周驰
- 作品数：8 被引量：15H指数：3
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- 港口国监督检查选船应考虑目标因素值的正反馈限制性修正
- 本文从概念、历史数据、数学模型角度分析了当前港口国监督检查中的目标因素评价体系,以及其存在单一正反馈所导致马太效应的原因,认为这种评价体系由于缺乏动态的正反馈限制而将不可避免的导致具有不良记录的船舶始终无法摆脱该记录带来...
- 周驰
- 文献传递
- 中国港口国监督的发展与展望被引量：2
- 2008年
- 分析了目前国内实施港口国监督所存在的问题,并结合当前国际国内为正在开展的一些改进行动以及IMO成员国自愿审核机制对港口国监督未来发展方向进行了展望.
- 周驰
- 关键词：港口国监督
- 巴黎备忘录全新NIR选船体系评估
- 2011年
- 从港口国监督(PSC)角度讨论了巴黎备忘录全新的NIR选船体系。选船是港口国监督极为重要的环节,合理的机制能极大提高船舶安全检查的效率。借助具体算例,对新旧选船方法展开差异性分析。同时剖析NIR背后隐藏的欧盟单边主义,深入发掘值得借鉴与警惕的问题。最后从法规及技术等层面,提出未来我国港口国监督选船机制的发展建议。
- 傅俊杰周驰
- 关键词：NIR港口国监督单边主义
- 具有自动进化及优化功能的综合港口国监督选船模型被引量：2
- 2009年
- 文中论述了目前中国海事局所遵循的东京备忘录港口国监督选船机制中存在的诸多不足之处,提出了结合正反馈限制广义相加模型的修正方法。该方法可以有效削弱选船机制中恶性"马太效应",并根据数据的积累进行自我进化及优化。此外,作者还提出了将船舶事故因素纳入到选船机制的思路和具体工作流程,以及包含"港口国监督检查指导建议"的选船机制的思路和实现方式。
- 周驰
- 关键词：港口国监督马太效应广义相加模型
- 港口国监督检查选船如何避免产生“马太效应”被引量：3
- 2008年
- 文中从概念、历史数据、数学模型角度分析了当前港口国监督检查中的目标因素评价体系,以及其存在阶段性正反馈所导致马太效应的原因,认为这种评价体系由于缺乏科学的动态正反馈限制以及连续性计算,而将不可避免地导致具有不良记录的船舶在一段时间内无法公正地获得与其他船舶一样的对待。笔者借此文介绍了各备忘录组织所采用的"黑名单-灰名单-白名单"船旗国分类方法,并从数学角度对其进行了分析,认为其能够较好地解决正反馈限制修正以及连续性计算问题,建议仿效其建立"黑名单-灰名单-白名单"船舶分类方法,通过登轮系数修正目标因素值作为选船的依据之一,从而给具有不良记录的船舶以彻底改善船况、重新获得信用的机会。
- 周驰
- 关键词：港口国监督检查马太效应
- 港口国监督检查在外籍船舶综合管理中的应用被引量：4
- 2013年
- 基于对全球外轮监管形势的分析,提出应依托港口国监督检查强化对外国籍船舶的综合管理。同时从国际法背景、实施可行性、监管全面性、工作流程及实际案例等角度,论证了"广义港口国监督"能够对外国籍船舶实施有效的综合管理,并以此引导抵港外轮全方位提升其综合表现。分析结果表明:借助国际法赋予的独特地位与强制力,港口国监督检查能对外轮及其船东、船级社、管理公司施加全面影响。通过推动立法、流程再造、信息建设、分级管理、政务公开、加强沟通等手段整合现有的海事监管资源,能使港口国监督检查在外国籍船舶综合管理中发挥更为深远的作用。
- 傅俊杰周驰
- 关键词：船舶舰船工程港口国监督检查综合管理
- 立足未来国际海事履约新基点——我国应及早应对“目标型标准”(GBS)的挑战被引量：4
- 2009年
- 文中介绍了"目标型标准"(GBS)的由来、现状及其在国际海事界的发展趋势。通过列举MSC会议所通过的诸多决议案以及已经生效的SOLAS修正案等情况,从必然性角度阐述了GBS作为未来国际海事界履约新基点的观点,提出我国必须及早对其进行研究,以确保我国未来造船、航运在国际上的应有地位。此外,文中以欧盟SAFEDOR项目为例,介绍了国外先进海事国家在GBS方面所投入的巨大精力以及其产出,提出了我国为积极应对GBS可以开展的若干工作意见。
- 周驰
- 港口国监督检查选船应考虑目标因素值的正反馈限制性修正
- 本文从概念、历史数据、数学模型角度分析了当前港口国监督检查中的目标因素评价体系,以及其存在单一正反馈所导致马太效应的原因,认为这种评价体系由于缺乏动态的正反馈限制而将不可避免的导致具有不良记录的船舶始终无法摆脱该记录带来...
- 周驰
- 关键词：港口国监督马太效应
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