
  • 2篇配件
  • 2篇汽车
  • 2篇轻型
  • 2篇轿车
  • 2篇发动机
  • 2篇腹板

机构

  • 16篇中国第一汽车...

作者

  • 16篇安立新
  • 14篇陈琳
  • 12篇姜红军
  • 12篇祖斌
  • 6篇才冬梅
  • 1篇杨忠奎

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2011
  • 8篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
新型纵横梁连接用过渡支架
新型纵横梁连接用过渡支架，其特征是：它为L型，两端的横截面为凹形。本实用新型过渡支架实现了车架纵梁腹板与横梁的连接，避免了横梁因与车架纵梁上下翼面连接而在车架纵梁上下翼面开孔，给车架结构强度带来减弱的影响，从而有效避免了...
安立新才冬梅
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轻型车前下部防护
一种轻型车前下部防护，属于汽车零配件领域。本实用新型目的是提供一种能满足ECE法规要求，在发生碰撞过程中能防止发生钻撞的轻型车前下部防护。本实用新型前下防护支架一端安装在车架上，另一端安装在前下防护横梁上；前下防护支架上...
陈琳安立新才冬梅
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上控制臂支架总成
上控制臂支架总成，它是由扭杆横梁前连接板总成、上控制臂连接支架总成、减振器支架、减振器支架上加强板、扭杆前横梁后连接板总成、减振器支架前内加强板、减振器支架加强板组成，减振器支架外侧上端安装减振器支架上加强板、减振器支架...
安立新祖斌陈琳姜红军
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新型发动机前悬置横梁总成
本实用新型涉及一种新型发动机前悬置横梁总成，其特征在于：发动机前悬置左、右支架通过螺栓、螺母与车架纵梁及加强板连接，加强板与车架纵梁通过铆钉腹板连接，发动机前悬置横梁与发动机前悬置左、右支架通过焊接连接。是采用发动机前悬...
安立新才冬梅杨忠奎
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扭杆横梁总成
扭杆横梁总成，其特征为：它是由扭杆横梁、扭杆横梁加强梁组成，扭杆横梁和扭杆横梁加强梁安装在一起。本实用新型具有具有承载能力大，使用可靠性强等特点。
安立新祖斌陈琳姜红军
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发动机前悬置横梁总成
发动机前悬置横梁总成，其特征为：它是由横梁、加强梁、纵梁、 发动机前悬置左支架、发动机前悬置右支架组成，横梁与加强梁焊接为总成，发动机前悬置左支架、发动机前悬置右支架焊接于纵梁上，横梁与加强梁总成与发动机前悬置左支架、发...
安立新陈琳祖斌姜红军
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上控制臂支架总成
上控制臂支架总成，它是由扭杆横梁前连接板总成、上控制臂连接支架总成、减振器支架、减振器支架上加强板、扭杆前横梁后连接板总成、减振器支架前内加强板、减振器支架加强板组成，减振器支架外侧上端安装减振器支架上加强板、减振器支架...
安立新祖斌陈琳姜红军
新型可拆卸式前拖钩
本实用新型涉及一种新型可拆卸式前拖钩，由螺母固定支架、螺母、拖钩、插销、开口销组成，其特征在于：螺母固定支架侧面与车架纵梁焊接，螺母固定在固定支架上，拖钩一端与螺母螺纹连接，拖钩另一端有开口销，开口销上插有销插。其平时可...
安立新姜红军陈琳才冬梅祖斌
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具有防撞功能后横梁
具有防撞功能后横梁，其特征为：它是包括后横梁和加强梁，后横梁和加强梁为弓形结构，后横梁和加强梁安装在一起，中部为封闭结构，两端为不封闭结构。本实用新型具有能够很好的起到吸收后部碰撞能量的作用，同时对提高车架整体扭转刚度也...
安立新陈琳祖斌姜红军
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后簧支架总成
后簧支架总成，其特征为：它是由后簧支架、加强支架及减振器支架组成，后簧支架、加强支架安装在一起，然后与减振器支架安装在一起。本实用新型具有结构紧凑，既起到固定作用，又起到限位作用。
安立新祖斌陈琳姜红军
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